<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici consumati? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici consumati?

Ma non si può sentire sta roba nel 2019, con le offerte che ci sono in giro meglio 4 cinesi nuove piuttosto di un treno usato!!
Scusami la sincerità, ma le tue a volte sembrano provocazioni (e la speranza è che lo siano).
come discusso sopra, non è un´idea tanto peregrina come può sembrare a prima vista, chi non ha mai rottamato un´auto con pneumatici appena cambiati? Dire a priori e nella totalità dei casi che "non si può sentire nel 2019" è quanto meno sbagliato, anche perchè si può sentire, con le dovute precauzioni, tanto nel 2019 quanto nel 1909..inoltre, meglio usate fresche poco usate e di marca buona che cinesi e nuove...alla stessa stregua...meglio una ssangyong nuova o una bmw usata in buone condizioni?
 
meglio una ssangyong nuova o una bmw usata in buone condizioni?
Che senso ha questo paragone in questa circostanza??
Sugli pneumatici io non risparmio, sono l’unico filtro che ti separa dalla strada (e ti ci tiene attaccato nel contempo).
Per la misura indicata ci sono offerte che consentono di non dover ricorrere ad improbabili sottomarche o, peggio ancora, agli usati.
Io la vedo così, poi se uno ha buon tempo per ricercare la gomma fresca smontata dopo un incidente...
 
Che senso ha questo paragone in questa circostanza??
Sugli pneumatici io non risparmio, sono l’unico filtro che ti separa dalla strada (e ti ci tiene attaccato nel contempo).
Per la misura indicata ci sono offerte che consentono di non dover ricorrere ad improbabili sottomarche o, peggio ancora, agli usati.
Io la vedo così, poi se uno ha buon tempo per ricercare la gomma fresca smontata dopo un incidente...
scusa ma ha decisamente senso, secondo me meglio degli usati buoni che dei "cinesi" nuovi, e a volte vale la pena, usato in buono stato durerà meno, ma non sarà di qualità inferiore al nuovo. Nello specifico io ho venduto (a 10€ l´uno) dei bridgestone invernali 195/65R15 91T della golf plus, usati una stagione (quindi sei mesi) per 5mila km, prodotti un anno e mezzo prima della vendita, cosa avrebbero da invidiare a degli pneumatici nuovi? E poco prima (avevano 14k km e erano usati 2 stagioni) ho REGALATO dei 225/45R17 (mi pare, vado a memoria sul 45, sul 225 e cerchi da 17 sicuro) sempre invernali, marca nokian (conosciuta per essere un punto di riferimento proprio sugli invernali) di un passat rottamato..poi magari li prendi nuovi e li usi totalmente fino al minimo di legge del battistrada? sarebbe il colmo dopo l´invettiva contro l´usato..
 
poi magari li prendi nuovi e li usi totalmente fino al minimo di legge del battistrada? sarebbe il colmo dopo l´invettiva contro l´usato..
Con la mia percorrenza annua, se sono fortunato, faccio due stagioni per treno (estive/termiche) mai di più. Sull’utilitaria di casa sempre cambiate dopo 3/4 anni con ancora battistrada, ma dure come la pietra.
Comunque nessuna invettiva, ognuno fa come gli pare, ma tu hai citato dei casi limite. Nel primo hai venduto un treno di gomme per 40€, nel secondo le hai regalate.
Avendo il tempo un valore, quello che impiego (perdo) a cercare l’occasione buona al giusto prezzo vale secondo te il risparmio?
Stiamo discutendo del sesso degli angeli secondo me, quattro gomme nuove e per un bel pezzo sei tranquillo.
 
