Primi 2000 Km e prima galloppata in off road

[matteomatte1]

@matteomatte1
Ke bell'avatar Ke hai messo!
Kavolo, pensa Ke lo volevo mettere anke io... :XD:

.

kassspita... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Ma2]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

Si appunto ma anche un turbo benzina che allunga fino ai 6500 giri/min allunga più del suo amato turbodiesel, figuriamoci gli aspirati... Per non parlare del sound piu sportivo, Quindi se c'è uno che deve astenersi, sei tu "seatibizatdi" ma dal dire falsita'!!!!!
Capisco che ti piacciono tantissimo I diesel visto il tuo avatar, ma non puoi arrivare a negare queste due evidenze e inoltre dire a me di astenermi, come giustamente ti ha detto anche il Moderatore Matteo....

P.s. Ricordo che nel Mio piccolo Guido sia un 1.4 tsi (benzina) e sia un 1.4 hdi (diesel)

 

[seatibizatdi]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

perchè dalla mia esperienza non è la realtà

 

[seatibizatdi]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

Si appunto ma anche un turbo benzina che allunga fino ai 6500 giri/min allunga più del suo amato turbodiesel, figuriamoci gli aspirati... Per non parlare del sound piu sportivo, Quindi se c'è uno che deve astenersi, sei tu "seatibizatdi" ma dal dire falsita'!!!!!
Capisco che ti piacciono tantissimo I diesel visto il tuo avatar, ma non puoi arrivare a negare queste due evidenze e inoltre dire a me di astenermi, come giustamente ti ha detto anche il Moderatore Matteo....

P.s. Ricordo che nel Mio piccolo Guido sia un 1.4 tsi (benzina) e sia un 1.4 hdi (diesel)

punto 1: benzina allunga fino a 6500???? certo con un fondo scala sugli 8000
punto 2 il tuo diesel non c'entra una mazza con il CR di Skoda, quindi non puoi paragonarlo
punto 3 il mio CR allunga fino a 5300 sui 6000 di fondo scala e non risente di lag (provato e c'è un 3d in cui ne parlo in modo approfondito)

punto 4 il sound dipende da che benzina e diesel consideriamo quindi anche qua il tuo è un argomento approssimativo

ciccia

 

[Ma2]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

perchè dalla mia esperienza non è la realtà

Esperienza o non esperienza, tu mi hai detto quanto allunga il tuo turbodiesel, io ti ho detto quanto allunga un benzina e come avrai visto (e' normale) il benzina Arriva piu in alto (con l allungo), se neghi anche questo sinceramente sei sconcertante....

 

[Ma2]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

Si appunto ma anche un turbo benzina che allunga fino ai 6500 giri/min allunga più del suo amato turbodiesel, figuriamoci gli aspirati... Per non parlare del sound piu sportivo, Quindi se c'è uno che deve astenersi, sei tu "seatibizatdi" ma dal dire falsita'!!!!!
Capisco che ti piacciono tantissimo I diesel visto il tuo avatar, ma non puoi arrivare a negare queste due evidenze e inoltre dire a me di astenermi, come giustamente ti ha detto anche il Moderatore Matteo....

P.s. Ricordo che nel Mio piccolo Guido sia un 1.4 tsi (benzina) e sia un 1.4 hdi (diesel)

punto 1: benzina allunga fino a 6500???? certo con un fondo scala sugli 8000
punto 2 il tuo diesel non c'entra una mazza con il CR di Skoda, quindi non puoi paragonarlo
punto 3 il mio CR allunga fino a 5300 sui 6000 di fondo scala e non risente di lag (provato e c'è un 3d in cui ne parlo in modo approfondito)

punto 4 il sound dipende da che benzina e diesel consideriamo quindi anche qua il tuo è un argomento approssimativo

ciccia

1: il Mio piccolo 1.4 tsi 122cv con le marce più basse arriva a 6500 giri/min, il 1.4 tsi 160 CV un possessore che frequenta il forum ha detto che allunga fino ai 6800 giri/min, idem il 1.8 tsi 180 cc.... Gli aspirati arrivano anche oltre.... Questo a dimostrazione che di motori a benzina (nuovi) non sei molto informato... Ritenta

2: lo so, ma il fatto di averti informato che possiedo anche un diesel, era per evidenziare chen non sono un fanatico del motore a benzina...

4: per quanto possa essere sgradevole, il sound di un motore a benzina si avvicina sempre di piu ad un sound sportivo rispetto a quanto possa avvicinarsi un 4L turbodoesel... Ti credi che non abbia mai sentito il "sound" di un tdi cr in accellerazione o da fermo???
ciccia

 

[reFORESTERation]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

Per di più un meraviglioso vtec, montato forse su un'auto che pesava meno di 1200 kg. Senza parole.

 

[reFORESTERation]

Buon Giorno a tutti sarà che è venerdì e che mi stò apprestando ad un bel Week and di relax e fotografia , ma questa Yetona mi stà dando tante soddisfazioni, sia nel campo consumi 18Km/L e sia nel campo progressione del motore che fino a velocità autostradali (ma forse anche oltre) và che è un piacere. L'unica cosa che rimpiango è la zona rossa dei 7000/8000 Giri... del mio vecchio Vtec.. Ma quest'auto non nasce per essere una sportiva anche se .... Mi garba (detto alla toscana come va.)

in che senso rimpiangi la zona rossa?
spingi tranquillamente fino a 5500 (poi è limitata) e goditi il sound....ne avrai meno del mio ma ne avrai. Poi riparliamo di cosa rimpiangi

Forse rimpiange l' allungo maggiore di un benzina unito ad un sound nettamente più sportivo

non vorrei ricordarmi male, ma tu devi essere lo stesso che ha già detto qualcosa di simile sul diesel in altri post/3d e già lì mi sembrava che non avessi nessuna esperienza/feedback sul CR di Skoda, oggi ho la conferma......perfavore astieniti

e che c'entra la marca del motore? è di tutta evidenza che un benzina aspirato allunghi più di un diesel. E perchè si deve astenere dal dirlo?

Si appunto ma anche un turbo benzina che allunga fino ai 6500 giri/min allunga più del suo amato turbodiesel, figuriamoci gli aspirati... Per non parlare del sound piu sportivo, Quindi se c'è uno che deve astenersi, sei tu "seatibizatdi" ma dal dire falsita'!!!!!
Capisco che ti piacciono tantissimo I diesel visto il tuo avatar, ma non puoi arrivare a negare queste due evidenze e inoltre dire a me di astenermi, come giustamente ti ha detto anche il Moderatore Matteo....

P.s. Ricordo che nel Mio piccolo Guido sia un 1.4 tsi (benzina) e sia un 1.4 hdi (diesel)

punto 1: benzina allunga fino a 6500???? certo con un fondo scala sugli 8000
punto 2 il tuo diesel non c'entra una mazza con il CR di Skoda, quindi non puoi paragonarlo
punto 3 il mio CR allunga fino a 5300 sui 6000 di fondo scala e non risente di lag (provato e c'è un 3d in cui ne parlo in modo approfondito)

punto 4 il sound dipende da che benzina e diesel consideriamo quindi anche qua il tuo è un argomento approssimativo

ciccia

Fondo scale 6500 un vtec??? Non è neanche in coppia a momenti.
Sai a quanto gira un vtec? No non lo sai

 

[ivanpg]

Mod. Perchè sputtanare un topic dove un utente parla della SUA auto?