<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Polo per cominciare | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Polo per cominciare

5hundred ha scritto:
Quale ha costi di manutenzione minori?
sicuramente la 500...la polo è una super macchina, ma i tagliandi vw sono una salasso...mio padre ha avuto 2 golf e una passat e i tagliandi di quest'ultima ( una 1.9 sw 130cv) erano più cari di quelli della classe C che ha da 3 anni
 
la trendline ha un allestimento decisamente più semplice....specchi non in tinta, cosiccome le maniglie delle porte e sedili in tessuto invece del velluto della confortline....la 1.2 secondo me x la città va bene, certo non è un fulmine...non so esattamente quanto consumi, ma immagino riesca a percorrere più di 10 al litro in città....[/quote]

bè credo che tra il 1.2 della polo e il 1.2 della 500 ci sia una bella differenza...la 500 viaggia bene (agevolata anche dal minor peso) la polo arranca e anche parecchio ( e questo penalizza i consumi)..inaftti gli ho consigliato di puntare sul 1.4 se vuole la polo...e di conseguenza però il prezzo in questo caso sale...
 
ma tanto ha detto di fare 7000 km all'anno...in città..quindi anche col 1.2 non penso ci siano grandi problemi...anzi, abbassa consumi e costi che col 1.4
 
gringoxx ha scritto:
ma tanto ha detto di fare 7000 km all'anno...in città..quindi anche col 1.2 non penso ci siano grandi problemi...anzi, abbassa consumi e costi che col 1.4

io lo dico perchè ho notato una bella differenza tra il 1.2 12V su una seat ibiza di un mio amico e il 1.4 16V 86 cv sulla stessa auto (della mia ragazza però)...
 
kanarino ha scritto:
gringoxx ha scritto:
ma tanto ha detto di fare 7000 km all'anno...in città..quindi anche col 1.2 non penso ci siano grandi problemi...anzi, abbassa consumi e costi che col 1.4

io lo dico perchè ho notato una bella differenza tra il 1.2 12V su una seat ibiza di un mio amico e il 1.4 16V 86 cv sulla stessa auto (della mia ragazza però)...

ma si ovvio che la differenza c'è..l'auto pesa, però dipende dall'utilizzo che se ne va...se non importa bruciare i semafori, non si fanno viaggi, ma si circola solo in città dove grandi velocità non si prendono e si sta in colonna tra semafori e traffico caotico il 1.2 può bastare.
ovvio, se uno viaggia, penso che anche il 1.4 sia fiacco, l'auto pesa 1100kg ..servirebbero 100cv allora...
 
ma si ovvio che la differenza c'è..l'auto pesa, però dipende dall'utilizzo che se ne va...se non importa bruciare i semafori, non si fanno viaggi, ma si circola solo in città dove grandi velocità non si prendono e si sta in colonna tra semafori e traffico caotico il 1.2 può bastare.
ovvio, se uno viaggia, penso che anche il 1.4 sia fiacco, l'auto pesa 1100kg ..servirebbero 100cv allora...[/quote]

infatti i motori migliori sono i Tsi e i Tdi per la polo a mio avviso...
 
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