piccola, a benzina, utilitaria ma sportiva, briosa ed economica

[nos-vito-nos]

Buonasera, sono in cerca di una auto benzina di piccola cilindrata e piccola anche di segmento, che mi dia anche una versatilità, un'auto usata che non casticchia tanto e anche per mantenerla.. avevo pensato sia alla grande punto sport 1.4t-jet 120cv e sia alla mini cooper 1.6benzina 116cv.. sono entrambe piccole, non con una cavalleria esagerata e suppongo anche non molto assetate, e spero anche divertenti, altre non me ne vengono in mente, forse la polo.. pero esteticamente nn tanto mi convince, la grande punto sport 3porte t-jet bianca con finestrini ospìcurati e cerchi da 17 è bellina, la mini cooper 1.6benzina anche è bella ma.. tra le due forse la mini cooper è piu sportiva? ho 24anni.. uso la macchina anche x lavoro ecc.. come prestazioni forse la gp è migliore?? booo.. aiuto

Ma una settimana fa non dovevi spendere poco per mettere un terminale nuovo alla punto 60????
Adesso puoi spendere 20.000 euro in una auto?
Mah...

per sadesso non compro nulla, mi tengo la mia punto 60.. piu in la se ho la possibilita.. ora nn l'ho.. magari sper otyra 6mesi o anche un anno.. si cerco un terminale x punto 60.. rispondendo allìutente successivo al suo commento rispondo che non consumi tanco vuoldire: a paragone di un alfa gtv 2.0 165cv, un 1.4 suppongo consumi di meno.. vista la pesantezza dell'auro e le colindrate piu picole

cioè sono entrambe auto con le quali puoi sperare in un 10/12 km/l...

e la mito 1.4 155cv???

 

[99octane]

Buonasera, sono in cerca di una auto benzina di piccola cilindrata e piccola anche di segmento, che mi dia anche una versatilità, un'auto usata che non casticchia tanto e anche per mantenerla.. avevo pensato sia alla grande punto sport 1.4t-jet 120cv e sia alla mini cooper 1.6benzina 116cv.. sono entrambe piccole, non con una cavalleria esagerata e suppongo anche non molto assetate, e spero anche divertenti, altre non me ne vengono in mente, forse la polo.. pero esteticamente nn tanto mi convince, la grande punto sport 3porte t-jet bianca con finestrini ospìcurati e cerchi da 17 è bellina, la mini cooper 1.6benzina anche è bella ma.. tra le due forse la mini cooper è piu sportiva? ho 24anni.. uso la macchina anche x lavoro ecc.. come prestazioni forse la gp è migliore?? booo.. aiuto

Bisogna vedere cosa intendi per "utilitaria" perche' la mini e' sicuramente piccola e sportiva, ma altrettanto sicuramente non e' un utilitaria.
L'auto piu' in linea con quello che chiedi e' la Panda 100HP, che e' anche stata giudicata da molti una delle auto piu' divertenti in assoluto da guidare.
E se includi la Mini, non dimenticare la 500 Abarth, magari cabrio (pare che, contrariamente a quanto accade di solito, sia piu' bella da guidare che non la versione chiusa).

 

[nos-vito-nos]

Buonasera, sono in cerca di una auto benzina di piccola cilindrata e piccola anche di segmento, che mi dia anche una versatilità, un'auto usata che non casticchia tanto e anche per mantenerla.. avevo pensato sia alla grande punto sport 1.4t-jet 120cv e sia alla mini cooper 1.6benzina 116cv.. sono entrambe piccole, non con una cavalleria esagerata e suppongo anche non molto assetate, e spero anche divertenti, altre non me ne vengono in mente, forse la polo.. pero esteticamente nn tanto mi convince, la grande punto sport 3porte t-jet bianca con finestrini ospìcurati e cerchi da 17 è bellina, la mini cooper 1.6benzina anche è bella ma.. tra le due forse la mini cooper è piu sportiva? ho 24anni.. uso la macchina anche x lavoro ecc.. come prestazioni forse la gp è migliore?? booo.. aiuto

Bisogna vedere cosa intendi per "utilitaria" perche' la mini e' sicuramente piccola e sportiva, ma altrettanto sicuramente non e' un utilitaria.
L'auto piu' in linea con quello che chiedi e' la Panda 100HP, che e' anche stata giudicata da molti una delle auto piu' divertenti in assoluto da guidare.
E se includi la Mini, non dimenticare la 500 Abarth, magari cabrio (pare che, contrariamente a quanto accade di solito, sia piu' bella da guidare che n la
versione chiusa).

ok ma gia scegliere una abarth o una mini seconodo me si spendono piu di 13mila euro.. non vale la pensa spendere tutti questi soldi a parer mio, ne ho persi 13000euro e ora la devo ancora pagare e senza che ce l'ho.. l'ho investita, e quindi investire x macchine è inutile.. al max 9000euro.. a quel prezzo tra qualche mese si trova la mito multiair... gia ora si trova la GP Sport bianca cerchi bruniti che è bella.. ma volevo maggiori dettagli sulla mito 120cv.. nn la 155 xke gia si paga la suertassa del bollo.. e poi la 120 suppongo sia divertente e briosa come una sportiva.. forse ha le stesse prestazioni della GP 120.. o pesa di piu e cambia qualcosa???

