Piano industriale Alfa Romeo 2015 -2018

[alexmed]

D'altronde se la falange dei 600 spartani é ancora tutta impegnata con la cavetteria della serie 3, per capire di che materiale é fatta...

Pare ci sia un ritardo di sei mesi perché non riuscivano a smontarla, la serie3 dico.

 

[PierUgoMaria1]

D'altronde se la falange dei 600 spartani é ancora tutta impegnata con la cavetteria della serie 3, per capire di che materiale é fatta...

Pare ci sia un ritardo di sei mesi perché non riuscivano a smontarla, la serie3 dico.

Vero. Secondo indiscrezioni si tratta un problema di qualità degli assemblaggi. Hai presente quei prodotti fatti così male, che quando tenti di smontare qualcosa, tin si rompe in mano? Ecco, tutto un calvario in questa maniera: 9 mesi solo per smontarne una, con relativo ritardo nella ricerca. . Da cui il comprensibile disappunto di Serghio.

 

[alexmed]

D'altronde se la falange dei 600 spartani é ancora tutta impegnata con la cavetteria della serie 3, per capire di che materiale é fatta...

Pare ci sia un ritardo di sei mesi perché non riuscivano a smontarla, la serie3 dico.

Vero. Secondo indiscrezioni si tratta un problema di qualità degli assemblaggi. Hai presente quei prodotti fatti così male, che quando tenti di smontare qualcosa, tin si rompe in mano? Ecco, tutto un calvario in questa maniera: 9 mesi solo per smontarne una, con relativo ritardo nella ricerca. . Da cui il comprensibile disappunto di Serghio.

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[ml14]

.... sai cosé il bello:la giuliettá é una buona macchina,la delta é una buona macchina ma nessuno le vuole.Adesso fai tu...

Ah,una piccola nota, Germania mese di aprile Giuliette vendute 212 pezzi...Delta 4 pezzi ....Quante golf vendute in Italia?

Non so capacitarmene, come io non riesca a vedere tutta questa bontà nella Delta e nella Giulietta. Lo dicono molti, ma io ero, sono e rimango molto critico. Cioè, se devo paragonarle ad una Megane, o ad una Honda Civic, magari sì, ma già paragonarle alle medie PSA avrei serie difficoltà. Ho guidato largamente la Bravo, nell'allestimento top Emotion, con il 1.6 Multijet 120 cavalli, e gli ho trovato tanti di quei difetti da non credere; la Delta è praticamente uguale, la Giulietta si distingue già di più, ma riprende alcuni dei peggiori difetti della Bravo pari pari e, secondo me, ha un allestimento ed un livello di finiture non superiore alla media del segmento C (e sarei anche per dire "sotto" media...).

Se la gente queste auto non le compra, probabilmente non ho tutti i torti a pensarla così...vero è che la storia è piena di grandi auto incomprese, ma, in questo caso, fatico ad inserircele.

Riepilogo la consistenza (attuale) di gamma dell'odiata bavarese:

• segmento C: berlina 3 e 5 porte, coupé, cabrio e nuova monovolume, più suv e forse in arrivo "suv coupé"segmento D: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio, più suv e "suv coupé"segmento E: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio e suvSegmento F: berlina opzionabile con due passi (e non so quanti livelli di blindatura).

Poi, giusto per completezza, c'è la famiglia "Z" di spider e le nuove "i"

36 mesi per fare tutto questo? ma la "S" di SM sta per Stachanov? :XD:

La mia considerazione di BMW, della sua clientela, e del successo di vendite, la sintetizzo sempre con questa frase: "Se BMW bussasse a casa Fiat e chiedesse la licenza di rimettere in produzione la Duna, magari chiamandola serie 2, e mettendoci qualche motore e qualche diavoleria delle loro, ne venderebbero a caterve!". Ed ovviamente, con questo, non intendo che la Duna sia andata male perché la produceva Fiat, non so se mi spiego...

 

[fpaol68]

D'altronde se la falange dei 600 spartani é ancora tutta impegnata con la cavetteria della serie 3, per capire di che materiale é fatta...

Pare ci sia un ritardo di sei mesi perché non riuscivano a smontarla, la serie3 dico.

