<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Possibile che non riesca a trovare una macchina per me? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Possibile che non riesca a trovare una macchina per me?

La possibilità di una station l'ho considerata anche se bocia basta una:emoji_innocent:.
Comunque la ceed e la cugina i30 mi sembrano abbastanza adatte a me. Da fare il preventivo​
 
Io son venuto grande su una Fiat 126 prima e con una Panda 750 dopo. Il massimo che potevano avere i miei genitori all'epoca. La priorità era far su la casa. Oggi appena la moglie rimane gravida son lì che corrono a cercare come minimo minimo un SUV da 5 metri
Vero, un collega all'arrivo del primo e unico figlio ha sostituito una 147 con una Passat SW
 
Io fossi in te ed avendo già in casa una piccola di segmento B andrei o di compatta di segmento C (categoria golf per intenderci) o monovolume compatto come quelli da te elencati.
Eviterei il segmento B (forse non escluderei la jazz perché ha abitabilità da segmento superiore) e anche le piccole suv di segmento B perché a mio parere non offrono nulla in più per quanto riguarda l'abitabilità rispetto alle piccole di segmento B da cui derivano.
Al massimo e secondo me sarebbe la scelta migliore, se non temi le dimensioni, punterei su una station wagon di segmento C tipo la megane sw, la focus sw ecc ecc. Così non avrai mai problemi di spazio quando andrai in vacanza in futuro (e fidati quando si va in 3 col passeggino che ti occupa quasi tutto il bagagliaio devi fare tetris per far star tutto in una piccola di segmento B) oppure quando tuo figlio/a vorrà andare al parco con la bici e non puoi buttare giù i sedili
Ma al nostro amico, non potrebbero andar bene le Versioni Sporter di Clio e Megane magari TCE (900 90 Per la Clio, 1.2 130 per la Megane, entrambe con cambio EDC se disponibile per non essere nervosi nel traffico) oppure la nuova Focus Wagon con magari 1.0 EcoBoost 125 Automatica?
:emoji_confused::emoji_confused:
Siete solo in tre e non ti basta la Punto? Io sto crescendo una figlia con una Fiesta ST. :emoji_smile: e devi vedere come ride ad ogni uscita di curva:emoji_grin:
Fino al 2001, quando abbiamo preso il Berlingo, l'auto per le vacanze è stata una Fiesta 1.4 Ghia con mio padre che bestemmiava:emoji_disappointed_relieved: perché non riusciva a mettere le valigie per andare in montagna (con relativi zaini e scarponi da Trekking) quando semplicemente dovevamo abbattere parzialmente i sedili (La Fiesta è stata la prima auto con sedili 60/40 che avevamo avuto):emoji_disappointed_relieved:. Fortunato te che hai pazienza e non pensi che la tua auto sia una bara con le ruote.:emoji_dizzy_face: Tu, oltre a divertirti al volante, hai un'auto che in autostrada soffre poco. :emoji_clap::emoji_clap:
 
I miei 2 cents di contributo, più che altro sull'odierna necessità, più contingente rispetto al passato, di passare ad auto più grandi quando la famigliola cresce, imho necessità assai più stringenti da 2 figli in sù: quando fate paragoni con i decenni passati divreste anche riflettere sul fatto che non vi era l'odierno (SACROSANTO) seggiolino per bimbi che da solo ruba circa il 40% della seduta posteriore; poi hai la necessità almeno del passeggino da mettere nel bagagliaio, e in una segmento B potresti così averne rubato una gran parte fella sfruttabilità, mentre qualche altra borsa con pannolini e il necessario puoi pure ficcarla nello spazio tra sedile anteriore e quello vuoto ai piedi del bimbo.
E fin qui abbattendo parzialmente lo schienale posteriore puoi contare su un discreto surplus di spazio per qualche bagaglio, tenendo conto che in quella configurazione puoi già escludere di ospitare un altro adulto, ancorché sacrificato, sul sedile posteriore.
Nei fecenni passati, bimbo in braccio (pericolosissimo), così come altri pacchi, e la segmento b era buona per le vacanze di tutta la famiglia con più figli.
Oggi con due bimbi e relativi seggiolini devi dimenticarti di utilizzare la frazionabilità dello schienale del sedile posteriore (salvo alcune rare segmento C con frazionabilità 40-20-40), quindi ti sei bellamente giocato gran parte degli spazi di bordo, soprattutto se sei nella fascia di età in cui il passeggino SERVE!!!
Scritto da chi, all'arrivo della seconda figlia nel giro di 14 mesi, ha dovunto rinunciare a malincuore alla pur spaziosisissima Alfa 145 a favore di una c3 picasso "furgoncino da gelataio", brutta come la Arna (per restare in ambito Alfa), ma insostituibile per il rapporto ingombri esterni - spazi interni.
Il proprietario di una panda 750, della Punto o della Fiesta ghia oggi pottebbe scordarsi di far viaggiare la famigliola sullacstessa auto come faceva 20 anni fa!
 
di Torino pure io,
ma con euro 6 o euro 6d quali sono i timori sul diesel?
venderlo un domani?

