<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Porsche Panamera turbo S | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Porsche Panamera turbo S

Thefrog ha scritto:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=319386&codedicola=378896&codice=334781&codarticolo=334781&tornaa=/notizie/auto-novita/porsche-panamera-turbo-s-in-business-class-a-300-all-ora

E' piu' potente di 50 caavalli rispetto alla turbo normale.

Il tutto pero' per dire che la Panamera vista in foto e' una bella vettura, ma chi l'ha vista da vicino asserisce che sia un "barcone".

Allora cos'e' 'sta Panamera, una bella vettura o un barcone? Si accettano mooolto volentieri pareri di coloro che l'hanno vista dal vivo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The Frog

Mai sentito il detto de gustibus non disputandum est?
A me personalmente non piace la panamera, non concepisco il concetto di auto intrinseco nel prodotto, non mi interessa e non la comprerei mai.
Sicuramente c'è chi la considera l'auto più bella al mondo e venderebbe la mamma pur di averla. Quindi?
 
piccolit ha scritto:
Thefrog ha scritto:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=319386&codedicola=378896&codice=334781&codarticolo=334781&tornaa=/notizie/auto-novita/porsche-panamera-turbo-s-in-business-class-a-300-all-ora

E' piu' potente di 50 caavalli rispetto alla turbo normale.

Il tutto pero' per dire che la Panamera vista in foto e' una bella vettura, ma chi l'ha vista da vicino asserisce che sia un "barcone".

Allora cos'e' 'sta Panamera, una bella vettura o un barcone? Si accettano mooolto volentieri pareri di coloro che l'hanno vista dal vivo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The Frog

Mai sentito il detto de gustibus non disputandum est?
A me personalmente non piace la panamera, non concepisco il concetto di auto intrinseco nel prodotto, non mi interessa e non la comprerei mai.
Sicuramente c'è chi la considera l'auto più bella al mondo e venderebbe la mamma pur di averla. Quindi?

Quindi abbiamo diverse persone a cui la Panamera non piace ed alcune persone a cui la Panamera piace.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
WDB164 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
WDB164 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
WDB164 ha scritto:
E' fatastica sul bagnato visto che pesa un botto
Infatti sulla neve fresca ha raggiunto i 200Km/h

Senza regards,
The frog
Quindi ammetti che porshe panamera sul bagnato divora le ferrari?
La FF no e comunque le Ferrari che non sono la FF pesano circa 1200-1300Kg. A 130Km/h-150Km/h vanno benissimo. Sicuramente invece sul bagnato la Paamera potrebbe andare meglio di una QuattroPorte. Pero' non ne conosco i pesi.
Regards,
The frog

Sempre piu ' patetico

Stai parlando di te? :D

Senza regards,
The frog

Chi é l'unico imbelle che stila una teoria che difende dinnanzi a tutto e si rimangia quando ci sta di mezzo una ferrari? In genere i servi si fanno pagar bene, a te certamentente non hanno chiesto nulla e si ti conoscessero farebbero di tutto per tenerti alla larga...
 
Thefrog ha scritto:
piccolit ha scritto:
Thefrog ha scritto:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=319386&codedicola=378896&codice=334781&codarticolo=334781&tornaa=/notizie/auto-novita/porsche-panamera-turbo-s-in-business-class-a-300-all-ora

E' piu' potente di 50 caavalli rispetto alla turbo normale.

Il tutto pero' per dire che la Panamera vista in foto e' una bella vettura, ma chi l'ha vista da vicino asserisce che sia un "barcone".

Allora cos'e' 'sta Panamera, una bella vettura o un barcone? Si accettano mooolto volentieri pareri di coloro che l'hanno vista dal vivo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The Frog

Mai sentito il detto de gustibus non disputandum est?
A me personalmente non piace la panamera, non concepisco il concetto di auto intrinseco nel prodotto, non mi interessa e non la comprerei mai.
Sicuramente c'è chi la considera l'auto più bella al mondo e venderebbe la mamma pur di averla. Quindi?

Quindi abbiamo diverse persone a cui la Panamera non piace ed alcune persone a cui la Panamera piace.

Regards,
The frog

E per arrivare a formulare l'X teorema di frog ci voleva un'altra svalvolata ai maroni?
 
a_gricolo ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
la Panamera è una macchina per arrivati,per dire "ce l'ho più lungo" mentre la Quattroporte è su un'altro livello,molta più classe e molta più eleganza montate su una quasi Ferrari. Ragazzi non c'è storia,le Porsche sono quanto di più volgare esista in giro,molto più di Mercedes e BMW. Nessuno compra la Quattroporte per avere una macchina migliore della Classe S o serie7 o A8 ma semplicemente perchè è una Maserati. chi compra la Panamera invece vuole la miglior seg.F e da qui la pioggia di cv senza senso. Ogni mese aggiungono mezzo cavallo,s'accaniscono sul mezzo cavallo perchè sennò con mezzo cavallo di meno vendono di meno bha!!!

