<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici invernali e temperature | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici invernali e temperature

Ci sono pneumatici che soffrono di più il caldo, altre meno.... dipende!

Io, se non ho in programma viaggi, anticipo sempre il cambio e metto le catene nel baule. Mi evito anche la ressa ...

Quest'anno ho im previsione delle uscite in momtagna, per cui le tengo ancora montate.

La mia 'divora' le gomme, per cui cerco di addolcire curve e rotonde.
 
In passato più volte ho tiratro dritto tutta l'estate per finirli , ed ora che ho ricominciato ad usare la moto anche per andare al lavoro sono due anni che non li cambio più , li ho solo invertiti. Gli anteriori hanno fatto 30 kkm e sono consumati come gli estivi , e io non vado piano e faccio statatali in salita discesa con curve a gogo....quindi secondo me sono proccupazioni inutili.L''unico problema quando fa caldo, è che fischiano un casino se spingi.
 
In passato più volte ho tiratro dritto tutta l'estate per finirli , ed ora che ho ricominciato ad usare la moto anche per andare al lavoro sono due anni che non li cambio più , li ho solo invertiti. Gli anteriori hanno fatto 30 kkm e sono consumati come gli estivi , e io non vado piano e faccio statatali in salita discesa con curve a gogo....quindi secondo me sono proccupazioni inutili.L''unico problema quando fa caldo, è che fischiano un casino se spingi.
Come codice velocità sei a posto anche d' estate?
 
Sono preoccupato di rovinare il battistrada e quindi perdere parte della sicurezza su fondi lenti. Ci sono escamotage per ridurre il danno?
Ci pensavo giusto stamattina andando a Brescia con il termometro che segnava +15...oltretutto dovrei girarle perché le anteriori già si vede che hanno sofferto più delle posteriori.
Credo le toglierò tra non molto...
 
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