prezzo minimo Octavia RS tdi

[Francesco83]

Secondo voi qual è il prezzo minimo per riuscire a portarsela a casa, senza permuta? sia dal nuovo che a km0 o quasi nuova, insomma 10mila km

entro fine anno in famiglia dovremo acquistare un'auto, che dubito fortemente sarà la Octy per spazio e costi (serve una 2° auto), ma nulla mi impedisce di pensare già a cosa fare tra 4 o 5 anni quando lascerò il nido familiare, oltretutto se sarà verso fine serie qualche sconticino extra male non farebbe

 

[rosberg]

Quello che dici alla fine è vero. A mio parere andando verso fine anno si trovano forti sconti.
Una Octavia vRS TDI credo che si possa tranquillamente acquistare con un 10% di sconto in media se nuova.
A km 0 probabilmente non si trovano, ma qualora ci fosse credo che si possa spuntare un 16-18% di scont.

Riguardo all'auto che dovreste acquistare prova a pensare anche alla Fabia o alla Roomster. Sono buone vetture, molto versatili e con ottima capacità di carico.

 

[Francesco83]

in questo periodo di presunta crisi (presunta perchè certe auto hanno sconti ridicoli) penso si possan fare ottimi affari, a mio zio su un X3 futura tdi a km0 fanno il 19% :shock:

ora penso che punteremo a spendere il minimo possibile, mi serve un carro a 4ruote che duri 3 anni e abbia un pelo di bagagli per le vacanze: segmento C quindi, anche se la fabia (la vecchia wagon) certo non la disdegno!
e so che la Octy è C, ma per me resta una D "da adulti" e tale non mi reputo (finchè non lavorerò e lascerò casa)

la RS sarà l'auto che dovrà durare anni e anni, anche in ottica famiglia che crescerà (so che fa ridere parlarne ancora all'università, ma visto l'impegno che rappresenta un'auto meglio pianificar per tempo certe spese) e puntavo a pagarla max 25mila.
ma evidentemente si può trovar di meglio, a meno di sorprese puzzolenti:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=164260011

questa è perfetta a parer mio, unica dubbio: che ha aggiunto alla già completa dotazione di serie, per arrivar a 34mila ? ?

 

[Francesco83]

Riguardo all'auto che dovreste acquistare prova a pensare anche alla Fabia o alla Roomster. Sono buone vetture, molto versatili e con ottima capacità di carico.

tra le 2 propenderei sicuramente più alla Fabia, la Roomster è un pò troppo generosa (dovrà condividere un garage con una Mondeo o C5, bestioline da 485 cm ) e dopo aver guidato suv e fuoristrada (Hyundai Santafè e Kia Sportage) preferisco tornare col sedere per terra.
Basta che abbia bagagliaio per 4 persone che vacanzano una settimana, quindi almeno i 330-340 litri di una segmento C, e poichè sono un seguace della linea massima resa poca spesa, mi sto intellighentiemente dirigendo verso Kia, Skoda o Seat : mi serve un'auto, non un marchio :lol:

p.s: ho visto che la Octy ha 580 litri di bagagliaio, come l'immensa C5. :shock: da dove li tira fuori visto che è 20 cm in meno di lunghezza? i posti dietro son strettini?

 

[paolinotdi]

Io ho trovato al 20% in meno una octavia 2.0tdi dsg 140cv.

9000km

del marzo 2009 (restyling)

obiettivo: arrivare a fine anno e portarla a casa con uno sconto ancora maggiore...

VRS non sono facili da trovare in questo momento, ma fra un anno non dovrebbero esserci problemi.

Hai provato a dare un'occhiata alle proposte dell'usato su www.skoda.it magari trovi qualcosa di interessante.

fra 4-5 anni penso che troverai la octavia 3 vrs

PEr quel che riguarda la seconda auto di famiglia: ottima la nuova polo, ma mi sento di consigliare molto più di una seconda auto: la honda JAZZ 1.4: consuma come un diesel, va molto bene, è spaziosa ed affidabile. Esteticamente la preferisco alla roomster (de gustibus...)
Ovvio il budget ed i gusti di ogni persona sono diversi: io l'ho proposta a mia moglie, che l'ha bocciata a priori.

Ciao,
PAOLO

 

[gianko1982]

Tradendo il marchio Skoda mio padre si è comprato una Hyundai i20 (categoria della Grande Punto) 1.2 classic 5p gpl a 11200? (con pack2) senza colore metallizzato; ha tutto quello che serve e non sembra affatto male.. solo che i tempi di consegna sono lunghi. considerando però i 2000? di ecoincentivo, gli 800? di sconto dalla casa per quell'allestimento ed altri 100? di scondo del concessionario non ci si può lamentare.

A me sembra una buona auto e anche se "tradiresti" il marchio Skoda, spenderesti poco e ti affideresti ad un altro marchio "di sostanza" come Skoda.

