piccole bombe

[gallongi]

Era ora che la Peugeot ritornasse con la mitica Gti...
per quanto riguarda i motori a benzina dal 2013 dovrebbero usicre in collaborazione con la Bmw ?...;

? 3 cylindres 1.5l turbo da 120 à 200 Cv (180 à 300 Nm ).
? 4 cylindres 2.0l turbo da 160 à 270 Cv ( 240 à 400 Nm )
? 6 cylindres 3.0l turbo da 240 à 400 Cv ( 360 à 600 Nm )

bella...si parlava di un 1.6 da circa 240cv in combinazione al motore elettrico posteriore con tecnologi hybrid 4 quindi a trazione integrale...veramente una novita' di rilievo nelle utilitarie..

 

[eta*beta]

Se avessi ancora l'età e i soldi mai avuti per guidare una piccola bomba, punterei sulla Elise, cavalli a parte è l'handling, la tenuta la reattività e la capacità di scaricare a terra efficacemente la cavalleria

 

[gallongi]

vero,dev'essere un'auto praticamente da corsa...e' che anche la lotus mi sembra abbia preso la via del tramonto,quantomeno ha sempre meno fascino o cosi mi sembra...

 

[eta*beta]

vero,dev'essere un'auto praticamente da corsa...e' che anche la lotus mi sembra abbia preso la via del tramonto,quantomeno ha sempre meno fascino o cosi mi sembra...

Fascino non credo ne abbia perso per chi se ne intende, mercato forse sì, non è un'auto di lusso pseudosportiva come certi bombardoni...

 

[gallongi]

si,intendevo dire mercato in generale..cmq la spartanita' all'eccesso ha il suo peso nella scelta dei piu'...

 

[Oh la la]

dove mettei un 3.0 g cilindri su una 208??? :shock: :shock: :shock: :shock: e oltre tutto con 400 CV??? Per non parlare dei 600 di coppia... se parti a razzo lasci giu il semiasse :shock: :shock: :shock: :shock:

beh chiaro che il V6 da 400 Cv non sarà destinato alla 208..., ma probabilmente alla nuova ammiraglia 608
anche se la 205 Turbo 16, un bolide concepito espressamente per le competizioni rally, era dotato di motore centrale da 1.8 litri sovralimentato, in grado di erogare fino a ben 600 CV nelle evoluzioni più estreme......

Attached files /attachments/1212038=9077-peugeot-205turbo16-serie200-01[1].jpg /attachments/1212038=9076-peugeot-205turbo16-serie200-02[1].jpg

 

[reFORESTERation]

ho appena letto un'articolo riguardanti la nuova clio rs (potenza superiore a 220cv,aspirati!) e 208 gti( 1.6 turbo hybrid 4 con 240cv circa) ..tutto molto interessante,ma di sti tempi conviene proporre auto simili? insomma tra tasse in piu' e benzina alle stelle ....

Sempre state. Venderanno un po' meno.
Da' una carezza alla brava lupona

vero pero' la benzina a 1.74 :twisted:...te la saluto!!

Pensare che l'auto di mia moglie è un 1,6 turbo benzina da "soli" 150cv! Rigorosamente snella vpower o blu super

 

[simo1988]

dove mettei un 3.0 g cilindri su una 208??? :shock: :shock: :shock: :shock: e oltre tutto con 400 CV??? Per non parlare dei 600 di coppia... se parti a razzo lasci giu il semiasse :shock: :shock: :shock: :shock:

beh chiaro che il V6 da 400 Cv non sarà destinato alla 208..., ma probabilmente alla nuova ammiraglia 608
anche se la 205 Turbo 16, un bolide concepito espressamente per le competizioni rally, era dotato di motore centrale da 1.8 litri sovralimentato, in grado di erogare fino a ben 600 CV nelle evoluzioni più estreme......

Perchè il Clio v6 con motore centrale e trazione posteriore

 

[biasci]

dove mettei un 3.0 g cilindri su una 208??? :shock: :shock: :shock: :shock: e oltre tutto con 400 CV??? Per non parlare dei 600 di coppia... se parti a razzo lasci giu il semiasse :shock: :shock: :shock: :shock:

Mai visto Wil Coyote ?

