<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Pneumatici All Season, la tua recensione. | Il Forum di Quattroruote

Pneumatici All Season, la tua recensione.

Creiamo un data base su questo tipo di pneumatici che sia di aiuto ai più.
Vi chiedo di NON inserire pareri personali o pregiudizi, non aiutano nessuno ma inserire la propria recensione dopo l'utilizzo o nell'utilizzo attuale.

Inserire marca dello pneumatico, misura, modello e tipo di auto equipaggiata, km percorsi e infine se consigliati oppure no.
Grazie.
 
Street1 ha scritto:
Creiamo un data base su questo tipo di pneumatici che sia di aiuto ai più.
Vi chiedo di NON inserire pareri personali o pregiudizi, non aiutano nessuno ma inserire la propria recensione dopo l'utilizzo o nell'utilizzo attuale.

Inserire marca dello pneumatico, misura, modello e tipo di auto equipaggiata, km percorsi e infine se consigliati oppure no.
Grazie.

Il tuo tono non aiuta allo scopo, perchè qui ci veniamo pure per divertirci e non per fare gli esami.
Poi se vuoi sapere come la penso io, alla fine sono proprio i pareri personali quelli che fanno mercato e la differenza.

Creiamo? Ma...se vogliamo...mica siamo sottoposti a ordini!
Pregiudizi che NON aiutano nessuno...ma chi caspita vuole aiutare chi?
E' importante l'approccio caro Street...per me.
 
Mi dispiace che la prendi a male ma il tuo parere senza provarli non interessa a nessuno.
Senza tanto prendertela a male, se li hai utilizzati o li stai utilizzando, basta che fai la tua recensione a chi vorrebbe montarli e se li consigli oppure no in base alla tua esperienza.
Se non hai esperienza su questo tipo di pneumatici, non prendertela a male.
 
ilopan ha scritto:
Street1 ha scritto:
Creiamo un data base su questo tipo di pneumatici che sia di aiuto ai più.
Vi chiedo di NON inserire pareri personali o pregiudizi, non aiutano nessuno ma inserire la propria recensione dopo l'utilizzo o nell'utilizzo attuale.

Inserire marca dello pneumatico, misura, modello e tipo di auto equipaggiata, km percorsi e infine se consigliati oppure no.
Grazie.

Il tuo tono non aiuta allo scopo, perchè qui ci veniamo pure per divertirci e non per fare gli esami.
Poi se vuoi sapere come la penso io, alla fine sono proprio i pareri personali quelli che fanno mercato e la differenza.

Creiamo? Ma...se vogliamo...mica siamo sottoposti a ordini!
Pregiudizi che NON aiutano nessuno...ma chi caspita vuole aiutare chi?
E' importante l'approccio caro Street...per me.

Veramente, se c'è qualcuno che usa dei toni che non aiutano allo scopo, quello mi pare che sia proprio tu.
Chi ha aperto il post lo ha fatto in maniera educata, ponendo una domanda ben precisa, che in nessun modo viola il regolamento.
Ora bene che non siamo in collegio ma almeno aspettare che qualcuno risponda alle sue richieste prima di mandare il post in vacca mi sembra, come minimo, una questione di buona educazione.
 
Uso le quattro stagioni sulla Panda Cross, e solo perchè obbligatorie, come riportato sul libretto di circolazione.
Abitando al sud la neve non l'hanno mai vista, al massimo fango e sterrato e posso dirti che l'usura è pari ad una gomma prettamente estiva usata nelle medesime condizioni.
Sono passato dalla Continental Winter Contact di primo equipaggiamento - che non erano quattro stagioni - alle Hankook Optimo 4 Seasons.
Sulle prestazioni non ho nulla da dire, con l'auto circolo rispettando il codice della strada e usando il buon senso.
 
smargia2002 ha scritto:
ilopan ha scritto:
Street1 ha scritto:
Creiamo un data base su questo tipo di pneumatici che sia di aiuto ai più.
Vi chiedo di NON inserire pareri personali o pregiudizi, non aiutano nessuno ma inserire la propria recensione dopo l'utilizzo o nell'utilizzo attuale.