Scusate la divagazione su altri marchi ma volevo dare un consiglio in base alla mia poca esperienza

 

[gianko1982]

p.s: ho visto che la Octy ha 580 litri di bagagliaio, come l'immensa C5. :shock: da dove li tira fuori visto che è 20 cm in meno di lunghezza? i posti dietro son strettini?

io ho la Octy berlina con 560 litri di baule.. e posso garantirti che dietro si sta da Dio

 

[Francesco83]

grazie Pablito, già quella che hai adocchiato (pure dsg) è ottima visti i km, specie se già ristilizzata. anche se uscirà la 3° serie a me piace la 2°, anzi spererei proprio che me la tirino dietro a quel punto, anche se saremo all'euro6.

La Polo mai, è un pò piccola e la prenderei solo se me la danno a 13mila full (cosa che non capiterà, essendo VW) La jazz la conosco, la guida un'amica e avrebbe anche il bagagliaio che mi serve
ma il 1.4 da 83 cv riesce a salir in montagna? col 2.0 tdi da 85 della Kia riuscivo quando entrava il turbo, ho dubbi sulla coppia che eroga l'honda

edit: ho visto che il nuovo 1.4 ne ha 100 di cv, come quello che monta la Cee'd attuale...non ho dubbi che vada con piacere e senza difficoltà

 

[Francesco83]

Tradendo il marchio Skoda mio padre si è comprato una Hyundai i20 (categoria della Grande Punto) 1.2 classic 5p gpl a 11200? (con pack2) senza colore metallizzato; ha tutto quello che serve e non sembra affatto male.. solo che i tempi di consegna sono lunghi. considerando però i 2000? di ecoincentivo, gli 800? di sconto dalla casa per quell'allestimento ed altri 100? di scondo del concessionario non ci si può lamentare.

A me sembra una buona auto e anche se "tradiresti" il marchio Skoda, spenderesti poco e ti affideresti ad un altro marchio "di sostanza" come Skoda.

Scusate la divagazione su altri marchi ma volevo dare un consiglio in base alla mia poca esperienza

Thanks ing, non temere che il tuo post calza a pennello! e conosco bene Kia e Hyundai (provengo da una Santafè + Sportage e ora guido una Rio) ,infatti subito dopo la vendita del fuoristrada Kia eravamo indirizzati verso la Cee'd, ma abbiam trovato un'occasione con una Rio 2° serie (che altro non è se non la base della i20 anche se l'estetica è +vecchia) e per mandar via da casa mio fratello è bastata quella

una segmento C come la i30 o Cee'd o Leon è quello a cui punto, ma finchè non avrò un budget definito e le offerte dei conce, pontifico nell'aria.
A mio parere ciò che manca a Skoda è proprio una segmento C (vera, come ho già detto la Octy è una D per me)

 

[gianko1982]

Prego figurati

La Skoda è il marchio delle vie di mezzo considerando le dimensioni... la Fabia è una via di mezzo tra un'utilitaria ed una compatta, l'Octavia la via di mezzo tra una compatta ed una berlina e la Superb una via di mezzo tra una berlina media (BMW serie 3) ed una grande (BMW serie 5)... in quest'ottica dubito che vedremo mai una compatta del gruppo C marchiata Skoda...

 

[rosberg]

Riguardo all'auto che dovreste acquistare prova a pensare anche alla Fabia o alla Roomster. Sono buone vetture, molto versatili e con ottima capacità di carico.

tra le 2 propenderei sicuramente più alla Fabia, la Roomster è un pò troppo generosa (dovrà condividere un garage con una Mondeo o C5, bestioline da 485 cm ) e dopo aver guidato suv e fuoristrada (Hyundai Santafè e Kia Sportage) preferisco tornare col sedere per terra.
Basta che abbia bagagliaio per 4 persone che vacanzano una settimana, quindi almeno i 330-340 litri di una segmento C, e poichè sono un seguace della linea massima resa poca spesa, mi sto intellighentiemente dirigendo verso Kia, Skoda o Seat : mi serve un'auto, non un marchio :lol:

p.s: ho visto che la Octy ha 580 litri di bagagliaio, come l'immensa C5. :shock: da dove li tira fuori visto che è 20 cm in meno di lunghezza? i posti dietro son strettini?

Dietro sull'Octavia stai comodo comodo, per nulla strettino.
Skoda come capacità di carico è davvero il top...

Valuta seriamente la Fabia Wagon!

Se mi dici di dove sei potrei anche consigliarti un concessionario (se sei della prov. di Varese o limitrofe)

 

[Francesco83]

eh purtroppo in Veneto, come grossi centri di riferimento o vado a Padova, o Venezia o Rovigo.

apprezzo con piacere le news sull'abitabilità posteriore, mi pareva un miracolo aver un bagagliaio grande e spazio posteriore su 4,6 m

specie perchè ho potuto guidare per un pò una 320d e su 4,6 metri i posti dietro son più piccoli che sulla Kia Rio (che è un miracolo di abitabilità in meno di 4 metri, ma pur sempre una segmento B :lol: )

 

[paolinotdi]

grazie Pablito, già quella che hai adocchiato (pure dsg) è ottima visti i km, specie se già ristilizzata. anche se uscirà la 3° serie a me piace la 2°, anzi spererei proprio che me la tirino dietro a quel punto, anche se saremo all'euro6.

