Precipitato A320 in Francia della Germanwings

[U2511]

ancora più assurdo che ci sia un idiota simile, che cerca di guadagnare pochi cent dalle visualizzazioni youtube
meno assurda la totale idiozia dei giornalai che cercano l'esclusiva senza un minimo di controllo. ancora una volta screditano la categoria. bravi.

Quoto.
R.I.P.

 

[Aerei Italiani]

dal grafico i motori avrebbero lavorato fino all'ultimo...

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[arizona77]

RIP

 

[arizona77]

Volevo fare dell'umorismo, ma no.... non posso, via.... non si può.
Mi meriterei un ban solo per averci pensato.

Spero che il Signore abbia pietà delle loro anime...

ah....menomale.

 

[U2511]

dal grafico i motori avrebbero lavorato fino all'ultimo...

Tentativo di atterraggio d'emergenza?

 

[SupercinqueTC]

dal grafico i motori avrebbero lavorato fino all'ultimo...

per i profani (io) mi puoi spiegare il significato delle linee colorate del grafico e della mappa?

grazie

PS, riformulo la domanda:

nella mappa, la linea rossa tratteggiata è la rotta? o è solo indicativa del posizionamento delle due città?

 

[agricolo]

dal grafico i motori avrebbero lavorato fino all'ultimo...

per i profani (io) mi puoi spiegare il significato delle linee colorate del grafico e della mappa?

grazie

PS, riformulo la domanda:

nella mappa, la linea rossa tratteggiata è la rotta? o è solo indicativa del posizionamento delle due città?

La linea blu è l'altitudine, quella rossa la velocità. Stanno seguendo la cosa su SkyTG24, dicono che più che uno schianto sembra un tentativo di atterraggio di emergenza. Comunque, si parla di "rotta anomala", nel senso che volava troppo basso.
Nella mappa, la linea rossa sarebbe la "linea d'aria" tra le città, ma le rotte non la seguono, soprattutto le low cost che vengono fatte passare un po' alla larga

 

[U2511]

2700 mslm abbondanti la quota di impatto. Difficile pensare ad un tentativo di atterraggio d'emergenza a quote in cui probabilmente il terreno non offre pianori utili

 

[agricolo]

2700 mslm abbondanti la quota di impatto. Difficile pensare ad un tentativo di atterraggio d'emergenza a quote in cui probabilmente il terreno non offre pianori utili

La velocità della discesa (relativamente lenta) farebbe pensare a questo.

 

[Aerei Italiani]

sulle domande della foto ha risposto agri (teniamo pero' presente che flightradar non e' precisissimo)

si "chiacchera" che ci sia stato un mayday ed una discesa di emergenza e poi patatrack....

in questo momento solo un RIP alle vittime...

 

[JessyJames2009]

R.I.P.

 

[U2511]

sulle domande della foto ha risposto agri (teniamo pero' presente che flightradar non e' precisissimo)
si "chiacchera" che ci sia stato un mayday ed una discesa di emergenza e poi patatrack....
in questo momento solo un RIP alle vittime...

Qualche attimo fa RaiNews24 ha detto che non fu lanciato alcun mayday dal velivolo, ma che è stato il controllo aereo a lanciare l'allarme perché l'aereo non rispondeva

 

[economyrunner]

R.I.P.

 

[JessyJames2009]

sulle domande della foto ha risposto agri (teniamo pero' presente che flightradar non e' precisissimo)
si "chiacchera" che ci sia stato un mayday ed una discesa di emergenza e poi patatrack....
in questo momento solo un RIP alle vittime...

Qualche attimo fa RaiNews24 ha detto che non fu lanciato alcun mayday dal velivolo, ma che è stato il controllo aereo a lanciare l'allarme perché l'aereo non rispondeva

Le cose si complicano quindi...poveretti

 

[il_chicco_show]

sulle domande della foto ha risposto agri (teniamo pero' presente che flightradar non e' precisissimo)
si "chiacchera" che ci sia stato un mayday ed una discesa di emergenza e poi patatrack....
in questo momento solo un RIP alle vittime...

Qualche attimo fa RaiNews24 ha detto che non fu lanciato alcun mayday dal velivolo, ma che è stato il controllo aereo a lanciare l'allarme perché l'aereo non rispondeva

Le cose si complicano quindi...poveretti

Già speriamo che Agri non avesse ragione con il suo presentimento.