Primo tagliando RS

[willy1971]

io ho pagato 230euro x il primo tagliando, tuttavia non mi hanno cambiato ne' il filtro gasolio ne' il filtro aria. Mi hanno detto che vanno cambiati ogni 60000. Il filtro aria è stato pulito. Manodopera 39.60 iva compresa. Provincia VR

Qui chiederei a qualcuno più esperto di me in materia un parere....ma dal mio punto di vista.. 30.000km sono all'incirca 1700 litri di gasolio (è una media tra chi consuma di più e chi consuma di meno dai...per avere un ordine di grandezza)....

io penso che il filtro possa aver fatto la sua vita.... certo in linea teorica se tutti i distributori avessero cisterne nuove, senza sporco o acqua potrebbe durare per sempre un filtro...
ma visto quello che c è in giro...

Effettivamente almeno sulla mia, il filtro gasolio non mi pare fosse previsto a 30k.
Lo abbiamo cambiato lo stesso, ma mi pare proprio fosse previsto a 60k.....non ho il manuale a portata di mano.

 

[paolo79CZ]

io ho pagato 230euro x il primo tagliando, tuttavia non mi hanno cambiato ne' il filtro gasolio ne' il filtro aria. Mi hanno detto che vanno cambiati ogni 60000. Il filtro aria è stato pulito. Manodopera 39.60 iva compresa. Provincia VR

Qui chiederei a qualcuno più esperto di me in materia un parere....ma dal mio punto di vista.. 30.000km sono all'incirca 1700 litri di gasolio (è una media tra chi consuma di più e chi consuma di meno dai...per avere un ordine di grandezza)....

io penso che il filtro possa aver fatto la sua vita.... certo in linea teorica se tutti i distributori avessero cisterne nuove, senza sporco o acqua potrebbe durare per sempre un filtro...
ma visto quello che c è in giro...

Personalmente non lesino sul filtro aria e sul filtro del carburante. Ritengo sia giusto cambiarli in quanto fondamentali per la buona salute del motore.

Con i diesel poi, e i distributori maledetti che ci sono in giro, meglio cambiarlo spesso quello del gasolio.

Quoto pienamente :!:

sono d'accordo con voi, tuttavia mi sono attenuto a quanto effettuato dai meccanici: solitamente tendono a cambiare più di quello che serve.

Se un filtro è progettato per durare di più, perchè cambiarlo prima (mi riferisco a quello del gasolio, quello aria effettivamente costa poco)? Mi piacerebbe averlo visto quando lo stavano smontando!

 

[tigromio]

Nel primo tagliando ho fatto cambiare il filtro aria che non era compreso, al service mi hanno detto che andava sostituito a 90.000 km :shock: :shock:

 

[seatibizatdi]

Buongiorno a tutti forumisti! Volevo condividere con voi il primo tagliando della mia Octavia RS.

Non ha ancora compiuto il primo anno di vita ma i 30mila km sono arrivati. Questa mattina l ho portata nel concessionario dove l'ho acquistata per fare il primo tagliando, e a mezzogiorno quando sono andato a ritirarla sono rimasto piacevolmente sorpreso.

Tagliando completo a 318 euri. Pensavo di spendere molto di più. E me l hanno anche pulita bene dentro.

Devo dire che sono soddisfatto sia del prezzo che della cortesia e professionalità del capo officina della concessionaria (di Feltre provincia di Belluno). :thumbup:

Ne ho anche approfittato per farmi un giretto tra le nuove octavia berlina...e devo dire mi son piaciute...ora aspetto di toccare dal vivo la nuova RS

Attento che se ti legge seatibizatdi s'inalbera perché lui 300 euro li spende per 3 tagliandi (ma lui li fa fare ogni 15'000 km).

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: allora qualcosa la impari eh ? tutto giusto tutto giusto.

