Pneumatici consumati?

[CesaV40]

Per solidarietà verso i "colleghi" negozianti che devono fronteggiare la concorrenza dei venditori online?

Esatto

 

[zinzanbr_]

Esatto

Capisco,però per le gomme secondo me conviene.
Io ho acquistato le Michelin dal sito di un rivenditore italiano che ha la sede mi sembra in Puglia.
Il prezzo era imbattibile,comprando da un gommista avrei speso almeno 80 euro in più.

 

[SUBmARine U-14]

Le 2 nuove all'anteriore sono 4 stagioni

Al posteriore sono estive?
Grave errore

 

[giorgiotoffa77]

Grave errore

Eh già..

 

[giorgiotoffa77]

In che senso pretese strane?

Del tipo le vorrei usate, ma lei mi assicura che sono messe bene e non sono mai state pizzicate in qualche marciapiede, che non sono troppe vecchie...e così via.
E gli credo perché mi servo da lui da parecchio ed in passato aveva un paio di scaffali di roba usata.
Adesso li ha convertiti in spazio adibito a deposito stagionale.

 

[zinzanbr_]

E gli credo perché mi servo da lui da parecchio ed in passato aveva un paio di scaffali di roba usata.
Adesso li ha convertiti in spazio adibito a deposito stagionale.[/QUOTE]

Beh al massimo si gli poteva garantire che non fossero vecchie,basta guardare il DOT.
Ma come le ha trattate il precedente proprietario,a meno che non ci siano danni evidenti,non è dato sapere.

 

[giorgiotoffa77]

Si, ma come dice il proverbio, a lavare il muso all’asino si spreca il sapone e si infastidisce la bestia!

 

[albert56]

Al posteriore sono estive?
Grave errore

anch'io d'inverno giro con le estive dietro... le antineve mi servono solo per salire la rampa del garage, quando nevica giro il meno possibile e vado piano, proprio perchè conosco i rischi!!

 

[albert56]

Forse è il caso di prendere la palla al balzo e sostituire l'intera auto

sembrerebbe che se la cambia ci guadagnate anche voi... ma uno con la sua roba può fare come vuole?

 

[dcivini]

anch'io d'inverno giro con le estive dietro... le antineve mi servono solo per salire la rampa del garage, quando nevica giro il meno possibile e vado piano, proprio perchè conosco i rischi!!

non so quanto sia regolare come procedura. ..

 

[zinzanbr_]

Però dicono che in caso di scarsa aderenza le coperture migliori (in genere si parla della coppia di gomme meno usurata) debbano essere messe al posteriore perchè è più facile porre rimedio a una perdita di aderenza all'anteriore piuttosto che al posteriore.
Non sarebbe più utile a questo punto avere due treni completi?
Uno estivo e uno invernale.

 

[albert56]

non so quanto sia regolare come procedura. ..

è permesso dal codice ed è prudente se fai come faccio io... la macchina la uso solo io!!

 

[giorgiotoffa77]

sembrerebbe che se la cambia ci guadagnate anche voi... ma uno con la sua roba può fare come vuole?

Certo che sì! Solo che alle volte si può anche scherzare, ma soprattutto è consigliabile non prendersi sempre troppo sul serio.
Il buon @CesaV40 è famoso per l’attaccamento morboso alla sua Punto...

 

[albert56]

Il buon @CesaV40 è famoso per l’attaccamento morboso alla sua Punto...

e allora lasciamogliela che se la goda, così sappiamo anche, a sue spese, come va una povera punto con tutti quei km...

 

[zinzanbr_]

e allora lasciamogliela che se la goda, così sappiamo anche, a sue spese, come va una povera punto con tutti quei km...

E' una cosa che capita spessissimo.
A mio padre addirittura il meccanico ha detto più volte che la macchina è vecchia e sarebbe da cambiare.
Lui solitamente la prende con filosofia,dice che la tiene perchè è comoda per caricare,ma qualche volta gli scappa un "Se me la regali tu una nuova la cambio".
Al meccanico sarebbe stato bene dire che se dovesse cambiarla e prenderne una nuova lui probabilmente perderebbe un cliente,in primis perchè si spera che un'auto nuova non abbia bisogno di riparazioni frequenti e poi perchè nel caso la si porta presso la rete assistenza ufficiale e non dal meccanico generico almeno finchè c'è la garanzia.