Ciao Raga! Mi chiamo Giuseppe, 23 anni, dalla provincia di Cuneo, professione: impiegato tecnico. Mi sono iscritto a questo forum per iniziare a capire qualcosa di più di motori e per affidare a Voi i consigli più importanti per l'aquisto della mia prima auto. Premetto che non ho mai approfondito molto la questione motori ma vorrei inziare ora che devo comprare un'auto che sia tutta mia Per capirci: finora ho guidato un inossidabile Kia Sorento 2004 diesel cambio automatico lasciatami da mio padre, a parte il periodo da neo patentato in cui ho utilizzato la mitica panda 4x4 Sisley classe '88 (sempre una garanzia). Adesso sto valutando di cambiare auto. Pensavo a una sportiva non troppo invadente, cambio Manuale, 5 porte.. questi sono alcuni requisiti... Ma soprattutto ora che inizio la mia ricerca avete dei consigli particolari? in generale, che riguardino motore, carburante, modello, consumi, manutenzione, costi, prestazioni, trazione, cambio, ecc? tanto per iniziare...
Ciao, Giuseppe. Benvenuto! Credo che per potere avere consigli dovresti indicare il tuo budget di spesa, e se ti indirizzi sul nuovo o sull'usato.
Penso che se non fai troppi km (max 8-10.000 l'anno) potresti indirizzarti su una segmento C di due-tre anni: Volkswagen Golf GTI Peugeot 308 GTI Seat Leon Cupra Ford Focus ST Ecc. Attenzione però che sono auto che hanno costi di mantenimento superiori alla media (bollo, gomme, assicurazione). Inoltre potrebbero essere state "strapazzate" abbastanza. Se ne trovi però una in buone condizioni credo il divertimento sia assicurato
non riesci a farti durare il Sorento un altro anno? Così nel frattempo riesci a mettere da parte qualche soldino in più. Avessi (ancora) la tua età, sognerei un'Abarth gialla.
Con questo budget ci sta dentro tutto, dalla Panda 100 al Mercedes SEC, dipende molto da cosa intendi per sportiva e cosa vuoi farne...
bella domanda XD per la mia definizione di "sportiva" praticamente nessuno di quelli che dicono "sportiva" ci rientra XD...per me sportiva vuol dire massimo 2 posti e rapporto peso/potenza non oltre 3.5 e baricentro basso..diciamo massimo 1/3 della carreggiata....poi sento chiamare "sportive" delle A3 (sì, A, non S)....mi cascano le braccia...
credo che il nostro amico, in considerazione dell'auto di provenienza, intenda semplicemente qualcosa che si muove
Bhe in un mondo dove pure i suv vengono considerati sportivi non mi stupisce, vanno pure a farci i tempi in pista Non parliamo poi dei suv coupè!!
