Pirelli P7 Blue Cinturato richiesta opinioni !!

[melego73]

si,sono delle minkiate,servono solo per abbindolare il cliente.
tanto poi non rispondono di niente.
In tutti i casi di problema di diranno che e' colpa delle buche o dei dossi artificiali.

 

[OctaviaUd]

Le avrei prese anche senza assicurazione

 

[melego73]

se sei soddisfatto non hai fatto bene,hai fatto benissimo

 

[OctaviaUd]

se sei soddisfatto non hai fatto bene,hai fatto benissimo

Neppure lo sapevo fino che non ho pagato che era presente l'assicurazione perchè non mi era stato detto.Probabilmente questo fattore non è molto influente sulle vendite penso io :shock:

 

[FabrizioSimonetti]

Ciao,

la mia opinione è che il Pirelli P7 Cinturato abbia una mescola più dura del Continental SportContact5 e quindi possa fare più chilometri, di contro il pneumatico tedesco ha un grip migliore sia su asfalto asciutto che bagnato.

A te la scelta, un saluto.

 

[rosberg]

Ciao,

la mia opinione è che il Pirelli P7 Cinturato abbia una mescola più dura del Continental SportContact5 e quindi possa fare più chilometri, di contro il pneumatico tedesco ha un grip migliore sia su asfalto asciutto che bagnato.

A te la scelta, un saluto.

Mi pare strano che Pirelli abbia mescola più dura di Continental. Solitamente Pirelli ha una mescola tendenzialmente morbida mentre Continental l'opposto anche se ultimamente, negli ultimi 2-3 anni, un pochino la tendenza l'ha variata ammorbidendo leggermente la mescola.
Comunque considera che il P7 Cinturato è un pneumatico che ha caratteristiche sportive meno spiccate rispetto al Continental Sport Contact 5, quindi ci può stare che duri maggiormente ma proprio perchè è una mescola differente e il pneumatico è differente.

 

[melego73]

Si ma stiamo confrontando 2 pneumatici completamente diversi come specifiche e caratteristiche.
Lo SC5 va messo a confronto con il Pzero di Pirelli,al Pilot Sport di Michelin,Bridgestone Potenza e così via.
Il P7 fa parte della categoria turismo quindi va messo a confronto con un Bridgestone turanza,al premium contact di Continental,blue response di Dunlop ecc.

 

[FabrizioSimonetti]

non so...

ho letto i risultati ottenuti dal TCS, la prova è in pdf, interessa le misure 225/45R17 estive ed in questo test hanno confrontato le P7 con lo SC5, il Bridgestone Potenza S001 e tanti altri...

il risultato della prova ha evdenziato che il P7 è lo pneumatico che resiste di più all'usura ma non eccelle in grip sia su aciutto che su bagnato.

Il PZero non è stato provato quindi non ho la più pallida idea di come si comporti nel confronto con gli altri pneumatici.

Ciao!

 

[willy1971]

non so...

ho letto i risultati ottenuti dal TCS, la prova è in pdf, interessa le misure 225/45R17 estive ed in questo test hanno confrontato le P7 con lo SC5, il Bridgestone Potenza S001 e tanti altri...

il risultato della prova ha evdenziato che il P7 è lo pneumatico che resiste di più all'usura ma non eccelle in grip sia su aciutto che su bagnato.

Il PZero non è stato provato quindi non ho la più pallida idea di come si comporti nel confronto con gli altri pneumatici.

Ciao!

Vero, in quei test però spesso mettono gomme di devrsi tipi tutte insieme.

 

[melego73]

appunto,l'ho letto anch'io quel test ma credo sia poco professionale mettere a confronto pneumatici con specifiche diverse.
E' logico che danno risultati diversi.

 

[FabrizioSimonetti]

si ma non sempre c'è un pneumatico migliore di un altro...

ovvero anche se il P7 ha meno grip di uno Sportcontact5 io preferirei il Pirelli perchè percorro molti chilometri e vorrei ottimizzare i costi, viceversa se facessi pochi chilometri preferirei avere un pneumatico con molto grip, anche se "morbido", perchè probabilmente lo cambierei per vecchiaia e non per usura.

L'importante è che i risultati pubblicati siano veritieri così da permetterci di scegliere la gomma che più si avvicina alle singole esigenze.

Ciao!

 

[rosberg]

si ma non sempre c'è un pneumatico migliore di un altro...

ovvero anche se il P7 ha meno grip di uno Sportcontact5 io preferirei il Pirelli perchè percorro molti chilometri e vorrei ottimizzare i costi, viceversa se facessi pochi chilometri preferirei avere un pneumatico con molto grip, anche se "morbido", perchè probabilmente lo cambierei per vecchiaia e non per usura.

