Prezzi della Nuova Mazda6

[melego73]

turbo o aspirato,piccolo o grosso,io sono convinto che se non ci si da una regolata con tutte queste norme antinquinamento,non si fa altro che peggiorare le cose.
Piu' si va avanti piu' i motori consumano e questo non e' tollerabile e va controcorrente.
La mia logica dice che se un motore inquina poco,deve consumare poco ma vedo in giro che tranne qualche veicolo (e forse sono piu' voci) tutti consumano come 20 anni fa.

 

[carlonervi]

Prezzi: mi sembrano assolutamente concorrenziali. Avete provato ad aggiungere gli optional che ci sono su Mazda 6, che so, su una Ford Mondeo? o Hyuday i40?
Al listino aggiungete una bella zuppa... Brava Mazda, ottima linea, ottimi motori, ottimo prezzo, IMHO.

Motori: non sono d'accordo sul downsizing della cilindrata e quindi puntare sul turbo. Sul lato consumi le cose non sono tutte rosee. Tant'è che questi motori Skyactive raggiungono delle ottime prestazioni, non sono spinti, consumano veramente poco, ed hanno una bella coppia... Insomma, mi trovo perfettamente in questa filosofia di non seguire il trend e non ridurre la cilindrata, ma lavorare invece sull'efficienza. Ancora brava Mazda!

Linea: la trovo molto bella. Secondo me non solo ruberà clienti alla Ford mondeo, hyunday i40, ma potrebbe rivolgersi a chi guarda auto "molto blasonate", belle e funzionali come certe tedesche, ma estremamente care, soprattutto se le integrate copn gli optional che ha la Mazda 6.

 

[X-man8]

Prezzi: mi sembrano assolutamente concorrenziali. Avete provato ad aggiungere gli optional che ci sono su Mazda 6, che so, su una Ford Mondeo? o Hyuday i40?
Al listino aggiungete una bella zuppa... Brava Mazda, ottima linea, ottimi motori, ottimo prezzo, IMHO.

Motori: non sono d'accordo sul downsizing della cilindrata e quindi puntare sul turbo. Sul lato consumi le cose non sono tutte rosee. Tant'è che questi motori Skyactive raggiungono delle ottime prestazioni, non sono spinti, consumano veramente poco, ed hanno una bella coppia... Insomma, mi trovo perfettamente in questa filosofia di non seguire il trend e non ridurre la cilindrata, ma lavorare invece sull'efficienza. Ancora brava Mazda!

Linea: la trovo molto bella. Secondo me non solo ruberà clienti alla Ford mondeo, hyunday i40, ma potrebbe rivolgersi a chi guarda auto "molto blasonate", belle e funzionali come certe tedesche, ma estremamente care, soprattutto se le integrate copn gli optional che ha la Mazda 6.

Sono d'accordo con te.
Specialmente nelle versioni exceed il divario con la concorrenza è notevole.
E poi parliamo di una macchina ben costruita, fatta in giappone, credo che come qualità siamo nettamente superiori alle coreane o anche alla Mondeo.
L'altro giorno sono salito (per la prima volta) su una Kia sportage e mi ha fatto una cattiva impressione, c'era poi una puzza di plastica (tipo quella riciclata) che faceva vomitare. Sulla nuova Mazda 6, come anche sul Cx-5, nessuna puzza e finiture di ottima qualità.

 

[carlonervi]

Mi preoccupa un po' il DPF, ma pare sia un problema comune a tutti i nuovi diesel. D'altro canto Mazda ha ricevuto da poco un premio per l'innovazione sul DPF....
Non ho capito se è un "serial problem" oppure occasionale. In rete si trova di tutto, da chi si lamenta per il cambio ravvicinato dell'olio motore a chi non si pone ne manco il problema e non ha mai avuto intoppi... Mah?

 

[arizona77]

Prezzi: mi sembrano assolutamente concorrenziali. Avete provato ad aggiungere gli optional che ci sono su Mazda 6, che so, su una Ford Mondeo? o Hyuday i40?
Al listino aggiungete una bella zuppa... Brava Mazda, ottima linea, ottimi motori, ottimo prezzo, IMHO.

Motori: non sono d'accordo sul downsizing della cilindrata e quindi puntare sul turbo. Sul lato consumi le cose non sono tutte rosee. Tant'è che questi motori Skyactive raggiungono delle ottime prestazioni, non sono spinti, consumano veramente poco, ed hanno una bella coppia... Insomma, mi trovo perfettamente in questa filosofia di non seguire il trend e non ridurre la cilindrata, ma lavorare invece sull'efficienza. Ancora brava Mazda!

