Povera Taycan

E come inimicarsi i vicini.
Mazza che strike! Dev'essere un campione di bowling.

 

Non voglio dare addosso alle elettriche ma con una termica con cambio manuale spostare di peso quel suv nero e proseguire sarebbe stato molto più difficile.
La colpa è sempre del guidatore ma con tutta quella potenza pronta subito e niente cambio basta davvero un attimo di blackout per combinare un casino inenarrabile.

 

E chissà quanti ne accadranno col diffondersi delle vetture "0-100" da supercar......
Il tizio deve vere sbagliato a schiacciare qualcosa comunque.

 

....E le Assicurazioni

 

Le auto elettriche si misurano con lo 0/60 non 0/100 a quanto so

 

è lo stesso, sono 0-60 mph....

 

0/60km/h

 

Le boiate non si fanno solo con le elettriche.

Dalla sciura che col classe B parcheggiando al supermercato finisce per attraversare marciapiede, strada a due corsie, altro marciapiede e finire finalmente la corsa contro un muro - senza travolgere, ringraziando il cielo, nessuno - a chi posteggia a -5 m dal pelo dell'acqua la propria Lambo:

https://www.tio.ch/svizzera/cronaca/1542945/polizia-lamborghini-lago-austria-automobilista

 

Parlando di auto prestazionali…

Se sei un pistola lo sei con qualsiasi alimentazione

 

Ma in casi come questi se l'auto è dotata di frenata automatica non dovrebbe intervenire?
Se rileva un pedone e aziona i freni come fa a non rilevare la sagoma di un'altra autoce l'urto?

 

Sulle Tesla puoi decidere se attivare una sorta di accelerazione dolce se vede ostacoli davanti, per evitare questi incidenti nei parcheggi.
Io l'ho disattivata perchè mi sballava i tempi per entrare in rotonda alla velocità del traffico senza dover far frenare nessuno, rendendo l'ingresso in rotonda o negli incroci troppo pericoloso e casuale.

Fatto sta che se sei fullgas l'auto non interviene perchè è una tua libera scelta, non è che sei distratto e butti giù 700NM di coppia a caso, quella non è distrazione.

 

Quindi non c'è rimedio se non stare attenti.
Ma tanto ci penserà la guida autonoma...