Inserire marca dello pneumatico, misura, modello e tipo di auto equipaggiata, km percorsi e infine se consigliati oppure no.
Grazie.

Il tuo tono non aiuta allo scopo, perchè qui ci veniamo pure per divertirci e non per fare gli esami.
Poi se vuoi sapere come la penso io, alla fine sono proprio i pareri personali quelli che fanno mercato e la differenza.

Creiamo? Ma...se vogliamo...mica siamo sottoposti a ordini!
Pregiudizi che NON aiutano nessuno...ma chi caspita vuole aiutare chi?
E' importante l'approccio caro Street...per me.

Veramente, se c'è qualcuno che usa dei toni che non aiutano allo scopo, quello mi pare che sia proprio tu.
Chi ha aperto il post lo ha fatto in maniera educata, ponendo una domanda ben precisa, che in nessun modo viola il regolamento.
Ora bene che non siamo in collegio ma almeno aspettare che qualcuno risponda alle sue richieste prima di mandare il post in vacca mi sembra, come minimo, una questione di buona educazione.

Rispondo solo perchè hai citato l'educazione.
Credo di averne abbastanza.
Quando si chiedono pareri coinvolgenti e liberi si usano altri toni.
Secondo me.
Quindi e su questo parere del "secondo me" che potremmo discutere e non sull'educazione.
Hai sbagliato! (Sempre secondo me).
Anche io credo di aver risposto in maniera educata.

Io non mando in vacca nessun post, ma sono solo l'effetto del tono adottato per fare una domanda che non credo sia stata posta in maniera giusta.
Tutto qui.
Per me e per non mandare il post dagli ovini, finisce qui.
 
Street1 ha scritto:
Mi dispiace che la prendi a male ma il tuo parere senza provarli non interessa a nessuno.
Senza tanto prendertela a male, se li hai utilizzati o li stai utilizzando, basta che fai la tua recensione a chi vorrebbe montarli e se li consigli oppure no in base alla tua esperienza.
Se non hai esperienza su questo tipo di pneumatici, non prendertela a male.
Io non me la prendo per niente a male, ci mancherebbe altro.
Sono ben altre le questioni della vita che richiedono reazioni, non un post su questo (bellissimo) forum.
 
Trotto@81 ha scritto:
Uso le quattro stagioni sulla Panda Cross, e solo perchè obbligatorie, come riportato sul libretto di circolazione.

Perdonatemi per l'ulteriore OT, ma non credo proprio che sia obbligatorio rispettare l'indicazione sul libretto di una gomma M+S, invernale, estiva o quattro stagioni che sia, quando questa rispetta i valori indicati di codice di velocità, indice di carico, dimensioni: queste sono le prescrizioni obbligatorie per gli pneumatici.
Sui libretti di circolazione di alcune vetture (per esempio Porsche) sono riportati addirittura modelli e produttori degli pneumatici, oltre al codice di omologa del costruttore (in questo caso N0 N1, etc etc) ma queste indicazioni hanno solo valore di suggerimento, e valore contrattuale per rispettare i termini della garanzia ufficiale del costruttore; ma non certo valore di prescrizione per essere in regola con la legge per circolare su strada.
Quindi io verificherei meglio.
 
Ho provato a montare i pirelli p2500 all season e li ho trovati mediocri sia d'estate che d'inverno. Meglio avere 2 treni di gomme. Personalmente li sconsiglio.
 