 

[seatibizatdi]

Nel primo tagliando ho fatto cambiare il filtro aria che non era compreso, al service mi hanno detto che andava sostituito a 90.000 km :shock: :shock:

è una follia, come ho già spiegato in altro 3d il volume d'aria e la forza di aspirazione tendono a rovinare precocemente i filtri dell'aria motore quindi vanno cambiati più spesso possibile. I danni sono microscopici e non li vedi.
Smonta l'airbox e osserva le 2 sezioni pre e post filtro se cominci a vedere polverina su quella postfiltro hai già fatto metà dei danni possibili al motore.
ogni 15000 e cambialo tu così sei sicuro che lo cambi

 

[seatibizatdi]

Nel primo tagliando ho fatto cambiare il filtro aria che non era compreso, al service mi hanno detto che andava sostituito a 90.000 km :shock: :shock:

è una follia, come ho già spiegato in altro 3d il volume d'aria e la forza di aspirazione tendono a rovinare precocemente i filtri dell'aria motore quindi vanno cambiati più spesso possibile. I danni sono microscopici e non li vedi.
Smonta l'airbox e osserva le 2 sezioni pre e post filtro se cominci a vedere polverina su quella postfiltro hai già fatto metà dei danni possibili al motore.
ogni 15000 e cambialo tu così sei sicuro che lo cambi

confronto dopo 17000 km di uso

Attached files /attachments/1606521=26332-nuovo.JPG /attachments/1606521=26331-sporco.JPG

 

[tigromio]

Nel primo tagliando ho fatto cambiare il filtro aria che non era compreso, al service mi hanno detto che andava sostituito a 90.000 km :shock: :shock:

è una follia, come ho già spiegato in altro 3d il volume d'aria e la forza di aspirazione tendono a rovinare precocemente i filtri dell'aria motore quindi vanno cambiati più spesso possibile. I danni sono microscopici e non li vedi.
Smonta l'airbox e osserva le 2 sezioni pre e post filtro se cominci a vedere polverina su quella postfiltro hai già fatto metà dei danni possibili al motore.
ogni 15000 e cambialo tu così sei sicuro che lo cambi

Sulla fiat punto i cambi d' olio , filtro olio , filtro aria li facevo io quindi ..............
Per quanto riguarda il filtro aria sono d ' accordissimo che va cambiato con intervalli piu' brevi non quelli che dice il service poi dipende che strade si percorrono perché se uno fa sterrati o simili ..........

 

[il_chicco_show]

Buongiorno a tutti forumisti! Volevo condividere con voi il primo tagliando della mia Octavia RS.

Non ha ancora compiuto il primo anno di vita ma i 30mila km sono arrivati. Questa mattina l ho portata nel concessionario dove l'ho acquistata per fare il primo tagliando, e a mezzogiorno quando sono andato a ritirarla sono rimasto piacevolmente sorpreso.

Tagliando completo a 318 euri. Pensavo di spendere molto di più. E me l hanno anche pulita bene dentro.

Devo dire che sono soddisfatto sia del prezzo che della cortesia e professionalità del capo officina della concessionaria (di Feltre provincia di Belluno). :thumbup:

Ne ho anche approfittato per farmi un giretto tra le nuove octavia berlina...e devo dire mi son piaciute...ora aspetto di toccare dal vivo la nuova RS

Attento che se ti legge seatibizatdi s'inalbera perché lui 300 euro li spende per 3 tagliandi (ma lui li fa fare ogni 15'000 km).

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: allora qualcosa la impari eh ? tutto giusto tutto giusto.

Diciamo che sto attento. Il seatibizatdi pensiero prevede:
- fanculo all'assistenza ufficiale (e al programma longlife);
- interventi ogni 10-15.000 km al massimo;
- niente olio longlife 5W30 ma bensì un full syntetic 5W40;
- meccanico generico di fiducia onesto nei prezzi;
- riparazioni solo all'occorrenza;
- utilizzo del veicolo per quello che è;
- diatribe continue con possessori di Subaru del forum.

Attached files /attachments/1606621=26335-ops.jpg

 

[seatibizatdi]

Buongiorno a tutti forumisti! Volevo condividere con voi il primo tagliando della mia Octavia RS.

Non ha ancora compiuto il primo anno di vita ma i 30mila km sono arrivati. Questa mattina l ho portata nel concessionario dove l'ho acquistata per fare il primo tagliando, e a mezzogiorno quando sono andato a ritirarla sono rimasto piacevolmente sorpreso.

Tagliando completo a 318 euri. Pensavo di spendere molto di più. E me l hanno anche pulita bene dentro.

