piccole "bombe" anni '80-'90 quale la migliore?

Chi? Io? Noooooooooooooooooooo

 

il discorso dei rallyes è piuttosto relativo. dipende da quanto e come i privati o i team sono in grado di investirci sopra per farle correre.
ti faccio un esempio attuale: perchè visto e considerato che la Mini non ha rivali nel segmento in quanto ad handling e tenuta non viene impiegata in qualche competizione simile se non per i monomarca su pista?
voglio dire, se le gpunto e le 207 stanno dominando nelle categorie super2000, le clio nelle super1600 e via discorrendo, perchè non mettono in gioco anche la mini, che spaccava il sedere a tutti negli anni 60?

 

La Uno Turbo gareggiava nella classe fino a 2.000cc.
La Super 5 superava tale limite ( come la Uno T1.4...) e perciò correva nella classe oltre 2000.
Non si sono mai incontrate e i tempi davano ragione alla Renault in virtù di un assetto più radicale già di serie e di una manciata di cavalli in più, erogati però più prontamente.

 

Potrei ricordare male, ma mi pare che il coefficiente per il turbo fosse 1,4 e rientrassero quindi entrambe nella 2.000, ma ammetto di non essere sicuro.

 

Probabilmente è solo perché non sarebbe competitiva.

 

ma, per me solo perchè costerebbe + del doppio delle altre per avere pari prestazioni...

 

uno turbo
http://www.youtube.com/watch?v=UJ6F3tdpg9Y&feature=channel_page

R5 e clio
http://www.youtube.com/watch?v=jQsRoF0jvQQ&feature=channel_page

In queste gare ci sarebbe anche un giovane con una 205 1.9 Gti ma non trovo i filmati, bene le vittorie vanno al mio amico con la Clio e al ragazzo con la 205, l?unico che riesce a dare un fastidio e quello del primo filmato con la uno. Premetto che il pilota fa la differenza infatti il pilota della clio ha usato una R5 per prova ed ha vinto, quindi sono grandi mezzi ma dipende sempre chi li guida. 8)

p.s. Teo domenica ce una gara al kartodromo

 

depende a che ora, domenica ho degli impegni... caso mai ci si trova per una birra? 8)

 

La Clio non è confrontabile perchè nata parecchio dopo. Tra le altre senza dubbio la R5 Turbo.

 

e perchè mai? ha il comparto scocca-telaio-sospensioni migliore... partirebbe già parecchio avvantaggiata.