albelilly ha scritto:
Tu la chiami educatamente "precauzione eccessiva" io la chiamerei in ben altro modo.... :hunf:faberjazz ha scritto:
faberjazz ha scritto:
silverrain ha scritto:paolo022 ha scritto:Primo tagliando circa 9000 km ho speso 107 euro
se hai la fattura metti il dettaglio?
Antotech ha scritto:faberjazz ha scritto:
in balia ci sono solo gli automobilisti che si fanno fre@are altro che.....basta precisare PRIMA il costo del tagliando secondo la tabella e tutto ciò che secondo loro necessita in extra deve essere eseguito previa comunicazione al cliente
se fanno storie arrivederci e grazie ..ci sono le officine autorizzate che garantiscono la garanzia per LEGGE...quindi basta non essere dei gonzi....il problema semmai è che i venditori li sanno riconoscere......
Antotech ha scritto:
thedoors73 ha scritto:Antotech ha scritto:faberjazz ha scritto:
in balia ci sono solo gli automobilisti che si fanno fre@are altro che.....basta precisare PRIMA il costo del tagliando secondo la tabella e tutto ciò che secondo loro necessita in extra deve essere eseguito previa comunicazione al cliente
se fanno storie arrivederci e grazie ..ci sono le officine autorizzate che garantiscono la garanzia per LEGGE...quindi basta non essere dei gonzi....il problema semmai è che i venditori li sanno riconoscere......
non è questione di essere dei gonzi ....evidentemente tu non fai mai errori.... ma è una questione di fiducia che mi sono sentito di accordare alla conc. Honda dove avevo acquistato l'auto e dove ero stato trattato alla grande, al PRIMO tagliando Ora non mi ci vedono più... credi gli sia convenuto?. Il meccanico mi ha mostrato il costo del tagliando.. gli ho detto che era caro e ho chiesto se era tutto necessario, specie le gomme. Mi ha risposto di SI, che erano controlli di routine al primo tagliando. Avrei potuto risparmiare una 20ina di euro sull'additivo e sul filtro antipolline, ma invertire le gomme ed equilibrarle non mi sembrava una brutta idea viste le strade a Roma., ed ilprezzo pagato (35 euro) in fondo non è un furto.
In giro ho letto che la media del primo tagliando è sui 180/210 euro ( a parte casi clamorosi come ho letto di 100 euro..!!). Diciamo che il mio fidarmi mi è costato circa 80 euro.. ma credimi, è costato più a loro, visto che il prossimo anno me lo faccio fare dal meccanico sotto casa,
Antotech ha scritto:thedoors73 ha scritto:Antotech ha scritto:faberjazz ha scritto:
in balia ci sono solo gli automobilisti che si fanno fre@are altro che.....basta precisare PRIMA il costo del tagliando secondo la tabella e tutto ciò che secondo loro necessita in extra deve essere eseguito previa comunicazione al cliente
se fanno storie arrivederci e grazie ..ci sono le officine autorizzate che garantiscono la garanzia per LEGGE...quindi basta non essere dei gonzi....il problema semmai è che i venditori li sanno riconoscere......
non è questione di essere dei gonzi ....evidentemente tu non fai mai errori.... ma è una questione di fiducia che mi sono sentito di accordare alla conc. Honda dove avevo acquistato l'auto e dove ero stato trattato alla grande, al PRIMO tagliando Ora non mi ci vedono più... credi gli sia convenuto?. Il meccanico mi ha mostrato il costo del tagliando.. gli ho detto che era caro e ho chiesto se era tutto necessario, specie le gomme. Mi ha risposto di SI, che erano controlli di routine al primo tagliando. Avrei potuto risparmiare una 20ina di euro sull'additivo e sul filtro antipolline, ma invertire le gomme ed equilibrarle non mi sembrava una brutta idea viste le strade a Roma., ed ilprezzo pagato (35 euro) in fondo non è un furto.
In giro ho letto che la media del primo tagliando è sui 180/210 euro ( a parte casi clamorosi come ho letto di 100 euro..!!). Diciamo che il mio fidarmi mi è costato circa 80 euro.. ma credimi, è costato più a loro, visto che il prossimo anno me lo faccio fare dal meccanico sotto casa,
scusami se ti sono sembrato un po duro...
comunque fare l'equilibriatura e inversione su un auto di 15000 km è alquanto anomalo a meno che non sia entrato in un cratere, non vorrei che fosse il frutto di un anomalia dell'assetto della tua auto o di gomme difettose....
sicuramente monterai come me le michelin mx1 gomme fatte solamente per durare (dei veri cessi) io sto a 13000km e già hanno ridotto di parecchio il loro grip iniziale a favore di un indurimento che non le farà consumare prima di 50-60 k km......quindi difficile che si possano deformare dopo solo 15000km.....fossi in te una controllata "extra" gliela darei.....
Antotech ha scritto:thedoors73 ha scritto:Antotech ha scritto:faberjazz ha scritto:
in balia ci sono solo gli automobilisti che si fanno fre@are altro che.....basta precisare PRIMA il costo del tagliando secondo la tabella e tutto ciò che secondo loro necessita in extra deve essere eseguito previa comunicazione al cliente
se fanno storie arrivederci e grazie ..ci sono le officine autorizzate che garantiscono la garanzia per LEGGE...quindi basta non essere dei gonzi....il problema semmai è che i venditori li sanno riconoscere......
non è questione di essere dei gonzi ....evidentemente tu non fai mai errori.... ma è una questione di fiducia che mi sono sentito di accordare alla conc. Honda dove avevo acquistato l'auto e dove ero stato trattato alla grande, al PRIMO tagliando Ora non mi ci vedono più... credi gli sia convenuto?. Il meccanico mi ha mostrato il costo del tagliando.. gli ho detto che era caro e ho chiesto se era tutto necessario, specie le gomme. Mi ha risposto di SI, che erano controlli di routine al primo tagliando. Avrei potuto risparmiare una 20ina di euro sull'additivo e sul filtro antipolline, ma invertire le gomme ed equilibrarle non mi sembrava una brutta idea viste le strade a Roma., ed ilprezzo pagato (35 euro) in fondo non è un furto.
In giro ho letto che la media del primo tagliando è sui 180/210 euro ( a parte casi clamorosi come ho letto di 100 euro..!!). Diciamo che il mio fidarmi mi è costato circa 80 euro.. ma credimi, è costato più a loro, visto che il prossimo anno me lo faccio fare dal meccanico sotto casa,
scusami se ti sono sembrato un po duro...
comunque fare l'equilibriatura e inversione su un auto di 15000 km è alquanto anomalo a meno che non sia entrato in un cratere, non vorrei che fosse il frutto di un anomalia dell'assetto della tua auto o di gomme difettose....
sicuramente monterai come me le michelin mx1 gomme fatte solamente per durare (dei veri cessi) io sto a 13000km e già hanno ridotto di parecchio il loro grip iniziale a favore di un indurimento che non le farà consumare prima di 50-60 k km......quindi difficile che si possano deformare dopo solo 15000km.....fossi in te una controllata "extra" gliela darei.....
thedoors73 ha scritto:
