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Premium alla bourguignonne

zero c. ha scritto:
Certo. Mi riferivo a questo:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-nuovo-marchio-per-i-modelli-di-prestigio
non ero a conoscenza della notizia...grazie per il link.

non sono però d'accordo col marchio. saranno anche voci di corridoio, ma un nome del genere va bene per un allestimento, non per farci un marchio.

i contenuti ci sarebbero, poi con l'arrivo di meccaniche mercedes la qualità tecnica può solo aumentare. però mi pare inutile creare un marchio così.
fa ridere poi mettere la foto della latitude :lol:
già la laguna odierna è fatta meglio (a livello delle tedesche) di questo berlinone per l'est europa... :rolleyes:
 
NEWsuper5 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Certo. Mi riferivo a questo:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/renault-nuovo-marchio-per-i-modelli-di-prestigio
non ero a conoscenza della notizia...grazie per il link.

non sono però d'accordo col marchio. saranno anche voci di corridoio, ma un nome del genere va bene per un allestimento, non per farci un marchio.

i contenuti ci sarebbero, poi con l'arrivo di meccaniche mercedes la qualità tecnica può solo aumentare. però mi pare inutile creare un marchio così.
fa ridere poi mettere la foto della latitude :lol:
già la laguna odierna è fatta meglio (a livello delle tedesche) di questo berlinone per l'est europa... :rolleyes:

Appunto.
Del resto la prossima mb serie B da 40000? avrà lo stesso motore 1,5 della logan da 10000. Con tutto il rispetto per il piccolo diesel della losanga.
Tanto per sottolineare quali siano le dinamiche del marketing auto.
E del perché non bisogna prenderli sul serio quando si parla di prodotti premium e altre simili amenità. ;)
Ciao. Ah la tua provincia è stata sciolta stasera.
 
zero c. ha scritto:
Appunto.
Del resto la prossima mb serie B da 40000? avrà lo stesso motore 1,5 della logan da 10000. Con tutto il rispetto per il piccolo diesel della losanga.
Tanto per sottolineare quali siano le dinamiche del marketing auto.
E del perché non bisogna prenderli sul serio quando si parla di prodotti premium e altre simili amenità. ;)
Ciao. Ah la tua provincia è stata sciolta stasera.
bè, il 1500 dci non ha nulla da invidiare ai più blasonati motori tedeschi, specie l'ultimo step evolutivo che ha anche lo stop&start e la pompa dell'olio a portata variabile (più molte altre cosucce costose che non ricordo assolutamente :lol: ).
forse nella dacia non monteranno l'ultima evoluzione, ma mi pare stupido costruire un motore apposito meno evoluto se ne hai già uno bell'e pronto.

su di me,poi, la parola "primium" non ha mai fatto presa, come sai bene :D

riguardo la provincia, era ora! hanno speso 120mila? per comprare un tagliaerba per pulire le cunette delle strade provinciali e elargito appalti prima di andar via.....giusto per lasciare un buon ricordo nelle menti del popolo :rolleyes:
in testa bisognerebbe tirargliela quella poltrona! :twisted:
 
tornando in topic, secondo me renault dovrebbe continuare a fare le sue comode berline come l'ultima laguna, curando maggiormente il lato estetico e tenendo alto il livello qualitativo.....e lasciare il marchio nobile a infiniti, che sa fare egregie vetture.

nel mentre dovrebbe concentrarsi nelle cose che sa fare meglio e curare il marchio Alpine
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/alpine-a110-50-caratteristiche-e-foto-ufficiali?comeFrom=forum_QRT
il marchio renault sport gode di ottima fama, pechè non sfruttarla unito al marchio alpine?
 
NEWsuper5 ha scritto:
tornando in topic, secondo me renault dovrebbe continuare a fare le sue comode berline come l'ultima laguna, curando maggiormente il lato estetico e tenendo alto il livello qualitativo.....e lasciare il marchio nobile a infiniti, che sa fare egregie vetture.

nel mentre dovrebbe concentrarsi nelle cose che sa fare meglio e curare il marchio Alpine
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/alpine-a110-50-caratteristiche-e-foto-ufficiali?comeFrom=forum_QRT
il marchio renault sport gode di ottima fama, pechè non sfruttarla unito al marchio alpine?