Vendono luoghi comuni 3x2 con la tessera? Perchè ne approfitto per fare scorta di targhe quadrate....
si si infatti ne ho comprati un pò e li stavo provando ahahahahah :D
 
SediciValvole ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
la Panamera è una macchina per arrivati,per dire "ce l'ho più lungo" mentre la Quattroporte è su un'altro livello,molta più classe e molta più eleganza montate su una quasi Ferrari. Ragazzi non c'è storia,le Porsche sono quanto di più volgare esista in giro,molto più di Mercedes e BMW. Nessuno compra la Quattroporte per avere una macchina migliore della Classe S o serie7 o A8 ma semplicemente perchè è una Maserati. chi compra la Panamera invece vuole la miglior seg.F e da qui la pioggia di cv senza senso. Ogni mese aggiungono mezzo cavallo,s'accaniscono sul mezzo cavallo perchè sennò con mezzo cavallo di meno vendono di meno bha!!!

Vendono luoghi comuni 3x2 con la tessera? Perchè ne approfitto per fare scorta di targhe quadrate....
si si infatti ne ho comprati un pò e li stavo provando ahahahahah :D

contento dell'acquisto?, sono in garanzia?
 
Thefrog ha scritto:
http://www.quattroruote.it/auto_novita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=319386&codedicola=378896&codice=334781&codarticolo=334781&tornaa=/notizie/auto-novita/porsche-panamera-turbo-s-in-business-class-a-300-all-ora

E' piu' potente di 50 caavalli rispetto alla turbo normale.

Il tutto pero' per dire che la Panamera vista in foto e' una bella vettura, ma chi l'ha vista da vicino asserisce che sia un "barcone".

Allora cos'e' 'sta Panamera, una bella vettura o un barcone? Si accettano mooolto volentieri pareri di coloro che l'hanno vista dal vivo.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The Frog

un barcone sia in foto che dal vivo
come la versione precedente del cayenne
;)
anzi forse un pò meglio
 
Thefrog ha scritto:
Visto che mi ci trovo vi pongo un ulteriore quesito. Secondo voi per una berlina sportiva ma quattroporte, una berlina che comunque non ha velleita' di gareggiare con altre vere supersportive (viste le dimensioni ed il peso del veicolo stesso), ha senzo installare un motore cosi' potente? Mi spiego: la Maserati QuattroPorte si muove (e bene) con un propulsore che e' intorno ai 450cv. Non sono piu' che sufficienti per una berlina sportiva?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Per conoscere la risposta alla domanda basta sapr guidare... :rolleyes:
 
Thefrog ha scritto:
Per lo stesso motivo per cui vengono proposte sul mercato dallo stesso gruppo una MaseratiQuattroporte ed una Ferrari FF. Tanto per dirne una, per forza di cose la Ferrari FF risultera' piu' rigida di una Maserati QuattroPorte, a tutto vantaggio di un parametro noto come "stabilita'" della vettura.

Regards,
The frog

Rigidita' e stabilita' non sono necessariamente correlate.
 
Thefrog ha scritto:
Questa uscita sulle motivazioni di marketing me la devo assolutmente segnare..... assieme a quella che asserisce che la stabilita' di una vettura non e' legata alla rigidezza della struttura (pianale incluso).
Pensa un po' che per aumentare la rigidezza del pianale sulle vetture spider si usao inserti di carbonio.....

Regards,
The frog

Se non sai di cosa stai parlando... non parlarne.
O almeno, quando rispondi a un post, assicurati di aver prima compreso cosa ti e' stato detto in modo chiarissimo e molto semplice da comprendere.
Ossia: come al solito hai risposto a sproposito (credo che Lsdiff, che guida come auto quotidiana una Honda S2000, ne sappia "qualcosina" di rigidita' nelle vetture spider... :lol: )
:rolleyes:
 
Thefrog ha scritto:
Grazie per il tuo prezioso parere. Pero' non mi hai detto l'impressione che suscitava dal vivo la Panamera.

Regards,
The frog

Ho visto dal vivo tanto la Panamera quanto la Quattroporte.
L'impressione di primo impatto con la Quattroporte e' di una vettura che unisce altissima classe a una linea sportiva e filante che fa immediatamente pensare alle GT dei tempi andati.

L'impressione di primo impatto con la Panamera e' di un mezzo tanto imponente e lussuoso quanto goffo e ingombrante (non so se poi lo sia anche in strada, ma l'idea che suscita e' quella).

Insomma, l'idea e' che mentre la Quattroporte sia un'auto mirata a gentlemen drivers attempati, la Panamera sia mirata a cumenda spandoni (indipendentemente da chi poi in effetti la guidera', che e' un altro discorso).
 
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