il numero di rapporti del cambio è specificato sul libretto, così come il tipo di servofreno, gli xenon cambiano tipo di faro e correttore altezza fascio+ lavafari se sono da 55w altrimenti no, mentre per i led, che sono appunto disponibili come optional oppure di serie negli allestimenti superiori non cambia nulla.
diversamente se si va a leggere cosa dicono le norme per le fiches di omologazione(lo avevo fatto per la mia per gli xenon che erano disponibili in altri paesi), si può vedere che per i fari viene richiesto che siano, detto in parole semplici, "simili" per le stesse versioni del veicolo.
la cosa curiosa è che nel 3ad del bull bar e delle pedane della dacia bigster sembrava che con l'omologazione europea si possa montare qualsiasi cosa anche se altera, per esempio, la sagoma...(del tipo che qui possiamo montare il faro matrix di una lexus, tanto è omologato di sicuro!)
Dimenticavo: sulla cdc(fa un po' brutto, quasi meglio "libretto"!) della mia GLK c'è scritto che "il veicolo può essere dotato fin dall'origine di allestimento esterno di carrozzeria", in quanto può montare gli accessori omologati mercedes come le pedane laterali, i paraurti diversi con lo scivolo per il fuoristrada (con il glk!
) e altre amenità...stessa cosa con il gancio, quindi non ha bisogno di aggiornamenti volendolo fare e usando parti omologate per QUEL veicolo
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ad aver lo stesso problema e sono due contro uno, bella grana sti fari!!