 

[SediciValvole]

Buonasera, sono in cerca di una auto benzina di piccola cilindrata e piccola anche di segmento, che mi dia anche una versatilità, un'auto usata che non casticchia tanto e anche per mantenerla.. avevo pensato sia alla grande punto sport 1.4t-jet 120cv e sia alla mini cooper 1.6benzina 116cv.. sono entrambe piccole, non con una cavalleria esagerata e suppongo anche non molto assetate, e spero anche divertenti, altre non me ne vengono in mente, forse la polo.. pero esteticamente nn tanto mi convince, la grande punto sport 3porte t-jet bianca con finestrini ospìcurati e cerchi da 17 è bellina, la mini cooper 1.6benzina anche è bella ma.. tra le due forse la mini cooper è piu sportiva? ho 24anni.. uso la macchina anche x lavoro ecc.. come prestazioni forse la gp è migliore?? booo.. aiuto

Ma una settimana fa non dovevi spendere poco per mettere un terminale nuovo alla punto 60????
Adesso puoi spendere 20.000 euro in una auto?
Mah...

per sadesso non compro nulla, mi tengo la mia punto 60.. piu in la se ho la possibilita.. ora nn l'ho.. magari sper otyra 6mesi o anche un anno.. si cerco un terminale x punto 60.. rispondendo allìutente successivo al suo commento rispondo che non consumi tanco vuoldire: a paragone di un alfa gtv 2.0 165cv, un 1.4 suppongo consumi di meno.. vista la pesantezza dell'auro e le colindrate piu picole

cioè sono entrambe auto con le quali puoi sperare in un 10/12 km/l...

io con la Y faccio attorno i 14-15km/l se vado pulito pulito,penso che una utilitaria con 100-120cv sapendola guidare può consumare altrettanto poco,sennò un diesel sportivetto attorno i 90-100cv,la PuntoEvo 1.6 M-Jet quanti cavalli ha? per spendere meno meglio cercare un usato di 2 annetti.

 

[nos-vito-nos]

ho provalo l'auto a benzina e mi garba di piu.. anche se meno coppia e quindo nn ti attacca come lamia gt, secondo me è piu piacevole da guidare vista l'erogazine fino ai55oogiri e del sound.... la GP t-jet a me piace..

 

[kanarino]

ho provalo l'auto a benzina e mi garba di piu.. anche se meno coppia e quindo nn ti attacca come lamia gt, secondo me è piu piacevole da guidare vista l'erogazine fino ai55oogiri e del sound.... la GP t-jet a me piace..

Un consiglio: non basarti solo sui cavalli dell'auto e sui consumi, per farti un'idea dei costi calcola anche il bollo, l'assicurazione ed il cambio pneumatici

 

[EdoMC]

Buonasera, sono in cerca di una auto benzina di piccola cilindrata e piccola anche di segmento, che mi dia anche una versatilità, un'auto usata che non casticchia tanto e anche per mantenerla.. avevo pensato sia alla grande punto sport 1.4t-jet 120cv e sia alla mini cooper 1.6benzina 116cv.. sono entrambe piccole, non con una cavalleria esagerata e suppongo anche non molto assetate, e spero anche divertenti, altre non me ne vengono in mente, forse la polo.. pero esteticamente nn tanto mi convince, la grande punto sport 3porte t-jet bianca con finestrini ospìcurati e cerchi da 17 è bellina, la mini cooper 1.6benzina anche è bella ma.. tra le due forse la mini cooper è piu sportiva? ho 24anni.. uso la macchina anche x lavoro ecc.. come prestazioni forse la gp è migliore?? booo.. aiuto

Bisogna vedere cosa intendi per "utilitaria" perche' la mini e' sicuramente piccola e sportiva, ma altrettanto sicuramente non e' un utilitaria.
L'auto piu' in linea con quello che chiedi e' la Panda 100HP, che e' anche stata giudicata da molti una delle auto piu' divertenti in assoluto da guidare.
E se includi la Mini, non dimenticare la 500 Abarth, magari cabrio (pare che, contrariamente a quanto accade di solito, sia piu' bella da guidare che non la versione chiusa).

Vero. Questo perchè la 500C non deriva, come potrebbe sembrare, dalla 500 chiusa, bensì dalla Ford Ka, che ha una barra stabilizzatrice posteriore non presente sulla versione chiusa della city car torinese.

 

[Agostino89]

vado contro corrente... uno turbo

La migliore

 

[Agostino89]

ho provalo l'auto a benzina e mi garba di piu.. anche se meno coppia e quindo nn ti attacca come lamia gt, secondo me è piu piacevole da guidare vista l'erogazine fino ai55oogiri e del sound.... la GP t-jet a me piace..