Vero. Secondo indiscrezioni si tratta un problema di qualità degli assemblaggi. Hai presente quei prodotti fatti così male, che quando tenti di smontare qualcosa, tin si rompe in mano? Ecco, tutto un calvario in questa maniera: 9 mesi solo per smontarne una, con relativo ritardo nella ricerca. . Da cui il comprensibile disappunto di Serghio.

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

Ma no, non avete capito. E' proprio perchè M dice che la qualità BMW è peggiorata che le puzzole la stanno studiando: della triade premium essendo ritenuta di scarsa qualità è quella che così più si avvicina agli standard qualitativi fca.

 

[U2511]

La mia considerazione di BMW, della sua clientela, e del successo di vendite, la sintetizzo sempre con questa frase: "Se BMW bussasse a casa Fiat e chiedesse la licenza di rimettere in produzione la Duna, magari chiamandola serie 2, e mettendoci qualche motore e qualche diavoleria delle loro, ne venderebbero a caterve!". Ed ovviamente, con questo, non intendo che la Duna sia andata male perché la produceva Fiat, non so se mi spiego...

Tanto di bocca buona che hanno dovuto aprire nuove concessionare appositamente per far fronte alla devastante domanda di 3Gt e 5Gt :XD:
scusate l'o.t.

 

[Kren2]

Secondo l'ad, il primo prototipo - su cui lavoreranno "in segreto" 600 ingegneri - sarà pronto "entro il terzo trimestre dell'anno prossimo".

In pratica il primo mezzo cammuffato lo vedremo (forse) sulle strade verso agosto - settembre 2015 (salvo ritardi)
Il che significa inizio vendite al pubblico minimo (ma proprio minimo= 12 mesi dopo (autunno 2016, salvo ritardi)

Però non preoccupiamoci, che appena tre anni dopo questo fatidico evento (5 anni da oggi, cioè 2019) --&gt &lt<Pensate a tutti i modelli Bmw e pensate anche che tra cinque anni ci sarà una sorella Alfa che li batterà>&gt

Riassumendo: sono al lavoro su "Giorgio" da circa 9 mesi (forse anche 12), tra 24-30 mesi circa avremo a listino il primo faticosissimo frutto di questo "nuovo corso" (quindi almeno 36 mesi in tutto, com'è logico), e dopo solo ulteriori altri 36 mesi completa la gamma "anti Bmw"

Riepilogo la consistenza (attuale) di gamma dell'odiata bavarese:

• segmento C: berlina 3 e 5 porte, coupé, cabrio e nuova monovolume, più suv e forse in arrivo "suv coupé"segmento D: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio, più suv e "suv coupé"segmento E: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio e suvSegmento F: berlina opzionabile con due passi (e non so quanti livelli di blindatura).

Poi, giusto per completezza, c'è la famiglia "Z" di spider e le nuove "i"

36 mesi per fare tutto questo? ma la "S" di SM sta per Stachanov? :XD:

Propendo più per S-tikazzi.

A proposito, segnalo che a giudizio di S la qualità Bmw é "molto peggiorata".

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2014/06/03/marchionne-qualita-bmw-peggiorata/

Il suo punto di riferimento essendo l'eccellenza raggiunta con Giulietta , tutto si spiega.

Infatti, in fiat hanno pensato bene di smontare una serie 3 per fare la nuova Alfa Romeo, perché in fiat ci tengono ad essere il benchmarkt in fatto di pessima qualità....
Ma si rendono conto di che cosa hanno messo nelle slides?
Criticano la BMW e poco prima ne mostrano una smontata per dimostrare che stanno lavorando su una nuova Alfa?
Mi viene in mente un solo termine: vergogna!

 

[angelo0]

.... sai cosé il bello:la giuliettá é una buona macchina,la delta é una buona macchina ma nessuno le vuole.Adesso fai tu...

Ah,una piccola nota, Germania mese di aprile Giuliette vendute 212 pezzi...Delta 4 pezzi ....Quante golf vendute in Italia?

