prime impressioni octavia RS tdi

[85lele]

Eccomi qua,
dopo 10 giorni di utilizzo e solo 650 km posso dire qualcosina sulla mia RS.
Guida completamente diversa dalla vecchia (1.6 tdi CR), molto più precisa, cambio morbidissimo in tutti gli inserimenti al contrario dell'altra, frizione morbidissima, motore molto ma molto silenzioso, potenza he quando serve c'è, accessori che non mancano.
per il momento sono davvero contento, è quello che volevo, speriamo rimanga tutto così!
l'unica cosa che manca sono i comandi radio al volante......
domanda magari stupida, cosa vuol dire VRS? non si chiama RS?
qualcuno di voi ha qualche aggiornamento per l'amudsen?può supportare anche l'Europa?
grazie mille
Lele

 

[Brumista]

Ciao Lele.... per le domande non so risponderti ma... abbi fede, sicuramente qualcun'altro ti risponderà...

Poi, complimenti per la tua nuova auto, e dopo averla rodata per benino, "goditela"..............

 

[gianko1982]

goditi la macchina non so cosa significhi vRS però..

 

[rosberg]

Nel vecchio forum si era discusso sulla sigla.
Siccome RS era una sigla già esistente in altre case per evitare problemi ci hanno messo la v minuscola.
Ci sono diverse interpretazioni ma quella che più mi piace e credo quella più reale é Version Rancing Sport

 

[Bixio68]

Goditi il ferro!!!!!!!

 

[rebel8]

Nel vecchio forum si era discusso sulla sigla.
Siccome RS era una sigla già esistente in altre case per evitare problemi ci hanno messo la v minuscola.
Ci sono diverse interpretazioni ma quella che più mi piace e credo quella più reale é Version Rancing Sport

Oppure Victor Rally Sport ?
RS era un copyright Ford e la v viene aggiunta per evitare problemi legali.

 

[roberto1275]

ciao benvenuto nel club degli aventi un' rs...e complimenti.
penso resterai soddisfatto sia per prestazioni che per consumi...almeno io lo sono...la mia ha il cambio automatico dsg...un'angelo e un diavolo di cambio...perche pultroppo sto capendo che sei tu che devi adattarti alle sue esigenze perche' lui non lo fara' mai...ma questo non e' un problema che ti tocchera'...he he

 

[sandro63s]

domanda magari stupida, cosa vuol dire VRS? non si chiama RS?

Bella domanda! Allora, Skoda la chiama ovunque (configuratore, sito, prospetti..) RS ma, c'è un ma, mette sulla vettura il logo VRS.. Boh!

Attached files /attachments/1018700=2983-Calandra VRS.JPG /attachments/1018700=2982-Cat. Octavia RS.JPG

 

[85lele]

ciao Roberto da quanto tempo ce l'hai?
quanti km hai percorso?
sento parlare sempre bene del DSG, non ho mai avuto il piacere di provarla su strada una con il DSG, magari un domani................

 

[roberto1275]

ciao...immatricolata il 28/02/2010,percorsi 33000 km...
consumi...mediamente 900 km con un pieno..55 litri.
per il dsg...va bene, l'unica cosa che lamento ad alta voce e' ormai in forum saranno stanchi di sentirlo e' la cambiata troppo bassa...ovvero a 65 km/h con guida tranqilla mi ritrovo gia' in 6 marcia con il motore che ad ogni cambiata vibra perche' tulle le cambiate avvengono verso i 1700 giri ( la marcia dopo naturalmente si trova a girare 3-400 giri piu' sotto,)le prime e le ultime a 1500 giri cambia...
il problema dopo ritorna in rilascio...che ne so,sei a100...molli e la sesta la tiene fino a 60,riacceleri e titrovi a 1200 giri con li motore che dice:dove pretendi di andare???acceleri di piu'...e se non stai attento a quanto acelerare ti ritrovi in quarta o addirittura terza e allora senti di botto i 170 cavalli che ...mandano a farsi un giro il confort e la fluidita' di marcia e il piacere di guida!provare per credere...e skoda dice...va bene cosi'!!!ciao da roberto

