Faccio una breve recensione sui pneumatici allseason, per l'esattezza rainexpert per fiat 600, gomme montate nell'ottobre 2015, scrivo oggi perchè finalmente le ho potute testare sulla neve, infatti ha nevicato ieri ed oggi, circa un 30 cm.
Prestazioni sull'asciutto, praticamente non ho notato grosse differenze con gli estivi, prima ho avuto Continental e Pirelli, sinceramente non so se poi la frenata si sia allungata o meno, ripeto empiricamente mi sembra tutto come prima.
Prestazioni sul bagnato sia d'inverno che di estate decisamente meglio delle estive, ma forse entra in gioco anche il marchio che è specialista per i pneumatici pioggia.
Prestazioni sulla neve, direi buone, peggiori rispetto ad un invernale puro di marca ma meglio di una cinesata, in ogni caso si riesce ad avere una buona motricità sulla neve, si riesce a frenare e ripartire con tranquillità ovviamente a patto non esagerare.
Ultima annotazione sul consumo del battistrada posso dire poco perchè su quest'auto faccio pochi km un 3/4000 all'anno in ogni caso ho percorso circa 5500 km e le gomme sono praticamente nuove.
Quindi, soprattutto su auto non particolarmenti potenti e per chi non fa tanti km sono una scelta da considerare al prossimo cambio ruote.
Prestazioni sull'asciutto, praticamente non ho notato grosse differenze con gli estivi, prima ho avuto Continental e Pirelli, sinceramente non so se poi la frenata si sia allungata o meno, ripeto empiricamente mi sembra tutto come prima.
Prestazioni sul bagnato sia d'inverno che di estate decisamente meglio delle estive, ma forse entra in gioco anche il marchio che è specialista per i pneumatici pioggia.
Prestazioni sulla neve, direi buone, peggiori rispetto ad un invernale puro di marca ma meglio di una cinesata, in ogni caso si riesce ad avere una buona motricità sulla neve, si riesce a frenare e ripartire con tranquillità ovviamente a patto non esagerare.
Ultima annotazione sul consumo del battistrada posso dire poco perchè su quest'auto faccio pochi km un 3/4000 all'anno in ogni caso ho percorso circa 5500 km e le gomme sono praticamente nuove.
Quindi, soprattutto su auto non particolarmenti potenti e per chi non fa tanti km sono una scelta da considerare al prossimo cambio ruote.