Analisi condivisibili. Infiniti produce probabilmente tra la migliori auto del mondo ma in Europa non le sanno o non le vogliono vendere. Pero è un marchio di nissan e io non ho mai ben capito quali siano strategie, rapporti giuridici e di forza tra le due società.
 
zero c. ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
tornando in topic, secondo me renault dovrebbe continuare a fare le sue comode berline come l'ultima laguna, curando maggiormente il lato estetico e tenendo alto il livello qualitativo.....e lasciare il marchio nobile a infiniti, che sa fare egregie vetture.

nel mentre dovrebbe concentrarsi nelle cose che sa fare meglio e curare il marchio Alpine
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/alpine-a110-50-caratteristiche-e-foto-ufficiali?comeFrom=forum_QRT
il marchio renault sport gode di ottima fama, pechè non sfruttarla unito al marchio alpine?

Analisi condivisibili. Infiniti produce probabilmente tra la migliori auto del mondo ma in Europa non le sanno o non le vogliono vendere. Pero è un marchio di nissan e io non ho mai ben capito quali siano strategie, rapporti giuridici e di forza tra le due società.
ieri ho visto una FX d'importazione (targa quadrotta del 2006) col suo bel motorone a benzina...che suono...e che linea...fa sempre una bella figura.

riguardo alle sinergie, ne ho sentito di tutti i colori. ho capito che che ognuna ha una compartecipazione azionaria nell'altra, però a livello giuridico sono ancora due entità distinte. nissan e infiniti hanno comunque una loro identità, specie nei mercati dove renault è assente (giappone e USA), renault invece è presente un pò ovunque con diversi marchi (dacia, samsung....)
 
NEWsuper5 ha scritto:
zero c. ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
tornando in topic, secondo me renault dovrebbe continuare a fare le sue comode berline come l'ultima laguna, curando maggiormente il lato estetico e tenendo alto il livello qualitativo.....e lasciare il marchio nobile a infiniti, che sa fare egregie vetture.

nel mentre dovrebbe concentrarsi nelle cose che sa fare meglio e curare il marchio Alpine
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/alpine-a110-50-caratteristiche-e-foto-ufficiali?comeFrom=forum_QRT
il marchio renault sport gode di ottima fama, pechè non sfruttarla unito al marchio alpine?

Analisi condivisibili. Infiniti produce probabilmente tra la migliori auto del mondo ma in Europa non le sanno o non le vogliono vendere. Pero è un marchio di nissan e io non ho mai ben capito quali siano strategie, rapporti giuridici e di forza tra le due società.
ieri ho visto una FX d'importazione (targa quadrotta del 2006) col suo bel motorone a benzina...che suono...e che linea...fa sempre una bella figura.

riguardo alle sinergie, ne ho sentito di tutti i colori. ho capito che che ognuna ha una compartecipazione azionaria nell'altra, però a livello giuridico sono ancora due entità distinte. nissan e infiniti hanno comunque una loro identità, specie nei mercati dove renault è assente (giappone e USA), renault invece è presente un pò ovunque con diversi marchi (dacia, samsung....)

Già...diciamo che è un matrimonio d'amore ...non di interesse.
Un po' come sarcosì e la Bruni :D
Che dici? Ci sta come paragone?
Ciao.
 
continua la caccia al premium..ora una casa stra generalista come la renault la vuole a tutti i costi...la safrane non ha insegnato niente... :D

p.s. sfruttera' qualche sinergia con la mercedes? dato che avra' inizio il progetto twingo/smart congiunto...
 
A leggere l'articolo si evincerebbe di un mero e poco edificante rimarchiamento, quanto imho incomprensibile operazione ... !
 
XPerience74 ha scritto:
A leggere l'articolo si evincerebbe di un mero e poco edificante rimarchiamento, quanto imho incomprensibile operazione ... !

