Problema col cric

[SpitfireWolf]

Ragazzi è normale che il punto d'appoggio del cric si deformi così facilmente? Succede anche a voi? Avete qualche consiglio per evitare ciò?

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[automoto3]

Certo che no, quel punto lì deve essere molto duro proprio per tenere tutto il peso della fiancata.
Se si è scalfito in quel modo, a me viene in mente che abbia un sottofondo in vetroresina, o quantomeno una notevole dose di fondo plastico.
Ma l'auto poi si è alzata?

Devi sempre cercare di mettere dei grossi tamponi di gomma, tra l'auto e il crick.

 

[SupercinqueTC]

no, non è normale, perchè in genere il punto di sollevamento è dietro quello che hai usato.
se allunghi la mano sotto dovresti trovare un punto, poco più grande della testa del cric, creato appositamente per il sollevamento con il cric.

controlla nel libretto di istruzioni, in genere c'è un segno di identificazione del punto dove posizionare ocrrettamente il cric.

il punto che hai usato lo usano in genere nei ponti delle officine, ma il ponte ha una piattaforma di appoggio molto ampia, e il carico è meglio distribuito, evitando queste deformazioni.

è ababstanza normale, invece, che con un cric, la cui testa è di pochi cm di diametro, si sia deformata quella parte, costituita solo da due lamiere affiancate, non idonee a reggere in 3-4 cm 300 o 400kg di peso.

 

[mikuni]

La mia la alzo proprio in quel punto per cambiare le gomme estive/invernali con un cric comprato dai cinesi a 10 euro e non si deforma. Lo faccio 2 volte l'anno. Che macchina è?

 

[Baron89]

Ma subito dietro il punto deformato c'è il tubo di scarico (cerchiato)....sicuro sia il punto giusto?
Il punto di appoggio dovrebbe essere a 10-15 cm di profondità e dovrebbe essere ben visibile....(in direzione della freccia)

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[SupercinqueTC]

Ma subito dietro il punto deformato c'è il tubo di scarico (cerchiato)....sicuro sia il punto giusto?
Il punto di appoggio dovrebbe essere a 10-15 cm di profondità e dovrebbe essere ben visibile....(in direzione della freccia)

bè, dietro era riferito alla foto, presa dalla vista laterale.

sì, intendevo dove hai messo la freccia, tant'è che ho scritto che non è visibile (ho scritto di cercarlo con la mano sotto la fiancata).

dovrebbero essere uno prima di ogni passaruota, nel corpo centrale dell'auto.

 

[automoto3]

Ma subito dietro il punto deformato c'è il tubo di scarico (cerchiato)....sicuro sia il punto giusto?
Il punto di appoggio dovrebbe essere a 10-15 cm di profondità e dovrebbe essere ben visibile....(in direzione della freccia)

bè, dietro era riferito alla foto, presa dalla vista laterale.

sì, intendevo dove hai messo la freccia, tant'è che ho scritto che non è visibile (ho scritto di cercarlo con la mano sotto la fiancata).

dovrebbero essere uno prima di ogni passaruota, nel corpo centrale dell'auto.

A me, sà di vetroresina ..

 

[SupercinqueTC]

Ma subito dietro il punto deformato c'è il tubo di scarico (cerchiato)....sicuro sia il punto giusto?
Il punto di appoggio dovrebbe essere a 10-15 cm di profondità e dovrebbe essere ben visibile....(in direzione della freccia)

bè, dietro era riferito alla foto, presa dalla vista laterale.

sì, intendevo dove hai messo la freccia, tant'è che ho scritto che non è visibile (ho scritto di cercarlo con la mano sotto la fiancata).

dovrebbero essere uno prima di ogni passaruota, nel corpo centrale dell'auto.

A me, sà di vetroresina ..

no, è lamiera piegata, rivestita con vernice antighiaia.

la vetroresina si sarebbe spezzata con il peso dell'auto.

te lo dico perchè la supercinque è esattamente così come in foto, stessi colori e materiali.
e stesse piegature dove qualcuno ha maldestramente posizionato un cric (nessun prolema invece con i larghi bracci dei ponti sollevatori)
il punto di sollevamento è proprio dietro quella paratia (guardando lateralmente)

 

[Baron89]

Ma subito dietro il punto deformato c'è il tubo di scarico (cerchiato)....sicuro sia il punto giusto?
Il punto di appoggio dovrebbe essere a 10-15 cm di profondità e dovrebbe essere ben visibile....(in direzione della freccia)

bè, dietro era riferito alla foto, presa dalla vista laterale.

sì, intendevo dove hai messo la freccia, tant'è che ho scritto che non è visibile (ho scritto di cercarlo con la mano sotto la fiancata).

dovrebbero essere uno prima di ogni passaruota, nel corpo centrale dell'auto.

Si infatti!
Comunque il messaggio era per l'autore del thread, non volevo correggerti!

 

[maddeche!]

.... Avete qualche consiglio per evitare ciò?

Si.
Non usare il crick per sollevare l'auto.

 

[francisco2010]

.... Avete qualche consiglio per evitare ciò?

Si.
Non usare il crick per sollevare l'auto.

Maddeché, ascolta un consiglio: fatti vedere da uno bravo.
Oppure vai a Zelig.
Quando ti leggo mi cascano le pa**e.

 

[automoto3]

Non prendetevela x così poco: evidentemente si allude alla possibilità di alzare l'auto con il vecchio metodo della pendenza sotto, ovvero pezzi di legno progressivi, oppure mattoni.

Che, però, sconsiglio vivamente x l'ovvia pericolosità!

Molto più concreto, invece, il munirsi delle "rampe" , che si trovano in vendita da 30? in su ..

 

[maddeche!]

... Quando ti leggo mi cascano le pa**e.

Gentile omaggio per le future occasioni.

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