<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> problema Lancia Musa | Il Forum di Quattroruote

problema Lancia Musa

Ciao a Tutti

La mia Musa del 2007 1.3 90cv con 150.000 km non va più come una volta...
vi descrivo il mio problema
La Musa non ha più spinta... La turbina apre troppo tardi, solo dopo lunghi rettilinei ad alti giri, sembra quasi un motore aspirato, anzi sembra avere un tappo nella marmitta che all'improvviso schizza via (nei rari casi che si apre la turbina), secondo voi da cosa dipende?
Vi premetto che un mese fa si è spezzata il due la catena di distribuzione, non vorrei che il problema sia legato a quell'intervento.

Aiuto.....
 
archytetto ha scritto:
Ciao a Tutti

La mia Musa del 2007 1.3 90cv con 150.000 km non va più come una volta...
vi descrivo il mio problema
La Musa non ha più spinta... La turbina apre troppo tardi, solo dopo lunghi rettilinei ad alti giri, sembra quasi un motore aspirato, anzi sembra avere un tappo nella marmitta che all'improvviso schizza via (nei rari casi che si apre la turbina), secondo voi da cosa dipende?
Vi premetto che un mese fa si è spezzata il due la catena di distribuzione, non vorrei che il problema sia legato a quell'intervento.

Aiuto.....
dal chilometraggio potrebbe essere la valvola EGR, che è sporca e si incastra e non si muove correttamente

un bravo meccanico la smonta (magari con un po' di fatica) la pulisce in soluzione e la rimonta

a me è costato 40? ivati, più di così
 
pi_greco ha scritto:
archytetto ha scritto:
Ciao a Tutti

La mia Musa del 2007 1.3 90cv con 150.000 km non va più come una volta...
vi descrivo il mio problema
La Musa non ha più spinta... La turbina apre troppo tardi, solo dopo lunghi rettilinei ad alti giri, sembra quasi un motore aspirato, anzi sembra avere un tappo nella marmitta che all'improvviso schizza via (nei rari casi che si apre la turbina), secondo voi da cosa dipende?
Vi premetto che un mese fa si è spezzata il due la catena di distribuzione, non vorrei che il problema sia legato a quell'intervento.

Aiuto.....
dal chilometraggio potrebbe essere la valvola EGR, che è sporca e si incastra e non si muove correttamente

un bravo meccanico la smonta (magari con un po' di fatica) la pulisce in soluzione e la rimonta

a me è costato 40? ivati, più di così
se hai il fap smontalo svuotalo completamente e vedrai che avrai un altra auto,se trovo chi ha avuto la bella idea del filtro anti particolato ,anche sulle strisce pedonali lo schiaccio
 
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