pioggia e fari allo xeno tarocchi

[seatibizatdi]

tanto tra poco saranno out perchè arrivano le matrici di led

hai letto il numero di 4R che ne parlava? ho già la pelle d'oca, sti fari saranno quasi sempre in modalità abbagliante perchè tanto viene oscurata (automaticamente) la sezione che dovrebbe (seguendo una linea immaginaria dei tanti fasci led) incrociare l'auto davanti, funziona solo se vede le luci dell'auto di fronte, con un'apposita camera tipo terzo occhio delle Volvo...porco boia le biciclette le abbagliamo tutte, i pedoni li facciamo arrosto? i cani li abbronziamo, il tapetum lucidum dei gatti subirà una regressione lamarckiana? ditemi voi se ste cazzate sono utili al traffico e alla pace dei sensi!

 

[Grattaballe]

L'ente "incaprettatore" c'è già: questi andrebbero trombati in sede di revisione. Ma siccome siamo in itaglia... :evil:

Piccola provocazione: perchè in Italia non si può legalizzare il tuning non dico tutto la almeno alcune cose)? perchè se monto un disco freno maggiorato che mi permette di diminuire gli spazi di frenata o un pneumatico con sezione maggiore, in italia non posso omologarlo mentre nel nord europa si?

Perchè in itaglia non abbiamo un ente terzo ed efficiente come per esempio il TUV tedesco. E poi, la sicurezza non sempre aumenta col diametro dei dischi freno nè con le gomme più larghe, specialmente se a dirlo è l'utente (nessun riferimento a te...) medio italiano. Le modifiche si dovrebbero fare con cognizione di causa, non a caucaso.

 

[kanarino]

Perchè in itaglia non abbiamo un ente terzo ed efficiente come per esempio il TUV tedesco. E poi, la sicurezza non sempre aumenta col diametro dei dischi freno nè con le gomme più larghe, specialmente se a dirlo è l'utente (nessun riferimento a te...) medio italiano. Le modifiche si dovrebbero fare con cognizione di causa, non a caucaso.

Si lo so che c'è anche molta ignoranza da parte di chi opera certe modifiche...però mi rode (e non poco) quando vado in Belgio, Germania, Paesi Bassi e vedo auto (anche degli anni 90') con sotto i cerchi da 17" (regolarmente omologati) e venire anche a conoscenza che il numero di incidenti è minore di quelli nel nostro paese...la chiudo qui, il discorso sarebbe molto più ampio

 

[kanarino]

a giudicare dal numero di xenon farlocchi non direi che fermano tanta gente

Io abito in un paese in provincia di Roma, dove di auto non ne circolano a milioni come a Roma e dove quindi se al posto di blocco ti vedono passare una volta e notano che hai qualcosa che non va al 99% nel giro di un mese (o anche di una settimana) ti fermano di nuovo perchè riconoscono l'auto...e bene più di una volta mi è capitato di esser stato fermato (monto lampade alogene effetto xenon 55 watt che non abbagliano) per dei regolari controlli e auto che mi precedevano con kti xenon non omolgati (una sera addirttura una Toyota Auris con gli xenon viola, penso fossero degli 8.000K o addirttura 10.000K) lasciate tranquillamente passare senza il minimo scrupolo...scusa ma a me queste cose mandano in bestia..

 

[eta*beta]

tanto tra poco saranno out perchè arrivano le matrici di led

hai letto il numero di 4R che ne parlava? ho già la pelle d'oca, sti fari saranno quasi sempre in modalità abbagliante perchè tanto viene oscurata (automaticamente) la sezione che dovrebbe (seguendo una linea immaginaria dei tanti fasci led) incrociare l'auto davanti, funziona solo se vede le luci dell'auto di fronte, con un'apposita camera tipo terzo occhio delle Volvo...porco boia le biciclette le abbagliamo tutte, i pedoni li facciamo arrosto? i cani li abbronziamo, il tapetum lucidum dei gatti subirà una regressione lamarckiana? ditemi voi se ste cazzate sono utili al traffico e alla pace dei sensi!

mah talvolta il meglio è nemico del bene, aspettiamo di vederli, verto una visione IR sarebbe meglio ma il parabrazza gigante di un SUV costerebbe più di un F35