Non so capacitarmene, come io non riesca a vedere tutta questa bontà nella Delta e nella Giulietta. Lo dicono molti, ma io ero, sono e rimango molto critico. Cioè, se devo paragonarle ad una Megane, o ad una Honda Civic, magari sì, ma già paragonarle alle medie PSA avrei serie difficoltà. Ho guidato largamente la Bravo, nell'allestimento top Emotion, con il 1.6 Multijet 120 cavalli, e gli ho trovato tanti di quei difetti da non credere; la Delta è praticamente uguale, la Giulietta si distingue già di più, ma riprende alcuni dei peggiori difetti della Bravo pari pari e, secondo me, ha un allestimento ed un livello di finiture non superiore alla media del segmento C (e sarei anche per dire "sotto" media...).

Se la gente queste auto non le compra, probabilmente non ho tutti i torti a pensarla così...vero è che la storia è piena di grandi auto incomprese, ma, in questo caso, fatico ad inserircele.

Riepilogo la consistenza (attuale) di gamma dell'odiata bavarese:

• segmento C: berlina 3 e 5 porte, coupé, cabrio e nuova monovolume, più suv e forse in arrivo "suv coupé"segmento D: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio, più suv e "suv coupé"segmento E: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio e suvSegmento F: berlina opzionabile con due passi (e non so quanti livelli di blindatura).

Poi, giusto per completezza, c'è la famiglia "Z" di spider e le nuove "i"

36 mesi per fare tutto questo? ma la "S" di SM sta per Stachanov? :XD:

La mia considerazione di BMW, della sua clientela, e del successo di vendite, la sintetizzo sempre con questa frase: "Se BMW bussasse a casa Fiat e chiedesse la licenza di rimettere in produzione la Duna, magari chiamandola serie 2, e mettendoci qualche motore e qualche diavoleria delle loro, ne venderebbero a caterve!". Ed ovviamente, con questo, non intendo che la Duna sia andata male perché la produceva Fiat, non so se mi spiego...

...la bontá di una giulietta non la vedi propprio perché poco specificata.... ma io te la pongo cosi prendiamo la base di 30.000 ?
e vediamo cosa compri tu in casa BMW e cosa compro io in casa Giulietta.....? Sempre parlando di macchine nuove di zecca

 

[Kren2]

Da La Stampa
http://www.lastampa.it/2014/06/01/economia/marchionne-lagenda-renzi-lunica-possibile-spero-lo-ascoltino-sPHfvDsCF2cfKY2sDryT3J/pagina.html

Avanti tutta, invece, con il Biscione. «Fino al 2018 non costruiremo Alfa Romeo fuori dall?Italia, poi forse, se ci sarà il successo di vendite che ci aspettiamo, bisognerà forse produrre anche all?estero», spiega Marchionne. «Pensate a tutti i modelli Bmw e pensate anche che tra 5 anni ci sarà una sorella Alfa che li batterà»

Dunque in 5 anni vuole fare ciò che Monaco sta studiando da lustri ... Auguri di cuore

Alfa sorella di bmw? :shock:
Non è che Marchionne vuole prendere quote bavesi? 8)

No Pavesi! Quelli dei biscotti...appena riesce a vendere Lancia.
Per come sta messa ora, penso che possano scambiare le azioni alla pari...

 

[angelo0]

Secondo l'ad, il primo prototipo - su cui lavoreranno "in segreto" 600 ingegneri - sarà pronto "entro il terzo trimestre dell'anno prossimo".

In pratica il primo mezzo cammuffato lo vedremo (forse) sulle strade verso agosto - settembre 2015 (salvo ritardi)
Il che significa inizio vendite al pubblico minimo (ma proprio minimo= 12 mesi dopo (autunno 2016, salvo ritardi)

Però non preoccupiamoci, che appena tre anni dopo questo fatidico evento (5 anni da oggi, cioè 2019) --&gt &lt<Pensate a tutti i modelli Bmw e pensate anche che tra cinque anni ci sarà una sorella Alfa che li batterà>&gt

Riassumendo: sono al lavoro su "Giorgio" da circa 9 mesi (forse anche 12), tra 24-30 mesi circa avremo a listino il primo faticosissimo frutto di questo "nuovo corso" (quindi almeno 36 mesi in tutto, com'è logico), e dopo solo ulteriori altri 36 mesi completa la gamma "anti Bmw"

Riepilogo la consistenza (attuale) di gamma dell'odiata bavarese:

• segmento C: berlina 3 e 5 porte, coupé, cabrio e nuova monovolume, più suv e forse in arrivo "suv coupé"segmento D: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio, più suv e "suv coupé"segmento E: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio e suvSegmento F: berlina opzionabile con due passi (e non so quanti livelli di blindatura).