Linea: la trovo molto bella. Secondo me non solo ruberà clienti alla Ford mondeo, hyunday i40, ma potrebbe rivolgersi a chi guarda auto "molto blasonate", belle e funzionali come certe tedesche, ma estremamente care, soprattutto se le integrate copn gli optional che ha la Mazda 6.

Sono d'accordo con te.
Specialmente nelle versioni exceed il divario con la concorrenza è notevole.
E poi parliamo di una macchina ben costruita, fatta in giappone, credo che come qualità siamo nettamente superiori alle coreane o anche alla Mondeo.
L'altro giorno sono salito (per la prima volta) su una Kia sportage e mi ha fatto una cattiva impressione, c'era poi una puzza di plastica (tipo quella riciclata) che faceva vomitare. Sulla nuova Mazda 6, come anche sul Cx-5, nessuna puzza e finiture di ottima qualità.

non e' che mi fareste una configurazione simile ad una C5
top di gamma da 163 cv.....
Denghiu

 

[X-man8]

Beh, la tourer executive 160 cv alla quale ho aggiunto qualche optional per farla avvicinare alla 6 exceed viene 38500, mentre la 6 col leather pack black (che ha anche i sedili anteriori regolabili elettricamente con memorie) viene 33850.
Non so se la C5 abbia i fari bi-xeno di serie.

 

[arizona77]

Beh, la tourer executive 160 cv alla quale ho aggiunto qualche optional per farla avvicinare alla 6 exceed viene 38500, mentre la 6 col leather pack black (che ha anche i sedili anteriori regolabili elettricamente con memorie) viene 33850.
Non so se la C5 abbia i fari bi-xeno di serie.

:shock:
il top di gamma M6 parla di 35350
http://motori.corriere.it/prezzi-auto/auto/Mazda/Mazda6-4p/
il top di gamma C5 parla di 33950

 

[carlonervi]

Prendilo con beneficio d'inventario.. l'ho fatto molto rapidamente, ma....
CITROEN C5 station C5 2.0 HDi 160 aut. Executive Tourer ?36950
con:
51. ASL - Allarme Superamento involontario Linee carreggiata ?455
52. Cerchi in lega 19" Adriatique ?405
53. Sistema audio Hi-Fi dolby surround - 8 altoparlanti + 1 subwoofer + amplificatore digitale con DSP ?450
54. Telecamera di retromarcia (in abbinamento con Navigatore satellitare eMyWay) ?250
57. Vernice metallizzata ?575
66. Interni in pelle Club integrale Criollo [Z9FE] ?4.650
67. Pack Safety Plus [J03R] ?455

Totale ? 44.190

Mazda 6 Exceed 32600
cambio aut 1900
sedili pelle con memoria 1250
metallizzata soul red 750
Totale 36500

Di listino... tieni conto poi che la C5, che a me comunque piace, ha un motore che consuma decisamente di più, ha meno spazio dietro (in 5 ci sta decisamente meno comodi che non sulla Mazda 6 e la capacità di carico bagagli è decisamente inferiore), è Euro 5 (mentre Mazda è euro 6).

L'avevo considerata, poi mi sono innamorato della Mazda 6....

 

[carlonervi]

Se vuoi poi c'è la Mazda 6 Wagon 2.5 192 CV Exceed Automatica che con la vernice soul red metallizzata e la pelle bianca viene 36200...
A me sembrano prezzi concorrenziali.

Ah... avevo considerato anche la Peugeot 508, ma per avere gli optional dati da Mazda, da un rapido e veloce conteggio mi veniva ?39150...

 

[X-man8]

Beh, la tourer executive 160 cv alla quale ho aggiunto qualche optional per farla avvicinare alla 6 exceed viene 38500, mentre la 6 col leather pack black (che ha anche i sedili anteriori regolabili elettricamente con memorie) viene 33850.
Non so se la C5 abbia i fari bi-xeno di serie.

:shock:
il top di gamma M6 parla di 35350
http://motori.corriere.it/prezzi-auto/auto/Mazda/Mazda6-4p/
il top di gamma C5 parla di 33950

Scusa, ma cosa vuol dire top di gamma?
Io ragiono a parità di motorizzazione ed equipaggiamento... tra l'altro il top di gamma della C5 (dato che l'hai citato) costa 42200 euro di listino... ma non la prendo certo in considerazione.