Un consiglio: non basarti solo sui cavalli dell'auto e sui consumi, per farti un'idea dei costi calcola anche il bollo, l'assicurazione ed il cambio pneumatici

Infatti ragazzi il problema delle macchine non è tanto comprarla...ma il problema sta nel mantenerla!!!! prima dell'acquisto valutare bene come dice Kanarino assicurazione, bollo, tagliandi e via dicendo...
ciao

 

[nos-vito-nos]

ho provalo l'auto a benzina e mi garba di piu.. anche se meno coppia e quindo nn ti attacca come lamia gt, secondo me è piu piacevole da guidare vista l'erogazine fino ai55oogiri e del sound.... la GP t-jet a me piace..

Un consiglio: non basarti solo sui cavalli dell'auto e sui consumi, per farti un'idea dei costi calcola anche il bollo, l'assicurazione ed il cambio pneumatici

Ti ringrazio x il tuo consilio buono, ma ho gia pensato a questo, infatto non scelgo macchine che superano i 100kw, oppure 135cv.. c'è la supoertassa..

 

[nos-vito-nos]

ho provalo l'auto a benzina e mi garba di piu.. anche se meno coppia e quindo nn ti attacca come lamia gt, secondo me è piu piacevole da guidare vista l'erogazine fino ai55oogiri e del sound.... la GP t-jet a me piace..

Un consiglio: non basarti solo sui cavalli dell'auto e sui consumi, per farti un'idea dei costi calcola anche il bollo, l'assicurazione ed il cambio pneumatici

Infatti ragazzi il problema delle macchine non è tanto comprarla...ma il problema sta nel mantenerla!!!! prima dell'acquisto valutare bene come dice Kanarino assicurazione, bollo, tagliandi e via dicendo...
ciao

Kanarino ha fatto un'ottima esclamazione, perchè comprare una alfa gt oggi si trova a meno di 11000euro, ma vai a mantenerla.. io ce l'avevo e di bollo avendo 110kw pagavo 350euriii.. di assicurazione essendo un 19cavalli fiscali pagavo mille eurii.. poi essendo un diesel ancor piu costosa è la manutenzione ordinaria ecc.. poi essendo tecnologica rispetto a una mini cooper, a una absrth e a una GP, costicchia di piu malauguratamente si dovesse rompere qualcosa, come da pelle ho constatato.. mi si è rotta la pulsantiera alzacristalli centrale e quell'altra che sta nel pannello e sono volati via 400euro.. ecco il perchè ora scelgo una macchina piu piccola di cilindrata, di kw e piu semplice strutturalmente e tecnologivamente.. ho pensato alla Grande Punto Sport 1.4t-jet 16v 120cv.. che, essendo gia di per sè una Fiat GP.. non è cosi tecnologica e tanto di portafoglio se si rompe qualcosa, poi, i kw che nn superano i 100... ovvero ne ha suppongo 88... nn si paga la supertassa x ogni kw.. poi, essendo un piccolo motore 1.4 l'assicurazione nn mi costa certo quanto la GT.. poi ancora e termino.... essendo un benzina è piu economico in termini di manutenzione e piu... divertente..... come la pensate? condividete tutt icio che ho scritto?? vi piace la GP t-jet?

 

[nos-vito-nos]

ma qualcuno sa dirmi in termini di prestazioni quale la vince tra alfa gt 1.9jtdm 16v 150cv e grande punto sport t-jet 1.4 16v turbo e con 120cv? la seconda è piu legera e a benzina turbo.. suppongo sia piu elastica e piu veloce in tutto la GP. ovviamente non credo mi dia quel colpo che mi dava la gt che mi attaccava al sedile, e secondo me consumano uguali tutt'2..

 

[roby4r.i.p.]

ma qualcuno sa dirmi in termini di prestazioni quale la vince tra alfa gt 1.9jtdm 16v 150cv e grande punto sport t-jet 1.4 16v turbo e con 120cv? la seconda è piu legera e a benzina turbo.. suppongo sia piu elastica e piu veloce in tutto la GP. ovviamente non credo mi dia quel colpo che mi dava la gt che mi attaccava al sedile, e secondo me consumano uguali tutt'2..

sai che a leggerti così pare che non hai nemmeno idea di che cosa sia un'auto?

 

[99octane]

Nei termini che poni ti consiglio vivamente la panda 100 HP

 

[nos-vito-nos]

ma qualcuno sa dirmi in termini di prestazioni quale la vince tra alfa gt 1.9jtdm 16v 150cv e grande punto sport t-jet 1.4 16v turbo e con 120cv? la seconda è piu legera e a benzina turbo.. suppongo sia piu elastica e piu veloce in tutto la GP. ovviamente non credo mi dia quel colpo che mi dava la gt che mi attaccava al sedile, e secondo me consumano uguali tutt'2..

sai che a leggerti così pare che non hai nemmeno idea di che cosa sia un'auto?

è semplicemente che la gt ce l'avevo e la so come va, una turbobenzina piu leggera di carrozeria nn l'ho mai guidata..