pompe contro serbatoi : gpl

[bekler]

eccoci
fatti 507 km col gpl (certo che le partenze sono a benzina e poi si commuta) e sento "bip bip" gas finito k;

vado a un distributore che so che la valvola non fa "scich-scich".
(ricordo : serbatoio 70 litri - 20per cento meno= 56litri.)
ok comincio il pieno e a 56,4 litri mi fermo io perche' la pompa
continuava....!!!???
mi sarebbe piaciuto continuare ed aspettare il "pieno" della pompa .
DOMANDA :
1)questa cosa e' possibile ?
2) posso azzardarmi , prossima volta, fino a 57-58litri ?

......o c'e' qualcosa che non va?

 

[CruzerMan]

il 20% in meno è di sicurezza ma ci sono sempre dei margini nelle tarature dell'attrezzatura, in più o in meno, quindi 2-3 litri n più nel serbatorio direi che siano tranquillissimi.

 

[maxressora]

mi avevano detto anni fà che più è bassa la pressione di mandata della pompa, più gas entra nel serbatoio, perché la valvola scatta dopo.

 

[renatom]

Nel serbatoio hai liquido e vapore di GPL in condizioni di equilibrio.

Finché il volume di liquido è inferiore alla capacità della bombola e quindi hai un volume, anche piccolo, di vapore, la pressione è sempre quella di saturazione che dipende solo dalla temperatura e dalla composizione del GPL che ti hanno messo. Pieno o vuoto, la pressione è sempre quella.

Il fatto di lasciare il 20% vuoto serve ad evitare che, in caso di riscaldamento e conseguente dilatazione termica del liquido, questo possa dilatarsi fino ad occupare volume superiore alla capacità della bombola che, a quel punto, cederebbe.

In caso di riscaldamenti "naturali", la misura è molto prudenziale. In caso di incendio, la questione potrebbe essere diversa.

 

[bekler]

Ok ! grazie mille