L'importante è che i risultati pubblicati siano veritieri così da permetterci di scegliere la gomma che più si avvicina alle singole esigenze.

Ciao!

Vero ciò che scrivi nel senso che dipende spesso da cosa uno si attende e dal tipo di guida che ha.

 

[willy1971]

si ma non sempre c'è un pneumatico migliore di un altro...

ovvero anche se il P7 ha meno grip di uno Sportcontact5 io preferirei il Pirelli perchè percorro molti chilometri e vorrei ottimizzare i costi, viceversa se facessi pochi chilometri preferirei avere un pneumatico con molto grip, anche se "morbido", perchè probabilmente lo cambierei per vecchiaia e non per usura.

L'importante è che i risultati pubblicati siano veritieri così da permetterci di scegliere la gomma che più si avvicina alle singole esigenze.

Ciao!

Vero ciò che scrivi nel senso che dipende spesso da cosa uno si attende e dal tipo di guida che ha.

Infatti nella filosofia dei test TCS credo ci sia un po' di quello che dite.
Pur con tutti i limiti del caso, credo si voglia fare un po' una panoramica di diversi prodotti sul mercato per cercare di venire incontro a tutte le esigenze e offrire indicazioni utili a fasce dfifferenti di utenza.
Del resto predisporre dei test con 10/12 pneumatici in più misure per ogni tipologia turistica, sportiva, alla season, invernali ecc. ecc. sarebbe un costo enorme.....]

 

[enzocomite@icloud.com]

Salve rispondo per esperienza personale per aiuto di chi dubita delle pirelli. Premetto che la mia auto è uscita dal concessionario con treno gomme pirelli p7 che comunque reputo una gomma discreta che mi ha fatto arrivare a fare circa 46.000 km con tratti di strada dove sono presenti curve a tratti montuosi e con asfalto aggressivo pochi viaggi sul velluto (autostrada). premetto che come misura sono 225/45/r17 91w quelle di fabbrica poi essendosi consumate ho invertito le posteriori 2 anni fa mettendole avanti che sarebbero ancora quelle originali e quelle posteriori comprate nuove il mio gommista mi ha consigliato di mettere su le pirelli pz nero gt 225/45/r17 94y a mio parere un ottima gomma silenziosa tiene benissimo sul bagnato e sull' asciutto e l'usura no è eccessiva come tutti descrivono 2 giorni fa ho sostituito quelle davanti che erano quelle di fabbrica e non essendo disponibili le pzero nero gt il mio gommista ha detto mettiamo le cinturate p7 della pirelli che è l'aggiornamento del nuovo modello delle pzero vi posso assicurare che già dalla mia ottima esperienza avuto con le pzero nero gt le cinturate p7 sono un pelino superiori come disegno del profilo le consiglio pirelli a vita michelin per me e una gomma troppo morbida Bridgestone troppo dura io penso che l'esigenza di qualsiasi prodotto che si compro è soggettivo ed io le pirelli non le cambio con nessun altra gomma

 

[enzocomite@icloud.com]

salve a tutti sono nuovo nel forum.... premetto che anche io ho valutato tante opzioni documentandomi si in internet nei siti dei costruttori di pneumatici e sia dal mio gommista di fiducia chi meglio di lui nei consigli? ho una fiat bravo ultimo tipo e di fabbrica è uscita con le pirelli p7 225/45/r17 91w poi dopo 30.000 km ho tolto quelle davanti e ho messo quello posteriori che anche esse erano quelle originale e sono arrivato a fare circa 46.000 km in totale e premetto che i percorsi effettuati da me non avvengono su strada di velluto ma su asfalti dissestati e molto aggressivi su strade statali e prevalentemente con molte curve! la prima sostituzione dei miei pneumatici era stata sostituita dalle pirelli pz nero gt di cui ancora adesso mi trovo veramente molto bene poca rumorosità ha un bel profilo adatto anche per il bagnato e l'usura non è assolutamente esagerata come alcuni la descrivono queste si trovano montate davanti alla trazione e dietro ho messo le cinturate pirelli p7 che comunque devo dire anche esse molto buono un ottima gomma molto simile alle pz nero gt ma con un prifilo aggiornato che comunque a me personalmente voto con molto piacere ad un 9 pieno! poi comunque è normale che ci possono essere pneumatici sotto altre vetture migliori di questo ma sicuramente con prezzi più alti e che cmq tengo a dire che lo pneumatico va scelte inn base alle proprie esigenze e per le mie di una guida tranquilla sicura e a volte vivace le consiglio vivamente le pirelli p7 cinturato