piccole "bombe" anni '80-'90 quale la migliore?

io essendo "giovane" non ho avuto il piacere di provarle, Voi vecchietti, invece che le avete possedute cosa ne pensate?

io prima della patente sognavo la Clio Williams

 

Clio Williams: una generazione avanti a 5 GT Turbo, Uno Turbo e 205
Tecnicamente superiore in tutto.
Anche se il mio amore resta sempre la Uno Turbo , la brutalità da domare degli anni 80.

 

per me la 5gt Turbo, andava fortissimo ed aveva un comportamento piuttosto sportivo ed infatti ne hanno vendute tante in Italia, peccato che era venduta senza barra antirollio e che quindi era bene montarla aftermarket.

Come auto era molto valida anche la Uno turbo, però mi sembra che non fosse cattiva come la 5gt Turbo sia a livello di motore che come assetto.

 

però la clio è troppo recente in confronto con le altre...

 

Nessuna di quelle citate. Tutte auto caratterizzate da una potenza di gran lunga superiore alla capacita' del mezzo di gestirla, a parte forse la Uno Turbo.
Le altre: bare su ruote.

 

secondo te perchè le ho chiamate "bombe"??? le 5 gt turbo erano la classica auto delle stragi del sabato sera....

 

lo so, passa quasi un decennio, ma era quella dei miei sogni e mi sembrava un affronto non inserirla... 8)

 

Renault 5 gt turbo, carburatore soffiato, une delle migliori bare su 4 ruote, anche se le altre non scherzavano affatto, ma questa poteva essere di una brutalità bestiale, specialmente se si trafficava sulla wastegate.

 

Ma la una era forse la + leggera di tutte, faceva anch'essa impressione

 

i ventolini sui collettori per raffreddarli!

all'epoca la patente la sognavo, ma quando davanti al bar arrivava lo zarro col 5 gt tutti ad ascoltare il ronzio dei raffreddatori....

ciao!

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ps: non me lo spiego, ma sono nostalgico di una bara a 4 ruote

 

Io le ho provate tutte, ce ne era una . 5 gt, modificata che era particolarmente impressionante, cambiò anche 2 volte la testa, comuque una che era di una brutalità stupefacente era la delta 16 hf turbo, anch'essa con carburatore soffiato, a basso numero di giri era + lenta di una 500, ma quando arrivavi sui 3000 giri ti incollava al sedile.

 

sicuro? A me pare che la Delta HF Turbo fosse ad iniezione.

Comunque, tra le bombe mi spiace manchi la Rover 114 GTI : 1400cc ma 103 cv e quasi 200 km/h. Gran macchina!

 

allora era la super5. La 5 turbo, col motore longitudinale, era a carburatore aspirato.

 

Io aggiungerei la Ritmo 130.....se la giocava con tutte queste, almeno nello 0-100 e nella classifica dei migliori sound.
Tra quelle in lista la più brutale era la 5GT che tralaltro le dava a tutte o quasi, con un motore ad aste e bilancieri vecchio come Mosè.

 

se mettiamo la ritmo ci starebbe anche la delta........ qui stiamo parlando di piccole....