Meglio che siano uguali comne disegno ed usura sullo stesso asse, sopratutto se è quello traente.
Anch'io sapevo cosi' ma oggi 2 gommisti mi hanno detto che non vi sono violazioni nel mettere pneumatici di marca diversa sullo stesso asse, io ho obiettato per un problema di sicurezza e loro hanno ribattuto che non ci sono problemi. Ma mi e' sembrata una risposta da commercianti che fanno il proprio interesse.
Lo penso anche io, anzi, per una gomma danneggiata sull'auto di mia moglie, essendo sotto il 50%, le ho cambiate tutte e 4.
Vero, ma non so in Irlanda. Anyway ne facevo un fattore di sicurezza per Lady Serbarry.
2 gommisti mi hanno detto che passerebbe la revisione anche con marche diverse.
Non volevo metterlo in dubbio. Solo quanto ho scritto, ma senza salire in cattedra, solo il mio esempio personale e famigliare.
Si lo so. Non capisco pero' come sia legale se vi e' un problema di sicurezza.
Matador è del gruppo Continental.
Ci sono molte cose che, pur essendo legali, non rappresentano il massimo della sicurezza. Per questo non mi accontento delle omologazioni.
Le prese mio padre , credo 40 anni fa per la 128, esperienza non significativa ora. Al momento ho su delle General invernali, ma progetto di cambiarle appena trovo quel che cerco.
Anche perchè la partecipazione Continental è di qualcosa come 10/15 anni fa.
Anche fosse antecedente che significato avrebbe?