Con la mia percorrenza annua, se sono fortunato, faccio due stagioni per treno (estive/termiche) mai di più. Sull’utilitaria di casa sempre cambiate dopo 3/4 anni con ancora battistrada, ma dure come la pietra.
Comunque nessuna invettiva, ognuno fa come gli pare, ma tu hai citato dei casi limite. Nel primo hai venduto un treno di gomme per 40€, nel secondo le hai regalate.
Avendo il tempo un valore, quello che impiego (perdo) a cercare l’occasione buona al giusto prezzo vale secondo te il risparmio?
Stiamo discutendo del sesso degli angeli secondo me, quattro gomme nuove e per un bel pezzo sei tranquillo.
allora siamo più o meno d´accordo mi sa, io non volevo tenermele sul groppone e le ho vendute a poco, se facendo una ricerca rapida le trova seminuove perchè no? se poi in questo preciso momento è una spesa imprevista che si fa fatica a affrontare, il tempo ha un valore diverso..nemmeno io le prenderei mai usate, ma non demonizzo chi lo fa, se con cognizione di causa, discorso diverso per i camion che vedo col rimorchio in derapata appena piove perchè le gomme del rimorchio sono lisce...per curiosità visti i cambi frequenti, quanti km fai all´anno? strade dritte o passi di montagna? stile di guida? perchè..caspita..una media di un treno gomme l´anno...devi macinarne di strada! ;-)
 
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Ma non si può sentire sta roba nel 2019, con le offerte che ci sono in giro meglio 4 cinesi nuove piuttosto di un treno usato!!

Per la misura indicata ci sono offerte che consentono di non dover ricorrere ad improbabili sottomarche o, peggio ancora, agli usati.
Io la vedo così, poi se uno ha buon tempo per ricercare la gomma fresca smontata dopo un incidente...

Penso anche io che l'idea di montare gomme usate non sia tanto male.
Però a patto di farlo consapevolmente,cioè le compri se vale la pena,se sono stravecchie no.
E poi le usi per quello che sono,cioè gomme che hanno già percorso un po' di strada e quindi non potranno durare quanto una gomma equivalente nuova.
Il problema si risolverebbe alla radice se gommisti e demolitori vendessero solo gomme usate in condizioni molto buone,in questo modo non ci sarebbe il rischio che coperture troppo usurate o troppo datate vengano montate sull'auto di qualche malcapitato.
Certo hai ragione anche tu quando scrivi che sulle misure più comuni si possono trovare delle ottime offerte sui vari siti,io infatti ho optato per due treni di gomme nuove negli scorsi anni proprio perchè il loro prezzo era conveniente e non valeva la pena di prendere delle gomme usate per risparmiare poco e niente.
Però un treno di gomme di qualità,anche se usato,secondo me resta più sicuro rispetto a delle gomme sconosciute,anche se nuove.
Perchè un conto è il decadimento delle prestazioni dovuto all'usura,un altro sono le prestazioni scadenti già da nuove.
Un treno di Michelin usate fresche potrebbe garantire prestazioni migliori e durare di più rispetto a un treno di gomme cinesi nuove.
 
Però un treno di gomme di qualità,anche se usato,secondo me resta più sicuro rispetto a delle gomme sconosciute,anche se nuove.
La mia affermazione “meglio cinesi nuove di qualsiasi usato” era una evidente forzatura.
Aggiungo anche che il mio gommaio di fiducia non ne vende nemmeno più di roba usata, dice che è una perdita di tempo e che la gente se ne esce con le pretese più strane.
 
per curiosità visti i cambi frequenti, quanti km fai all´anno? strade dritte o passi di montagna? stile di guida? perchè..caspita..una media di un treno gomme l´anno...devi macinarne di strada! ;-)
Sono arrivato a punte di 65mila annui, con l’attuale sono sceso più verso quota 50.
Tanta autostrada, abbastanza montagna e pochissima città.
 
Con un treno di Avon ho fatto 90.000 km ed avevano ancora battistrada, di marmo, con una Renault 19 TXI 1.7 benzina, quando con altre marche, tipo Michelin e Dunlop non arrivavo a 40.000 km

Quella misura (165/65 15) è cara, in proporzione a dei 225/45 17 W

Senza titolo-1.jpg
Senza titolo-11.jpg
 
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La misura è 185/65 r15, non sono per la Punto, ma per il Qubo...

Per quella misura sul sito dove ho comprato le Michelin le 4 stagioni vanno da 36 a 70 euro l'una,ma già con 50 si comprano delle gomme di marca,mentre intorno ai 40 euro sono marchi che non mi dicono nulla.
Se il risparmio è sui 10 euro a gomma secondo me non vale la pena,magari trovi un'offerta e le riesci a prendere a meno di 50 euro l'una di marca.
 
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