Poi, giusto per completezza, c'è la famiglia "Z" di spider e le nuove "i"

36 mesi per fare tutto questo? ma la "S" di SM sta per Stachanov? :XD:

Propendo più per S-tikazzi.

A proposito, segnalo che a giudizio di S la qualità Bmw é "molto peggiorata".

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2014/06/03/marchionne-qualita-bmw-peggiorata/

Il suo punto di riferimento essendo l'eccellenza raggiunta con Giulietta , tutto si spiega.

Infatti, in fiat hanno pensato bene di smontare una serie 3 per fare la nuova Alfa Romeo, perché in fiat ci tengono ad essere il benchmarkt in fatto di pessima qualità....
Ma si rendono conto di che cosa hanno messo nelle slides?
Criticano la BMW e poco prima ne mostrano una smontata per dimostrare che stanno lavorando su una nuova Alfa?
Mi viene in mente un solo termine: vergogna!

.. Kren, perché vergogna ? 20,30,40 anni fa era cosi e d oggi e la stessa cosa per cio che riguarda le vendite.Con la differenza che per Alfa i numeri erano migliori di oggi perché in Italia faceva piu numeri. Tutto qui....

 

[Kren2]

Secondo l'ad, il primo prototipo - su cui lavoreranno "in segreto" 600 ingegneri - sarà pronto "entro il terzo trimestre dell'anno prossimo".

In pratica il primo mezzo cammuffato lo vedremo (forse) sulle strade verso agosto - settembre 2015 (salvo ritardi)
Il che significa inizio vendite al pubblico minimo (ma proprio minimo= 12 mesi dopo (autunno 2016, salvo ritardi)

Però non preoccupiamoci, che appena tre anni dopo questo fatidico evento (5 anni da oggi, cioè 2019) --&gt &lt<Pensate a tutti i modelli Bmw e pensate anche che tra cinque anni ci sarà una sorella Alfa che li batterà>&gt

Riassumendo: sono al lavoro su "Giorgio" da circa 9 mesi (forse anche 12), tra 24-30 mesi circa avremo a listino il primo faticosissimo frutto di questo "nuovo corso" (quindi almeno 36 mesi in tutto, com'è logico), e dopo solo ulteriori altri 36 mesi completa la gamma "anti Bmw"

Riepilogo la consistenza (attuale) di gamma dell'odiata bavarese:

• segmento C: berlina 3 e 5 porte, coupé, cabrio e nuova monovolume, più suv e forse in arrivo "suv coupé"segmento D: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio, più suv e "suv coupé"segmento E: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio e suvSegmento F: berlina opzionabile con due passi (e non so quanti livelli di blindatura).

Poi, giusto per completezza, c'è la famiglia "Z" di spider e le nuove "i"

36 mesi per fare tutto questo? ma la "S" di SM sta per Stachanov? :XD:

Propendo più per S-tikazzi.

A proposito, segnalo che a giudizio di S la qualità Bmw é "molto peggiorata".

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2014/06/03/marchionne-qualita-bmw-peggiorata/

Il suo punto di riferimento essendo l'eccellenza raggiunta con Giulietta , tutto si spiega.

Infatti, in fiat hanno pensato bene di smontare una serie 3 per fare la nuova Alfa Romeo, perché in fiat ci tengono ad essere il benchmarkt in fatto di pessima qualità....
Ma si rendono conto di che cosa hanno messo nelle slides?
Criticano la BMW e poco prima ne mostrano una smontata per dimostrare che stanno lavorando su una nuova Alfa?
Mi viene in mente un solo termine: vergogna!

.. Kren,di cosa ti vergogni ? 20,30,40 anni fa era cosi e d oggi e la stessa cosa per cio che riguarda le vendite.Con la differenza che per Alfa i numeri erano migliori di oggi perché in Italia faceva piu numeri. Tutto qui....

Io non mi vergogno...mica le ho dette io quelle perle.
E non parlo di vendite...