 

[shadow28]

ciao...immatricolata il 28/02/2010,percorsi 33000 km...
consumi...mediamente 900 km con un pieno..55 litri.
per il dsg...va bene, l'unica cosa che lamento ad alta voce e' ormai in forum saranno stanchi di sentirlo e' la cambiata troppo bassa...ovvero a 65 km/h con guida tranqilla mi ritrovo gia' in 6 marcia con il motore che ad ogni cambiata vibra perche' tulle le cambiate avvengono verso i 1700 giri ( la marcia dopo naturalmente si trova a girare 3-400 giri piu' sotto,)le prime e le ultime a 1500 giri cambia...
il problema dopo ritorna in rilascio...che ne so,sei a100...molli e la sesta la tiene fino a 60,riacceleri e titrovi a 1200 giri con li motore che dice:dove pretendi di andare???acceleri di piu'...e se non stai attento a quanto acelerare ti ritrovi in quarta o addirittura terza e allora senti di botto i 170 cavalli che ...mandano a farsi un giro il confort e la fluidita' di marcia e il piacere di guida!provare per credere...e skoda dice...va bene cosi'!!!ciao da roberto

Io ho usato lo stesso cambio su una Passat a noleggio e devo dire che dopo un iniziele smarrimento ho cominciato ad apprezzare che cambia marcia così rapidamente soprattutto perche consuma poco...poi se vuoi tirare un po basta premere S o manual...

 

[roberto1275]

si...ho provato anch'io il passat e la cambiata e' ottimale,cambia 3-400 giri piu' alta...quello che basta per rendere sto cambio ok...infatti non chiedo molto di piu' a mamma skoda...che cambi e di conseguenza scali un po' piu' altina!!!
diro' una preghierina ogni sera, e speriamo che da lassu'...dall'alto della rep.ceca mi ascolti...che mandi un'aggiornamento...sigh

 

[rosberg]

Comunque lele fai un buon rodaggio!

 

[OctaviaLK]

ciao...immatricolata il 28/02/2010,percorsi 33000 km...
consumi...mediamente 900 km con un pieno..55 litri.
per il dsg...va bene, l'unica cosa che lamento ad alta voce e' ormai in forum saranno stanchi di sentirlo e' la cambiata troppo bassa...ovvero a 65 km/h con guida tranqilla mi ritrovo gia' in 6 marcia con il motore che ad ogni cambiata vibra perche' tulle le cambiate avvengono verso i 1700 giri ( la marcia dopo naturalmente si trova a girare 3-400 giri piu' sotto,)le prime e le ultime a 1500 giri cambia...
il problema dopo ritorna in rilascio...che ne so,sei a100...molli e la sesta la tiene fino a 60,riacceleri e titrovi a 1200 giri con li motore che dice:dove pretendi di andare???acceleri di piu'...e se non stai attento a quanto acelerare ti ritrovi in quarta o addirittura terza e allora senti di botto i 170 cavalli che ...mandano a farsi un giro il confort e la fluidita' di marcia e il piacere di guida!provare per credere...e skoda dice...va bene cosi'!!!ciao da roberto

La mia ha solo 140 ronzini sotto il cofano (troppo pochi per i miei gusti, ma quando l'ho comprata il 170 cv non era disponibile con l'automatico), ma non mi dà tutti questi problemi.
Mai provato ad usarla in manuale? Quando rallenti troppo scali tu le marce che ti servono e poi per la ripresa sfrutti bene la coppia del motore.
Escludendo la marcia in città (troooppo comodo l'automatico) e l'autostrada, per il resto io la uso con il sequenziale.

 

[85lele]

rosberg cosa intendi per buon rodaggio?
spiegami un pò