ribadisco, se vuoi spendere meno non c'è meglio delle Falken FK452 ( gomme giapponesi per chiarire) .
Basta scriverne il nome su Google e leggere le decine e decine di recensioni sui vari forum ( Elaborare, Bmwpassion, clubalfa, audirsclub ecc....) .
Io mi sono convinto così e ne sono soddisfattissimo, ho una Honda Accord 2.2 ictdi (rimappata) con i 224/45-17 che di serie montava le Michelin Pilot Sport 2 e per me non c'è paragone... prima avevo un forte sottosterzo appena esageravo un po', e davo la colpa alla macchina pensando che in fondo è un a tranquilla berlinona, poi ho messo le Falken e la mia macchina è cambiata dal giorno alla notte in fatto di tenuta.
Nonostante il disegno a V non sono nemmeno rumorose (caratteristica per me fondamentale) , da nuove fanno un sordo sibilo a bassa velocità (fino a circa 60 km/h, ma nulla di esagerato) nei primi 1000-1500 km e poi basta.
Dopo la mia esperienza, mio fratello ha messo le Falken invernali sul suo Rav4 Crossover al posto degli Yokohama M+S Geolander di serie.
Mi telefona entusiasta che non ha mai sentito il suo Rav così preciso! Si diverte a guidarlo! ora ha rimesso le Yoko e rimpiange le Falken.
A quel punto monta le Falken anche sulla Suzuki Swift della compagna ( Dunlop di serie, tra l'altro Dunlop e Falken sono "parenti" ) e anche lì il risultato è eccellente, dove prima la macchina sembrava allargare ed essere "mollacciona" ora è precisa e rigorosa.
Io sono arrivato a 37mila km e ora un po' sono rumorosette ( ma non rumorose in assoluto) e cominciano a mollare un po' rispetto a prima (ma restano sicurissime e con limiti ancora ottimi) , conto tranquillamente di arrivare a 40mila.
Io le ho pagate 434 euro montate, rapporto qualità/prezzo imbattibile.
