Pretendere

[nuvolari2]

checchè se ne dica, la prima sicurezza viene dal guidatore... e dunque qualsiasi auto compri, il primo a doverla rendere sicura sono io che la guido...

Se poi vogliamo considerare i parametri di sicurezza attiva, ok al controllo di stabilità (che ormai hanno praticamente tutte... io lo imporrei di serie obbligatorio come per l'abs e le cinture di sicurezza).

Per quanto riguarda la sicurezza passiva, la cosa che conta di più e la stazza del veicolo. Quindi le varie stelle euroncap per le citicar contano zero. Soprattutto perchè è facile che ci si bocci con veicoli più grandi.
Quindi in quanto a sicurezza passiva le più sicure sono i SUV, i fuorstrada moderni, le station wagon belle grosse...

Sapere che Golf ha 5 stelle piuttosto che Giulietta o Focus cambia nulla... bene o male sono tutte sullo stesso livello e molto dipende anche dal tipo di urto che ciascuna si trova ad affrontare.

Chiederei all'autore del thread cosa rende una Focus più o meno sicura che so, di una Megane, o di un'Astra....

 

[superaccord]

IMqO
1)sicurezza
a questi poi ognuno è libero di assegnare una posizione
)Soddisfazione personale(quanto ti piace, quanto la hai desiderata etc...)
)rapporto qualità prezzo
)comodita
)economia di esercizio
)prestazioni
)immaggine
)utilità

 

[fabiologgia]

Ragazzi state andando tutti palesemente OT! L'autore del topic vuole arrivare solo ed esclusivamente alla sua solita fissazione: quella di dire che la sicurezza è la cosa più importante ma che NESSUNA auto al mondo è sicura al 100% perchè, secondo lui, nessuna auto viene collaudata abbastanza prima di essere messa in commercio. Ha aperto numerosi thread su questo argomento, tutti per arrivare alle solite affermazioni terroristiche.

Saluti (ed auguri se vorrete continuare questa discussione)

 

[SediciValvole]

Ragazzi state andando tutti palesemente OT! L'autore del topic vuole arrivare solo ed esclusivamente alla sua solita fissazione: quella di dire che la sicurezza è la cosa più importante ma che NESSUNA auto al mondo è sicura al 100% perchè, secondo lui, nessuna auto viene collaudata abbastanza prima di essere messa in commercio. Ha aperto numerosi thread su questo argomento, tutti per arrivare alle solite affermazioni terroristiche.

Saluti (ed auguri se vorrete continuare questa discussione)

ah ok,allora io pretendo nella macchina che ci sia un posto dove appendere l'arbremagique e un porta cellulare a portata di mano,poi pretendo 4 ruote,uno sterzo,un motore e almeno 2 sedili...se c'è il parabrezza meglio

 

[Eldinero]

Ragazzi state andando tutti palesemente OT! L'autore del topic vuole arrivare solo ed esclusivamente alla sua solita fissazione: quella di dire che la sicurezza è la cosa più importante ma che NESSUNA auto al mondo è sicura al 100% perchè, secondo lui, nessuna auto viene collaudata abbastanza prima di essere messa in commercio. Ha aperto numerosi thread su questo argomento, tutti per arrivare alle solite affermazioni terroristiche.

Saluti (ed auguri se vorrete continuare questa discussione)

Bene, come al solito io ci casco.

 

[garu51]

caro Eldinero le misure di sicurezza adottate sulle auto sono oggi meglio di ieri è cosa che bisogna riconoscere ,il problema è che ci sono ancora troppi richiami basta andare sul sito del Ministero dei Trasporti .Tralasciando i richiami solo di controllo ve ne sono altri che mettono pensieri .Perciò io dico
che di strasicuro non c'è niente bisogna accontentarsi del quasi sicuro .

 

[EdoMC]

Io sono un consumatore, non ho il diritto di pretendere alcunchè, fatto salvo ciò che è scritto dalla legge. Il mio compito di consumatore non è pretendere, bensì valutare e scegliere tra ciò che è già stato messo da altri sul mercato il prodotto che più mi piace e che meglio si addice alle mie esigenze. Quello che mi piacerebbe avere l'ho già scritto altrove.

