<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Portatarga incernierato o rimovibile | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Portatarga incernierato o rimovibile

Piuttosto che cercare di modificare il portatarga che se poi per qualsiasi motivo non dovesse funzionare o la targa dovesse cadere avresti dei problemi valuterò di portare un cavo per il polo positivo in una zona più accessibile come giá accade in molte auto che hanno la batteria nel baule.
Sarebbe una modifica meno invasiva credo far passare una cavo da 25mmq dal vano batteria fin dentro l'abitacolo o ancora meglio nel vano motore.

Anzi, da quello che vedo in internet dietro ai sedili posteriori c'é giá il portafusibili che ha ovviamente un cavo che va alla batteria di dimensioni corrette. Se ti fai fare un cavo uguale lungo un metro circa con un capocorda da fissare allo stesso bullone, lo colleghi insieme a quello che va alla batteria e lo lasci normalmente arrotolato sotto ai sedili posteriori ( che dovrebbero essere fissati con delle clip a quanto ho visto ) con una guaina isolante rimovibile dove c'é l'estremitá.

Ma comunque sei sicuro che nel cofano non ci sia da qualche parte un terminale positivo? Magari se c'e un portafusibili anche lì?
 
Se non ricordo male , anche la Peugeot 404 (1960/1978) aveva il bocchettone rifornimento dietro alla targa posteriore , che allo scopo era basculante con molle di ritorno.
 
Piuttosto che cercare di modificare il portatarga che se poi per qualsiasi motivo non dovesse funzionare o la targa dovesse cadere avresti dei problemi valuterò di portare un cavo per il polo positivo in una zona più accessibile come giá accade in molte auto che hanno la batteria nel baule.
Sarebbe una modifica meno invasiva credo far passare una cavo da 25mmq dal vano batteria fin dentro l'abitacolo o ancora meglio nel vano motore.

Anzi, da quello che vedo in internet dietro ai sedili posteriori c'é giá il portafusibili che ha ovviamente un cavo che va alla batteria di dimensioni corrette. Se ti fai fare un cavo uguale lungo un metro circa con un capocorda da fissare allo stesso bullone, lo colleghi insieme a quello che va alla batteria e lo lasci normalmente arrotolato sotto ai sedili posteriori ( che dovrebbero essere fissati con delle clip a quanto ho visto ) con una guaina isolante rimovibile dove c'é l'estremitá.

Ma comunque sei sicuro che nel cofano non ci sia da qualche parte un terminale positivo? Magari se c'e un portafusibili anche lì?

Dietro i sedili posteriori lo spazio è al minimo, meglio evitare ...
 
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