I miei timori sul diesel sono dovuti al fatto che le amministrazioni fanno presto e demonizzare queste motorizzazioni bloccandole. Poi magari inquinano meno dei benzina (dico poi magari perchè a seconda degli articoli che si leggono i pareri sono discordanti). Sulla rivendibilità tenendo una macchina 8-10 (ma anche 13 anni) non ho grosse aspettative sul valore residuo.
 
Noi quest'anno siamo andati in vacanza con la Polo in 4 + bagagli.
Non abbiamo sofferto più di tanto.
Certo, se ti devi portare dietro passeggino e pannolini il discorso cambia, ma dura pochi anni.
Per assurdo si potrebbe montare la bara sul tetto per qualche anno per le vacanze, ma almeno l'auto rimane quella se uno ci è affezionato…

PS: Parliamoci chiaro, il 90% dei papà approfitta della nascita di un figlio per cambiare l'auto, ma è principalmente uno sfizio ed hai la certezza che la moglie non si mette di traverso…
Io stesso ai tempi passai dalla Golf alla Touran, era necessario ? No ma avevo voglia di cambiare… :emoji_joy::emoji_joy:
 
ma vai dal LAPO che la macchina te la fa LUI su misura . costera' qualche euro in piu' ma sai la soddisfazzzzioneeeee
 
Ma al nostro amico, non potrebbero andar bene le Versioni Sporter di Clio e Megane magari TCE (900 90 Per la Clio, 1.2 130 per la Megane, entrambe con cambio EDC se disponibile per non essere nervosi nel traffico) oppure la nuova Focus Wagon con magari 1.0 EcoBoost 125 Automatica?
:emoji_confused::emoji_confused:

Fino al 2001, quando abbiamo preso il Berlingo, l'auto per le vacanze è stata una Fiesta 1.4 Ghia con mio padre che bestemmiava:emoji_disappointed_relieved: perché non riusciva a mettere le valigie per andare in montagna (con relativi zaini e scarponi da Trekking) quando semplicemente dovevamo abbattere parzialmente i sedili (La Fiesta è stata la prima auto con sedili 60/40 che avevamo avuto):emoji_disappointed_relieved:. Fortunato te che hai pazienza e non pensi che la tua auto sia una bara con le ruote.:emoji_dizzy_face: Tu, oltre a divertirti al volante, hai un'auto che in autostrada soffre poco. :emoji_clap::emoji_clap:

Per quelle poche volte che andiamo in vacanza in famiglia abbiamo rimediato comprando con la cassa da morto sul tetto.
Il discorso bara, non lo capisco ho sempre fatto un sacco di km anche in moto e la sicurezza o meno sta tutto nel senso di responsabilità del guidatore. Comunque la Fiesta non è un'auto comoda, assetto rigido e gomme con spalla bassa comportano un po' di sacrifici in termini di comfort
 
Per quelle poche volte che andiamo in vacanza in famiglia abbiamo rimediato comprando con la cassa da morto sul tetto.
Il discorso bara, non lo capisco ho sempre fatto un sacco di km anche in moto e la sicurezza o meno sta tutto nel senso di responsabilità del guidatore. Comunque la Fiesta non è un'auto comoda, assetto rigido e gomme con spalla bassa comportano un po' di sacrifici in termini di comfort
Anche io la penso come te. Infatti ho provato un'Abarth 595 2 anni fa e una MITO 170 10 anni fa ed ero riuscito a domarle. Ormai, nel pensiero comune Potenza= Pericolo.
 
La possibilità di una station l'ho considerata anche se bocia basta una:emoji_innocent:.
Comunque la ceed e la cugina i30 mi sembrano abbastanza adatte a me. Da fare il preventivo​
se ti piace esteticamente, valuta anche la civic (1.0 per restare in budget). ha un discreto brio e con un solo figlio lo spazio è più che abbondante.
 
I miei timori sul diesel sono dovuti al fatto che le amministrazioni fanno presto e demonizzare queste motorizzazioni bloccandole. Poi magari inquinano meno dei benzina (dico poi magari perchè a seconda degli articoli che si leggono i pareri sono discordanti). Sulla rivendibilità tenendo una macchina 8-10 (ma anche 13 anni) non ho grosse aspettative sul valore residuo.
Hai letto i miei suggerimenti?
 
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