Presentazione della nuova ID-2 ALL .... a 25.000 euro !

ora su youtube :

Presentazione della nuova ID-3 a 25.000 euro

non mi fa caricare le foto !

 

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Non è la ID-2?

 

Il bello é che hanno dichiarato il prezzo di partenza ma le caratteristiche della top di gamma, temo che alla fine anche su questa metteranno come optional cose banali ed imprescindibili per una elettrica come pompa di calore, climatizzazione da remoto, ricarica hpc, ricarica AC ad almeno 11kW, ecc.... (ma sono solo mie supposizioni).

 

E' la concept della ID.2all
Le dimensioni sono le medesime di una Polo.
Sul prezzo ho molti dubbi, considerando che una 500E parte da 30k e le versioni elettriche di 208 o Corsa da 36k

 

Correggere il titolo.

https://www.quattroruote.it/news/co...d_2all_caratteristiche_autonomia_interni.html

 

la ID.2 sarà spaziosa come una Golf, ma fuori avrà dimensioni simili a quelle di una Polo: 4,05 metri di lunghezza, 1,81 di larghezza e 2,6 metri di passo.

 

Da queste foto devo dire che sembra molto bella, a parte il mega tablet che faccio fatica a digerire. Se sarà confermato il prezzo, ammesso che abbia una dotazione almeno decente, si comincerà finalmente a ragionare.

 

L'auto elettrica "per tutti" (leggi: quelli che non hanno tempo da perdere e magari lavorano non per svago) sarà solo quella che: arrivo scarico, attacco la spina in una Schuco 16A e la ricarico in 5 minuti - cinque MINUTI non ORE.

 

Temo che sia fisicamente impossibile.
5 minuti a 16A e 230 V, non fai più di un paio di km.

 

Hanno già fatto l'errore di rendere l'auto in generale una cosa per tutti, con certificati di idoneità alla guida rilasciati come zucchero filato alle fiere...

 

Ma non mi interessano la matematica e la fisica, mi interessa la praticità.. L'uomo della strada, si ferma, mette la pistola nel bocchettone e riempie. Stop. Chi vuol cambiare questo a mio avviso deve finire in Khamchatka a fare i buchi nel ghiaccio...

 

Un filino O/T

 

ma la pistola non è a casa quindi il paragone con la presa 16A non regge, reggerebbe il paragone con un caricabatterie presente al "benzinaio" da svariate centinaia (se non un migliaio abbondante) di KW, con cui sì, sarebbe bello ricaricare in 5 minuti, a casa è inutile e folle voler caricare in 5 minuti, d'altra parte non hai nemmeno la pompa di benzina/gasolio a casa, no?