<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Problema salite | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Problema salite

E perché mai?
E' la più semplice perché basta coordinare piedi e mano.

Mia figlia l'ho obbligata ad imparare.
Se la salita è veramente ripida è l'unico modo sicuro per partire senza problemi.

Puoi imparare anche in piano fuori dal traffico:
  • Tiri il freno a mano tenendo premuto il tasto di rilascio perché l'arpione NON deve agganciarsi
  • Acceleri dolcemente ed inizi a staccare la frizione
  • Quando l'auto inizia a sedersi sul posteriore abbassi la leva del freno e acceleri partendo.
Il freno a mano è uno strumento importante anche in emergenza .
Impara ad usarlo ed a conoscerlo.
Peccato che il freno a mano tradizionale stia progressivamente sparendo a favore di quello elettrico.

Pure io vivo in pendenza, da sempre gestisco la partenza usando il destro per agire su freno e gas ed il sinistro sulla frizione. La tecnica del freno a mano si faceva praticamente solo per la prova pratica dell’esame di guida, perché il protocollo prevedeva questo.

Nella pratica il freno a mano, ove ancora presente, può risultare utile in alcune specifiche situazioni (sulle trazioni posteriori con fondi innevati a volte è meglio del controllo di trazione)
 
Dovrebbe esserci un pulsante per la disattivazione dell'hill hold come ad esempio la golf, ma la smart non ce l'ha ed è impossibile disattivarlo.
 
Peccato che il freno a mano tradizionale stia progressivamente sparendo a favore di quello elettrico.
Infatti han inventato anche l'hill hold ;)

Comunque l'idea del freno a mano elettrico non mi fa impazzire anche se ha le sue comodità.
Per esempio il fatto che s'inserisca in automatico quando spegni evita distrazioni pericolose ed imbarazzanti.
Qualche anno fa dietro casa mia un ragazzo ha affondato la Fiesta nuova nel canale.
Pacchetto di sigarette costato molto caro :D
 
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