Prenotata, arrivata e inizio uso Sandero, impressioni varie

vero, ci sono anche gli strapiombi / fossi non protetti.
In zone collinari o montuose non è raro qualcuno finisca giù da una scoscendimento.
Ecco la telecamera in questo aiuta.

 

E' vero. Io quando sarà comprerò una Fiat usata, col motore ancora Fiat.

 

è poi sempre usata, con tutte le incognite, ma in questo momento sono nauseato da fiat...

 

Io non ho i sensori sulla Yaris ( li avrei anche presi se Toyota li avesse offerti in opzione ) ma ho la telecamera.
Senza telecamera ma basandosi solo su specchietti e vetro posteriore fare il danno è facilissimo per quanto la visibiltà sia decente.
Qundo stavo valutando le auto ho provato anche la Clio ( se non sbaglio l'attuale è la V serie ). E li la visibilità posteriore è veramente pessima.
Visto che la Sandero è praticamente una Clio della serie precedente temo che basarsi solo sul collo piegato e gli specchietti non sia sufficiente per una facile e sicura manovra posteriore.
Inoltre la telecamera aiuterebbe in quelle situazioni come quella citata da Albert56. Se sei sul ciglio del torrente probabilmente i sensori di retromarcia non si allertano ma una telecamera ti consente di vedere cosa c'è dietro al paraurti.

 

Fiat col motore Fiat, una garanzia!

 

quello che è inammissibile è che ci siano auto che per vedere dietro ti ci vuole una telecamera, se non funzionasse o distorcesse le immagini o qualunque altra cosa, non si posteggia più in retromarcia?

 

non prendere solo il ta, a parte che è sempre usato e se non sai come...

 

Si niente Twinair!

 

La Sandero non è 1.0 100cv ? È 0.9 90cv?

 

La Streetway solo benzina ne ha 67 (aspirata) o 90 (turbo), con GPL ne ha 100. In ogni caso la cilindrata è 999cc (12 cavalli fiscali) abbreviata come 1000cc.

 

....stai più attento. IMHO.

 

E fai bene. Io addirittura evito certi parcheggi non tanto perche non possa entrarci, ma perché reputo rischioso che altri possano urtarmi.

 

C'è la bruttissima abitudine di lasciar correre i bambini nelle zone di manovra, una volta ho dovuto tenere le parti di una donna che facendo retro ha toccato leggermente un bambino che le è corso dietro la macchina, meno male che si è solo spaventato, comunque ti lascio immaginare le urla tra le due...io mi sono intromesso dicendo che i bambini vanno controllati, lei ha detto che non poteva caricare la spesa e guardare i bambini, roba da matti...gli ho detto che allora li chiudesse in macchina, mi ha guardato in un modo, forse preferisce farseli ammazzare che privarli della libertà di correre mettendo nei casini chi non ne può niente

 

Per "voltarsi" intendo guardare direttamente coi propri occhi e valutare eventuali rischi PRIMA di fare la manovra, quindi ad esempio quando arrivi e ti accingi a parcheggiare oppure anche prima di salire in auto per poi uscire. Facendo così eventuali ostacoli come paletti o fossi sai già che ci sono e potrai usere camere e sensori con maggior cognizione. Ovviamente concordo che ci sono mezzi più o meno impegnativi, ma è altrettanto vero che ne sono ancora tantissimi e di recenti, vedi furgoncini come Fiorino ecc..., che non hanno ancora nessun sensore e continuano ad essere parcheggiati normalmente.

 

Vero e non posso che concordare sul comportamento irresponsabile del genitore, però chi fa un incidente in retromarcia ha quasi sempre torto. Esistono eccezioni per casi imprevedibili, ma sarebbero comunque rogne.