agricolo
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...e per la serie "ci vorrebbe un tecnico", ecco a voi un'intervista degna di un premio Nobel:
http://www.quattroruote.it/notizie/energia/energie-rinnovabili-clini-generano-occupazione
Aoh, questo è un genio. Dunque:
1) 120mila nuovi addetti sarebbero "un'enormità"? E poi, "addetti" a cosa? Ormai il mercato del FV è saturo, eliminati gli incentivi il settore è finito. Idem per le biomasse, altra bestemmia ecologica, l'eolico non lo vuole nessuno, sul solare termodinamico (che sarebbe l'unico modo efficiente di sfruttare l'energia solare) non ci si investe un euro....
2) "600 milioni di euro ai comuni per il trasporto elettrico"...e chi li ha pagati? E soprattutto, chi ne usufruisce?
3) "l'eccesso di offerta di elettricità potrebbe essere veicolato per sostenere l'auto o lo scooter elettrico". Ma quale eccesso di offerta? Col fotovoltaico che produce l'1,5% dell'elettricità e solo di giorno?
4) "Se il pieno costa 1 euro i conti sono presto fatti".....già, il problema della diffusione dell'auto elettrica è solo il costo del pieno, come tutti sappiamo
....in sintesi, questo ha proprio capito tutto....
http://www.quattroruote.it/notizie/energia/energie-rinnovabili-clini-generano-occupazione
"Le energie rinnovabili,, in un Paese come l'Italia, che importa l'85% dell'energia, portano a una riduzione delle quote d'importazione e, in più, consentono di essere presenti in un'area tecnologica in cui c'è oggi maggiore competizione. Poi generano occupazione: si calcolano 120mila nuovi addetti, soprattutto giovani. È un'enormità se si fa il confronto con altri settori". Lo ha detto il ministro dell'Ambiente, Corrado Clini, in un'intervista a Tgcom 24.
Mobilità elettrica. "Abbiamo erogato 600 milioni di euro ai comuni per il trasporto elettrico, ma c'è da considerare anche un altro aspetto: l'eccesso di offerta di elettricità potrebbe essere veicolato per sostenere l'auto o lo scooter elettrico. A quel punto - ha proseguito il ministro - il prezzo alla vendita dell'auto elettrica diventerebbe rapidamente competitivo perché, se un pieno costa 1 euro, i conti sono presto fatti. La promozione della mobilità elettrica avrebbe molteplici effetti positivi: diminuirebbe l'inquinamento, andrebbe a sostenere un'altra filiera produttiva, che è appunto quella dell'auto elettrica, e ci consentirebbe di utilizzare elettricità che altrimenti andrebbe persa".
Aoh, questo è un genio. Dunque:
1) 120mila nuovi addetti sarebbero "un'enormità"? E poi, "addetti" a cosa? Ormai il mercato del FV è saturo, eliminati gli incentivi il settore è finito. Idem per le biomasse, altra bestemmia ecologica, l'eolico non lo vuole nessuno, sul solare termodinamico (che sarebbe l'unico modo efficiente di sfruttare l'energia solare) non ci si investe un euro....
2) "600 milioni di euro ai comuni per il trasporto elettrico"...e chi li ha pagati? E soprattutto, chi ne usufruisce?
3) "l'eccesso di offerta di elettricità potrebbe essere veicolato per sostenere l'auto o lo scooter elettrico". Ma quale eccesso di offerta? Col fotovoltaico che produce l'1,5% dell'elettricità e solo di giorno?
4) "Se il pieno costa 1 euro i conti sono presto fatti".....già, il problema della diffusione dell'auto elettrica è solo il costo del pieno, come tutti sappiamo
....in sintesi, questo ha proprio capito tutto....