Devo dire che sono soddisfatto sia del prezzo che della cortesia e professionalità del capo officina della concessionaria (di Feltre provincia di Belluno). :thumbup:

Ne ho anche approfittato per farmi un giretto tra le nuove octavia berlina...e devo dire mi son piaciute...ora aspetto di toccare dal vivo la nuova RS

Attento che se ti legge seatibizatdi s'inalbera perché lui 300 euro li spende per 3 tagliandi (ma lui li fa fare ogni 15'000 km).

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: allora qualcosa la impari eh ? tutto giusto tutto giusto.

Diciamo che sto attento. Il seatibizatdi pensiero prevede:
- fanculo all'assistenza ufficiale (e al programma longlife);
- interventi ogni 10-15.000 km al massimo;
- niente olio longlife 5W30 ma bensì un full syntetic 5W40;
- meccanico generico di fiducia onesto nei prezzi;
- riparazioni solo all'occorrenza;
- utilizzo del veicolo per quello che è;
- ...............................

.... e allora non sei attentissimo, ti sei perso l'ultimo cambio che ho fatto :lol:

 

[il_chicco_show]

Buongiorno a tutti forumisti! Volevo condividere con voi il primo tagliando della mia Octavia RS.

Non ha ancora compiuto il primo anno di vita ma i 30mila km sono arrivati. Questa mattina l ho portata nel concessionario dove l'ho acquistata per fare il primo tagliando, e a mezzogiorno quando sono andato a ritirarla sono rimasto piacevolmente sorpreso.

Tagliando completo a 318 euri. Pensavo di spendere molto di più. E me l hanno anche pulita bene dentro.

Devo dire che sono soddisfatto sia del prezzo che della cortesia e professionalità del capo officina della concessionaria (di Feltre provincia di Belluno). :thumbup:

Ne ho anche approfittato per farmi un giretto tra le nuove octavia berlina...e devo dire mi son piaciute...ora aspetto di toccare dal vivo la nuova RS

Attento che se ti legge seatibizatdi s'inalbera perché lui 300 euro li spende per 3 tagliandi (ma lui li fa fare ogni 15'000 km).

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: allora qualcosa la impari eh ? tutto giusto tutto giusto.

Diciamo che sto attento. Il seatibizatdi pensiero prevede:
- fanculo all'assistenza ufficiale (e al programma longlife);
- interventi ogni 10-15.000 km al massimo;
- niente olio longlife 5W30 ma bensì un full syntetic 5W40;
- meccanico generico di fiducia onesto nei prezzi;
- riparazioni solo all'occorrenza;
- utilizzo del veicolo per quello che è;
- ...............................

.... e allora non sei attentissimo, ti sei perso l'ultimo cambio che ho fatto :lol:

Perché ti monostellano?

Che ultimo cambio?

 

[seatibizatdi]

Perché ti monostellano?

Che ultimo cambio?

in questo periodo ho 2 ammiratori, uno fa il filosofo a tempo perso e l'altro fa il campagnolo
:lol: :lol:

 

[il_chicco_show]

Perché ti monostellano?

Che ultimo cambio?

in questo periodo ho 2 ammiratori, uno fa il filosofo a tempo perso e l'altro fa il campagnolo
:lol: :lol:

Ma l'ultimo cambio?

 

[f978]

La mia è al service adesso.. Sul foglio dell'accettazione c'è scritto "preventivo stimato: 320?"
Non so ancora cosa includa però.. Il tizio mi ha solo anticipato che le pastiglie sono ok quindi non vanno sostituite (paradossalmente sembrano più usurate dietro che davanti, non dovrebbe essere il contrario?)

 

[seatibizatdi]

La mia è al service adesso.. Sul foglio dell'accettazione c'è scritto "preventivo stimato: 320?"
Non so ancora cosa includa però.. Il tizio mi ha solo anticipato che le pastiglie sono ok quindi non vanno sostituite (paradossalmente sembrano più usurate dietro che davanti, non dovrebbe essere il contrario?)

io ho le pastiglie all'80% circa con 80000 km all'attivo, prevedo di sostituirle ai 150000, come fai ad averle consumate?

la precendente auto le ho sostituite dopo 110k

vabbè che io uso poco i freni però

 

[f978]

Diciamo che non li usi proprio...
Comunque facendo il 90% dei chilometri in città, e con il dsg, le pastiglie si usurano prima