Ciao a tutti, Curioso di vedere quanto mi costerebbe il giochetto, ho richiesto un preventivo per una X1 xdrive xline automatica, l'unica della casa che al momento cade nella curva budget/spazio. Non so ancora se voglio cambiare la Civic ma, nel caso, la X1 sarebbe una scelta papabile. Ciò detto, il preventivo è tutt'altro che chiaro. In particolare, sulla xline c'e un vantaggio cliente di 3600€, poi un 3% di premio permuta e un 9% di sconto. Però ci sono anche 1800€ di messa su strada, una voce che le case generaliste non contemplano e che costa quanto un tetto apribile o un driver assistant pack!! Ma la cosa curiosa è che, per il prezzo finale, al prezzo della vettura già decurtato del vantaggio cliente, il venditore ha di nuovo sommato il vantaggio cliente, poi applicato lo sconto del 12 e ri-decurtato 1800€, ovvero il 50% del vantaggio cliente per la versione. Devo dire che mi ha confuso non poco, non ho approfondito molto ma le spiegazioni a tal riguardo sono state un po evasive. Mi aiutate a capire? Cosa positiva, il prezzo di ritiro dellaCivic è sui 9000, in linea con la quotazione quattroruote, a cui sommare l'arzigogolato sconto. Per dire, mazda su una cx30 awd mi darebbe 8000 tra sconto e permuta.
Stavo per scriverlo io, 1800€ per la sola messa su strada sono un furto!, quando ero andato per un preventivo in porsche per un macan, che poi non ho acquistato, mi avevano chiesto 1000€ di messa su strada, ma in PORSCHE... Per curiosità quanto ti hanno chiesto per l'x1? senza considerare il tuo usato
No i 5 anni o 100.000km sono una voce a parte. La macchina viene 51 scontata 43 meno i 9 di permuta. Differenza 34.
Non lo so se la prendo, l'auto è interessante, forse un filo overpriced. Le alternative restando sul suv sono tiguan e xc40. Altrimenti wagon c ma sono troppo lunghe. Poi i sarebbe la giulia. Certo questo non vuole essere un post polemico ma di confronto/consiglio.
Mi sembra, non saprei nemmeno che aggettivo usare, che nel giro di 3 anni la messa su strada sia raddoppiata.... Del resto lo e'stato questo si, ma per la manutenzione. Colpa dei prezzi folli di MB ( in BMW si son detti, ma siamo scemi a fare 'ste miserie rispetto MB )
Io proverei anche da Alfa Romeo. Forse fanno sconti migliori. Qui lo dico e qui lo nego: prenderei lo Stelvio benzina 200cv e toglierei il blocco di centralina per avere gli altri 80cv.
poi passi a far la revisione in motorizzazione vero? ho la vaga impressione che sia vietato dal cds e mi pare che sia pure evasione, una genialata
Lo stelvio pero' ha dei fortissimi sconti come tutte le alfa, nei 51000 euro totali del listino sono compresi anche i 1800 di messa su strada? ho un esperienza diretta in merito, 2 anni fa mi interessai al plug in bmw 225xe..............sconto di 8000 euro!!! peccato che poi il listino era comunque aumentato di questa fumosa messa in strada (1500 euro) e qualche altra cosa inventata di circa 300 euro!! praticamente lo sconto era 6000, mi sembra un trucco per far vedere che ti fanno un super sconto quando in verita' lo sconto e' minore
Si tratta di venire a patti con la propria coscienza infatti. Non possiamo nascondere il fatto che siamo messi in una situazione, noi italiani, da strangolamento fiscale e che certi pensieri vengono molto più facilmente quando si notano palesi differenze di trattamento rispetto a tanti altri paesi del mondo.
non posso cher essere d'accordo con te,ma meglio pensarlo che consigliarlo o farlo,puo' costare molto caro oltre la tasse. sequestro del veicolo,in caso di incidente ancor peggio.
Se vuoi averne di più non sarò io ad impedirtelo... Comunque quel motore alfa ha 200 o 280 solo per diverso settaggio software.