 

[biasci]

dove mettei un 3.0 g cilindri su una 208??? :shock: :shock: :shock: :shock: e oltre tutto con 400 CV??? Per non parlare dei 600 di coppia... se parti a razzo lasci giu il semiasse :shock: :shock: :shock: :shock:

beh chiaro che il V6 da 400 Cv non sarà destinato alla 208..., ma probabilmente alla nuova ammiraglia 608
anche se la 205 Turbo 16, un bolide concepito espressamente per le competizioni rally, era dotato di motore centrale da 1.8 litri sovralimentato, in grado di erogare fino a ben 600 CV nelle evoluzioni più estreme......

Perchè il Clio v6 con motore centrale e trazione posteriore

255cv aspirato, trazione posteriore, motore centrale.
Tanta bella roba su un' auto leggera come quella.

 

[simo1988]

Si ma dovevi saperla guidare...
Quando io ero piccolo e andavano di moda tra "ragazzI" la Clio RS, La 5 GT turbo, la V6, la f1 williams ecc, ne sono morti parecchi... perchè erano tutta potenza brutale su auto di 600/700 kg con un assetto qualche volta messo alla cacchio di cane...

la renault 5 Gt turbo era soprannominata dalle nostre parti la bara su ruote.. :?

 

[blackblizzard82]

dove mettei un 3.0 g cilindri su una 208??? :shock: :shock: :shock: :shock: e oltre tutto con 400 CV??? Per non parlare dei 600 di coppia... se parti a razzo lasci giu il semiasse :shock: :shock: :shock: :shock:

beh chiaro che il V6 da 400 Cv non sarà destinato alla 208..., ma probabilmente alla nuova ammiraglia 608
anche se la 205 Turbo 16, un bolide concepito espressamente per le competizioni rally, era dotato di motore centrale da 1.8 litri sovralimentato, in grado di erogare fino a ben 600 CV nelle evoluzioni più estreme......

Perchè il Clio v6 con motore centrale e trazione posteriore

255cv aspirato, trazione posteriore, motore centrale.
Tanta bella roba su un' auto leggera come quella.

.
peccato che poi in pista veniva legnata dalla sorella "normale", la RS col motore davanti.

 

[biasci]

Si ma dovevi saperla guidare...
Quando io ero piccolo e andavano di moda tra "ragazzI" la Clio RS, La 5 GT turbo, la V6, la f1 williams ecc, ne sono morti parecchi... perchè erano tutta potenza brutale su auto di 600/700 kg con un assetto qualche volta messo alla cacchio di cane...

la renault 5 Gt turbo era soprannominata dalle nostre parti la bara su ruote.. :?

Dalle mie parti, la BARA era la 205 1.9 gti.
Ne conoscevo un paio che hanno fatto una brutta fine.

 

[gallongi]

dove mettei un 3.0 g cilindri su una 208??? :shock: :shock: :shock: :shock: e oltre tutto con 400 CV??? Per non parlare dei 600 di coppia... se parti a razzo lasci giu il semiasse :shock: :shock: :shock: :shock:

beh chiaro che il V6 da 400 Cv non sarà destinato alla 208..., ma probabilmente alla nuova ammiraglia 608
anche se la 205 Turbo 16, un bolide concepito espressamente per le competizioni rally, era dotato di motore centrale da 1.8 litri sovralimentato, in grado di erogare fino a ben 600 CV nelle evoluzioni più estreme......

mezzo fantastico!!!

 

[gallongi]

ho appena letto un'articolo riguardanti la nuova clio rs (potenza superiore a 220cv,aspirati!) e 208 gti( 1.6 turbo hybrid 4 con 240cv circa) ..tutto molto interessante,ma di sti tempi conviene proporre auto simili? insomma tra tasse in piu' e benzina alle stelle ....

Sempre state. Venderanno un po' meno.
Da' una carezza alla brava lupona

vero pero' la benzina a 1.74 :twisted:...te la saluto!!

Pensare che l'auto di mia moglie è un 1,6 turbo benzina da "soli" 150cv! Rigorosamente snella vpower o blu super

1.6 thp? ce l'ha anche un mio collega,ma la usa poco quindi come consumi non sta a vedere il capello...