 

[arizona77]

Beh, la tourer executive 160 cv alla quale ho aggiunto qualche optional per farla avvicinare alla 6 exceed viene 38500, mentre la 6 col leather pack black (che ha anche i sedili anteriori regolabili elettricamente con memorie) viene 33850.
Non so se la C5 abbia i fari bi-xeno di serie.

:shock:
il top di gamma M6 parla di 35350
http://motori.corriere.it/prezzi-auto/auto/Mazda/Mazda6-4p/
il top di gamma C5 parla di 33950

Scusa, ma cosa vuol dire top di gamma?
Io ragiono a parità di motorizzazione ed equipaggiamento... tra l'altro il top di gamma della C5 (dato che l'hai citato) costa 42200 euro di listino... ma non la prendo certo in considerazione.

top di gamma per accessoristica e simil motore.....
che nel caso di M6 vuol dire 2,2.....
e i cavalli son solo 10 in piu' di C5.....
Se mettiamo C5 2,2....questa vale 30 cv di piu',
quindi sono piu' paragonabili 2,2 m6 con 2.000 C5

 

[arizona77]

Prendilo con beneficio d'inventario.. l'ho fatto molto rapidamente, ma....
CITROEN C5 station C5 2.0 HDi 160 aut. Executive Tourer ?36950
con:
51. ASL - Allarme Superamento involontario Linee carreggiata ?455
52. Cerchi in lega 19" Adriatique ?405
53. Sistema audio Hi-Fi dolby surround - 8 altoparlanti + 1 subwoofer + amplificatore digitale con DSP ?450
54. Telecamera di retromarcia (in abbinamento con Navigatore satellitare eMyWay) ?250
57. Vernice metallizzata ?575
66. Interni in pelle Club integrale Criollo [Z9FE] ?4.650
67. Pack Safety Plus [J03R] ?455

Totale ? 44.190

Mazda 6 Exceed 32600
cambio aut 1900
sedili pelle con memoria 1250
metallizzata soul red 750
Totale 36500

Di listino... tieni conto poi che la C5, che a me comunque piace, ha un motore che consuma decisamente di più, ha meno spazio dietro (in 5 ci sta decisamente meno comodi che non sulla Mazda 6 e la capacità di carico bagagli è decisamente inferiore), è Euro 5 (mentre Mazda è euro 6).

L'avevo considerata, poi mi sono innamorato della Mazda 6....

non so dove tu abbia preso questi prezzi
Ho messo il link Euri 35350 del berlina M6 vedi sopra

 

[carlonervi]

non so dove tu abbia preso questi prezzi
Ho messo il link Euri 35350 del berlina M6 vedi sopra

Dal listino quattroruote....devi clikkare sul configuratore e poi aggiungere gli optional...

 

[carlonervi]

Comunque ti posso dire che la M6 Exceed 150 Full optional (pelle, 5 anni di garanzia, smart key con memoria sedili, vernicel soul red,...), ma con cambio manuale l'ho prenotata a poco piu' di 31000.... la aspetto impazientemente...

 

[arizona77]

Comunque ti posso dire che la M6 Exceed 150 Full optional (pelle, 5 anni di garanzia, smart key con memoria sedili, vernicel soul red,...), ma con cambio manuale l'ho prenotata a poco piu' di 31000.... la aspetto impazientemente...

sconti a parte
la mia C5 ha di serie:
-interni meta' pelle, meta' tessuto
-sedili elettrici con memoria
-sedile che si ritrae all' apertura auto
-illuminazione soft abitacolo
-luci porte aperte ( 4 )
-luci specchietti abitacolo
-cellula foto che illumina portaoggeti avvicinando la mano
-telefono incorporato con viva voce
-regolatore velocita'
-specchi ripiegabili e sbrinabili
-navigatore 3D e impianto stero con Hard disk
-parziali comandi vocali
-misuratore spazio per possibile posteggio
-radar avanti e dietro
-portellone elettrico
-regolabilita' altezza auto dal baule per ausilio carico
-regolabilita' sospensioni hidro " normale / sport "
.....oltre che 3 posizioni altezza
-ruote da 18 e gomme 245/45
-sensori pioggia
-sensori luce
-sensori pressione gomme

Optional fari xeno adattativi.

Oggi sono di serie,
mentre ora il navigatore di serie e' di un livello piu' basso.....

.....Penso sia inavvicinabile,
se poi ci metto il 2,2, con 204 cv fanno 37.450 per il berlina

ma son 30 cv di piu' e ha piu' senso il paragone col 2000,
molto piu' simile....
che soffre solo di 10 in meno rispetto a M6 che ha solo il 2,2