 

[U2511]

..la bontá di una giulietta non la vedi propprio perché poco specificata.... ma io te la pongo cosi prendiamo la base di 30.000 ?
e vediamo cosa compri tu in casa BMW e cosa compro io in casa Giulietta.....? Sempre parlando di macchine nuove di zecca

Serie 1, quante ne vuoi, non sottomotorizzate né spoglie di dotazioni. Nuove di zecca e da immatricolare

 

[angelo0]

..la bontá di una giulietta non la vedi propprio perché poco specificata.... ma io te la pongo cosi prendiamo la base di 30.000 ?
e vediamo cosa compri tu in casa BMW e cosa compro io in casa Giulietta.....? Sempre parlando di macchine nuove di zecca

Serie 1, quante ne vuoi, non sottomotorizzate né spoglie di dotazioni. Nuove di zecca e da immatricolare

certo , messe li parcheggiate almeno da sei mesi fuori...io parlo di macchine nuove di zecca che la prenoti tu cosi come la vuoi...

 

[loopo]

Secondo l'ad, il primo prototipo - su cui lavoreranno "in segreto" 600 ingegneri - sarà pronto "entro il terzo trimestre dell'anno prossimo".

In pratica il primo mezzo cammuffato lo vedremo (forse) sulle strade verso agosto - settembre 2015 (salvo ritardi)
Il che significa inizio vendite al pubblico minimo (ma proprio minimo= 12 mesi dopo (autunno 2016, salvo ritardi)

Però non preoccupiamoci, che appena tre anni dopo questo fatidico evento (5 anni da oggi, cioè 2019) --&gt &lt<Pensate a tutti i modelli Bmw e pensate anche che tra cinque anni ci sarà una sorella Alfa che li batterà>&gt

Riassumendo: sono al lavoro su "Giorgio" da circa 9 mesi (forse anche 12), tra 24-30 mesi circa avremo a listino il primo faticosissimo frutto di questo "nuovo corso" (quindi almeno 36 mesi in tutto, com'è logico), e dopo solo ulteriori altri 36 mesi completa la gamma "anti Bmw"

Riepilogo la consistenza (attuale) di gamma dell'odiata bavarese:

• segmento C: berlina 3 e 5 porte, coupé, cabrio e nuova monovolume, più suv e forse in arrivo "suv coupé"segmento D: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio, più suv e "suv coupé"segmento E: berlina, crossover, sw, coupé, cabrio e suvSegmento F: berlina opzionabile con due passi (e non so quanti livelli di blindatura).

Poi, giusto per completezza, c'è la famiglia "Z" di spider e le nuove "i"

36 mesi per fare tutto questo? ma la "S" di SM sta per Stachanov? :XD:

Propendo più per S-tikazzi.

A proposito, segnalo che a giudizio di S la qualità Bmw é "molto peggiorata".

http://borgomeo.blogautore.repubblica.it/2014/06/03/marchionne-qualita-bmw-peggiorata/

Il suo punto di riferimento essendo l'eccellenza raggiunta con Giulietta , tutto si spiega.

Infatti, in fiat hanno pensato bene di smontare una serie 3 per fare la nuova Alfa Romeo, perché in fiat ci tengono ad essere il benchmarkt in fatto di pessima qualità....
Ma si rendono conto di che cosa hanno messo nelle slides?
Criticano la BMW e poco prima ne mostrano una smontata per dimostrare che stanno lavorando su una nuova Alfa?
Mi viene in mente un solo termine: vergogna!

.. Kren, perché vergogna ? 20,30,40 anni fa era cosi e d oggi e la stessa cosa per cio che riguarda le vendite.Con la differenza che per Alfa i numeri erano migliori di oggi perché in Italia faceva piu numeri. Tutto qui....

Scusa Angelo la mia intromissione.. Vergogna a mio avviso: Dover abbassare (a parole) il livello di un concorrente per alzare il loro....
Ecco. Vergognoso, no?

 

[PierUgoMaria1]

Per la serie "quanto dura la Giulietta?" va ora in onda "a Maggio - 30% sul 2013".

Seguirà dibattito sul capitolo "dismissioni e smantellamenti" del piano industriale ( capitolo fantasma ) . La visione é consigliata ad un solo pubblico adulto.

Buona visione.