La Polo mai, è un pò piccola e la prenderei solo se me la danno a 13mila full (cosa che non capiterà, essendo VW) La jazz la conosco, la guida un'amica e avrebbe anche il bagagliaio che mi serve
ma il 1.4 da 83 cv riesce a salir in montagna? col 2.0 tdi da 85 della Kia riuscivo quando entrava il turbo, ho dubbi sulla coppia che eroga l'honda

edit: ho visto che il nuovo 1.4 ne ha 100 di cv, come quello che monta la Cee'd attuale...non ho dubbi che vada con piacere e senza difficoltà

L'octavia che ho trovato è una di quelle dei concessionari: quelle con adesivi che sponsorizzano la concessionaria per capirci.

La jazz 1.4 ha un buon motore: tira bene in basso, ha un buon allungo, rapporti vicini e consumi da diesel, costicchia ma è un'auto che mi affacina molto perchè nelle dimensioni di una seg.B (circa 15cm in meno di una grande punto) hai lo spazio di una seg C spaziosa.

Io ho una seg.B con i classici 275l di bagagliaio e posso garantirti che va bene per 2 persone...se si ha intenzione di fare spostamenti in 3-4 persone bisogna andare ad orientarsi altrove.

Per quel che riguarda kia/hiunday non me la sento di consigliare auto che dopo 100.000km hanno le bronzine alla frutta.
Vorrei vedere con il passare degli anni come si comportano.

Un amico ha la cee'd 1.6 90cv: grande macchina, spaziosa, costa come un'utilitaria, comoda, ben accessoriata, buon comportamento stradale, motore piacevole. La prova di durata di 4ruote non le ha fatto una buona pubblicità.

Ciao,
PAOLO

 

[paolinotdi]

Riguardo all'auto che dovreste acquistare prova a pensare anche alla Fabia o alla Roomster. Sono buone vetture, molto versatili e con ottima capacità di carico.

tra le 2 propenderei sicuramente più alla Fabia, la Roomster è un pò troppo generosa (dovrà condividere un garage con una Mondeo o C5, bestioline da 485 cm ) e dopo aver guidato suv e fuoristrada (Hyundai Santafè e Kia Sportage) preferisco tornare col sedere per terra.
Basta che abbia bagagliaio per 4 persone che vacanzano una settimana, quindi almeno i 330-340 litri di una segmento C, e poichè sono un seguace della linea massima resa poca spesa, mi sto intellighentiemente dirigendo verso Kia, Skoda o Seat : mi serve un'auto, non un marchio :lol:

p.s: ho visto che la Octy ha 580 litri di bagagliaio, come l'immensa C5. :shock: da dove li tira fuori visto che è 20 cm in meno di lunghezza? i posti dietro son strettini?

Dietro sull'Octavia stai comodo comodo, per nulla strettino.
Skoda come capacità di carico è davvero il top...

Valuta seriamente la Fabia Wagon!

Se mi dici di dove sei potrei anche consigliarti un concessionario (se sei della prov. di Varese o limitrofe)

consiglia pure a me...

non devo andare a brevissimo, ma .... 8)

 

[Francesco83]

Ciao Paolo, buondì

io su Kia e Hyundai ci metto la mano sul fuoco invece proprio come farei su Skoda, per 2 motivi:

1) quella prova di 4R è stata quantomeno oscura, poichè hanno sistematicamente ritardato tutti i tagliandi e cambi olio anche di 6-7mila km rispetto alle indicazioni del libretto (che come puoi immaginare sono stiracchiate per attirare la clientela) e sinceramente non ce la vedo una casa che rischia così tanto sull'affidabilità mettere 7 anni di garanzia sul motore, a furia di ripagare i motori a tutti chiuderebbe entro un anno

avevo letto una prova di durata di un'altra rivista online, appena la trovo edito e te la posto: esito ottimo

2) abbiam avuto come precedenti una hyundai Santafè crdi del 2005 venduta pochi mesi fa con 221mila km (mio padre le macina con 50mila km/anno) e l'unica grana che abbiam avuto è stata verso i 218mila, un cuscinetto rumoroso dalla ruota. se avesse avuto magagne, sarebbero saltate fuori presto con un uso coì intenso; l'altra una Sportage tdi 1° serie, del '99 con 170mila km e anch'essa unica grana, seghettava al minimo: una modifica dal pompista e un'erogazione omogenea fin dai 1600 rpm (tien conto che aveva turbo fisso!)

quindi capisci che mi fido più della mia esperienza reale, che di 1 prova dubbia (chissà come le maltrattano le auto): ciò detto, può essere che loro avessero il modello sfigato, o io la botta di fortuna pazzesca ma....l'ottimismo è il sale della vita