Montato, su Fiat Punto, GoodYear Vector 4seasons.
Su asfalto asciutto o bagnato vanno benissimo, e non sono affatto rumorose, neanche in autostrada. Su neve seria non le abbiamo ancora provate...
:rolleyes:
 
Noi
( mogliera e il sottoscritto )
andiamo piano.....per cui.....
li abbiamo presi solo per non avere storie.
Non abbiamo trovato differenze per l' uso, tengo a precisare, da pesone normali.
Finiti, ne riprenderemo altri, anzi,
sulla seconda auto, quando sara' il momento
faremo lo stesso e li monteremo pure li'.
Sono Vredestein
 
li ho usati sul Cabrio per 2 anni, 20M/km circa, non ho notato grosse differenze con gli estivi di prima. Ho dovuto montarli perchè l'auto non era catenabile, e pur non avendo alcuna necessità di muoverla su neve o ghiaccio, dovevo essere in regola con il CdS.
Ora ho la Panda Cross che li monta di serie, ma non sono ancora in grado di dare un guidizio, visto che ho percorso appena 1000Km 8)
 
Jambana ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Uso le quattro stagioni sulla Panda Cross, e solo perchè obbligatorie, come riportato sul libretto di circolazione.

Perdonatemi per l'ulteriore OT, ma non credo proprio che sia obbligatorio rispettare l'indicazione sul libretto di una gomma M+S, invernale, estiva o quattro stagioni che sia, quando questa rispetta i valori indicati di codice di velocità, indice di carico, dimensioni: queste sono le prescrizioni obbligatorie per gli pneumatici.
Sui libretti di circolazione di alcune vetture (per esempio Porsche) sono riportati addirittura modelli e produttori degli pneumatici, oltre al codice di omologa del costruttore (in questo caso N0 N1, etc etc) ma queste indicazioni hanno solo valore di suggerimento, e valore contrattuale per rispettare i termini della garanzia ufficiale del costruttore; ma non certo valore di prescrizione per essere in regola con la legge per circolare su strada.
Quindi io verificherei meglio.
Per cortesia non inquiniamo il thread con informazioni ERRATE.
La Panda Cross ha una sola indicazione per le gomme ed è la M+S. Scelta personale se invernali o quattro stagioni, ma montare le M+S è l'unica scelta OBBLIGATORIA.
 
Street1 ha scritto:
Creiamo un data base su questo tipo di pneumatici che sia di aiuto ai più.
Vi chiedo di NON inserire pareri personali o pregiudizi, non aiutano nessuno ma inserire la propria recensione dopo l'utilizzo o nell'utilizzo attuale.

Inserire marca dello pneumatico, misura, modello e tipo di auto equipaggiata, km percorsi e infine se consigliati oppure no.
Grazie.

A prescindere dalla tua singolare richiesta ritengo senza temi di smentita che gli All Sason non sono ne carne ne pesce, sono senza pretese e vanno bene per le utilitarie per l'uso cittadino.....
 
Trotto@81 ha scritto:
Jambana ha scritto:
Trotto@81 ha scritto:
Uso le quattro stagioni sulla Panda Cross, e solo perchè obbligatorie, come riportato sul libretto di circolazione.

Perdonatemi per l'ulteriore OT, ma non credo proprio che sia obbligatorio rispettare l'indicazione sul libretto di una gomma M+S, invernale, estiva o quattro stagioni che sia, quando questa rispetta i valori indicati di codice di velocità, indice di carico, dimensioni: queste sono le prescrizioni obbligatorie per gli pneumatici.
Sui libretti di circolazione di alcune vetture (per esempio Porsche) sono riportati addirittura modelli e produttori degli pneumatici, oltre al codice di omologa del costruttore (in questo caso N0 N1, etc etc) ma queste indicazioni hanno solo valore di suggerimento, e valore contrattuale per rispettare i termini della garanzia ufficiale del costruttore; ma non certo valore di prescrizione per essere in regola con la legge per circolare su strada.
Quindi io verificherei meglio.
Per cortesia non inquiniamo il thread con informazioni ERRATE.
La Panda Cross ha una sola indicazione per le gomme ed è la M+S. Scelta personale se invernali o quattro stagioni, ma montare le M+S è l'unica scelta OBBLIGATORIA.

non vedo dove obbligano agli M+S
 
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