Mah immagino dalla laguna vorrebbero usare il neomarchio e componenti Benz.
Così secondo loro si vende.
E invece non si vende.
Del resto la ds che è premium con senape Dijon vende le macchinette da 10/15 mila ? non quelle con pretese di livello.

Va be' non è un mio problema ma vorrei che si desse un limite a questa stravagante e tutto sommato poco seria teoria del marketing che pone se stesso a prescindere dai contenuti tecnici.

Voglio dire un orologio al quarzo Made in Taiwan resta tale pur se lo provi a vendere al prezzo di un patek nautilus .... :lol:
 
zero c. ha scritto:
dopo le infelici e pacchiane Citroen ds, un'altra imperdibilissima novità per gli amanti del genere: un marchio Renault per i livelli più alti denominato IP che non è né una benzina né un protocollointernet ma l'acronimo di Initiale Paris...
Ai posteri l'ardua sentenza. A me il sonno del giusto. :D
Notte.

Fuffa
 
zero c. ha scritto:
Va be' non è un mio problema ma vorrei che si desse un limite a questa stravagante e tutto sommato poco seria teoria del marketing che pone se stesso a prescindere dai contenuti tecnici.

hai centrato il punto..a prescindere dai contenuti tecnici...ci sono secondo voi,chiedo? secondo me no,vedi la ds3 che e' una 207 o un ds5 che ha il ponte al posteriore (manco un mulitlimk a 2 bracci) e ancora una ds4 che e' una C semplicemente piu' allestita da "VIP"...
 
zero c. ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
A leggere l'articolo si evincerebbe di un mero e poco edificante rimarchiamento, quanto imho incomprensibile operazione ... !

Mah immagino dalla laguna vorrebbero usare il neomarchio e componenti Benz.
Così secondo loro si vende.
E invece non si vende.
Del resto la ds che è premium con senape Dijon vende le macchinette da 10/15 mila ? non quelle con pretese di livello.

Va be' non è un mio problema ma vorrei che si desse un limite a questa stravagante e tutto sommato poco seria teoria del marketing che pone se stesso a prescindere dai contenuti tecnici.

Voglio dire un orologio al quarzo Made in Taiwan resta tale pur se lo provi a vendere al prezzo di un patek nautilus .... :lol:

Oggi si vive di solo apparire.
La cognatina, che di auto capisce men che zero, dopo che mi ha fatto 2 palle così per un mese in giro per concessionarie, dopo averle fatto provare e riprovare, jazz ibrida, yaris, swift...si è comprata una 208... E sai perché?? Gli interni le sembrano più premium...alchè ho rinunciato...
 
reFORESTERation ha scritto:
zero c. ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
A leggere l'articolo si evincerebbe di un mero e poco edificante rimarchiamento, quanto imho incomprensibile operazione ... !

Mah immagino dalla laguna vorrebbero usare il neomarchio e componenti Benz.
Così secondo loro si vende.
E invece non si vende.
Del resto la ds che è premium con senape Dijon vende le macchinette da 10/15 mila ? non quelle con pretese di livello.

Va be' non è un mio problema ma vorrei che si desse un limite a questa stravagante e tutto sommato poco seria teoria del marketing che pone se stesso a prescindere dai contenuti tecnici.

Voglio dire un orologio al quarzo Made in Taiwan resta tale pur se lo provi a vendere al prezzo di un patek nautilus .... :lol:

Oggi si vive di solo apparire.
La cognatina, che di auto capisce men che zero, dopo che mi ha fatto 2 palle così per un mese in giro per concessionarie, dopo averle fatto provare e riprovare, jazz ibrida, yaris, swift...si è comprata una 208... E sai perché?? Gli interni le sembrano più premium...alchè ho rinunciato...

beh,sicuramente danno l'idea di essere molto piu'"importanti" di prima ma premium nel senso vero del termine sono ben altra cosa..ormai viene usata la parola devvaro per tutte le occasioni..cosa sara' a sto punto l'interno di una maybach? o di un'aston martin? mah..
 
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