 

[garu51]

Caro EdoMC
Il consumatore secondo me deve pretendere e non sentirsi mai appagato su
tutto quello che compra o valluta di comprare .L'auto è una spesa che si affronta con dispendio economico elevato,quindi necessita di attenzione,se
si pensa anche alla propria sicurezza allora l'attenzione deve essere massima non perchè le auto siano insicure e inrispettose delle leggi ma
per noi stessi e per chi ci stà vicino.

 

[Giuliano Cosimetti]

Sicuramentei i consumi...

 

[MotoriFumanti]

In una scala da 0a 100 dove metti la sicurezza ?

Mi spieghi oggi quale vettura nuova non ha una misura di sucurezza degna di nota?
Orami tutte hanno l'esp e tutte le diavolerie in fatto di sicurezza.
Perché continui a considerlo come parametro fondamentale quando è scontato che le auto di oggi siano strasicure?

Concordo in pieno

 

[RobyTs67]

Caro EdoMC
Il consumatore secondo me deve pretendere ....

Io come consumatore pretendo auto leggere e con una piccola sezione frontale.perche cosi non hanno bisogno di potenze spropositate per muoversi e consumano poco.Pretendo un telaio come Dio comanda e di conseguenza un assetto sincero e prevedibile cosi che possa stare in strada senza ausigli eletronici (che ricordiamolo,non fanno miracoli,salvano da piccole incertezze,ma quando la combini grossa....so cazz...).La leggerezza in piu consente di dissipare le energie in gioco molto piu facilmente (sia in caso di sbandata,ma sopratutto in caso di incidente..).
Altrimenti come consumatore pretendo che lo stato mi consenta di salvaguardare la mia sicurezza consentendomi di poter aquistare e liberamente corcolare con un carro armato di almeno 40 tonnellate...

Ma sopratutto,da cittadino contribuente consumatore pretendo che si tolgano dalla strada tutti quei emeriti impediti alla guida (e son veramente tanti) che,oltre ad essere pericolosi per se ,lo sono anche per gli altri. :evil:

 

[garu51]

Caro RobyTs67
Pretendere nel caso delle auto è cosa molto soggettiva ,quando parli di leggerezza parli del peso dell'auto?
Riguardo alla sicurezza il discorso si fà grave per il fatto che le auto sono ormai dotate tutte di dispositivi elettronici più o meno tarabili o tarati senza
possibilità di cambiare.
Quindi io penso che dobbiamo accontentarci di quello che il mercato ci dà,
ovviamente sfuggendo alle false pubblicità.
Per quanto riguarda invece di togliere dalla strada persone pericolose per gli altri, sono con te ,ma capita spesso di sbagliare pur essendo esenti da alcol o droghe purtroppo il piacere di guidare porta spesso a fare errori specie quando non si rispetta il Codice. A volte la troppa pratica fà commettere errori.
Ciao

 

[Xator]

In una scala da 0a 100 dove metti la sicurezza ?

Mi spieghi oggi quale vettura nuova non ha una misura di sucurezza degna di nota?
Orami tutte hanno l'esp e tutte le diavolerie in fatto di sicurezza.
Perché continui a considerlo come parametro fondamentale quando è scontato che le auto di oggi siano strasicure?

non sono strasicure, ci sono un sacco di variabili a partire dalla velocità stessa di due diversi veicoli.

 

[garu51]

Ho visto il video di un crash test tra un veicolo americano e una 500 americanizzata i danni per la piccola sono molto gravi esempio dall'esterno
con una mano si arriva all'interno c'è un buco insomma. le auto non sono costruite per fare incidenti tuttaltro.
Ciao

 

[blackblizzard82]

personalmente in un auto cerco

- prestazioni elevate
- sound coinvolgente
- erogazione brutale, graffiante
- piacere di guida e handling, maneggevolezza
- allungo
- posizione di guida sportiva

passano in secondo piano

- comfort e silenziosità
- dotazioni di bordo
- spazio

del tutto ininfluenti

- sicurezza
- consumi