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Scusate l'ignoranza ma che cos'è la "pompa della frizione"??? Alla mia punto serie III l'hanno dovuta sostituire assieme alla frizione completa. Grazie
Quando pigi il"pedale" della frizione, agisci su una pompa idraulica, "ripetitore" simile a quella dei freni che a sua volta comanda una molla che stacca il disco "frizione" dal disco d'acciaio " volano" e quindi l'albero motore non trasmette il moto all'albero "primario" del cambio. Quando rilasci il pedale la molla tiene premuto il disco frizione contro il volano e quindi il moto si trasmette dal motore al cambio essendo la frizione calettata all'albero del cambio.
Sulle moto, essendo poco lo sforzo, la leva manuale sx , tramite un cavo d'acciaio agisce su una camma che agisce sulle molle della frizione, di solito multidisco e in bagno d'olio, mentre sulle auto sono a secco e monodisco.