Phedra 2.2? affidabilità consumi

[fabiologgia]

a differenza tua, che mi riporti i consumi del cugino del nipote del fratello di san gennaro, io ti porto i dati dichiarati dagli utenti di spritmonitor.de che utilizzano phedra ulysse c8 e 807 con il 2.2 da 128cv.
le medie che riportano variano dai 10,5 di consumo massimo ai 16kml di consumo medio minimo passando per un consumo medio totale di 12kml.
Se ti sforzi ad aprire i file dei singoli utenti ti accorgi che coloro che fanno autostrada a 130kmh riportano consumi tra i 13 e i 16kml con questi bestioni.
Pertanto non mi sembra irragionevole dati alla mano pensare che a 119kmh un bestione come phedra e gemelli possa fare i 15.
Rimane comunque il fatto che nessun utente con tale mezzo è intervenuto in questo topic.

IO!
ho avuto un C8 2.2 128cv, fap, etc...
autostrada a 130kmh poco + del 10km/l, media uso comunque 11km/l
un pò meglio col CRV 2.2, 8-8,2%in autostrada...sono il 12/l...ma neanche lì....ma devo dire che il CRV contro il C8 viaggia un bel pò di più

Stranamente sono gli stessi del cugino dell'amico del fratello del nipote della suocera di San Gennaro (ossia quelli che avevo scritto io) cosa che a me non stupisce per nulla.
Nonostante le speranze di d5/11 un bestione come quello a velocità autostradale non può fare i 15 al litro. È banale fisica ma evidentemente non basta, bisogna giustamente provare sulla propria pelle.
Vedremo comunque cosa riuscirà a fare lui in Spagna (magari l'aria spagnola aiuta i consumi).

Saluti

Saluti

 

[fabiologgia]

dopo la ricerca di phedra e ulysse, a prezzi salati e kmtraggi elevatissimi ho trovato un più modesta c8 2.2 6m che con 67 mila km e prezzo ragionevole.
vi aggiornerò sui consumi!

Ad ogni modo la C8 non è più modesta della Ulysse, al massimo può essere un po' meno equipaggiata (a seconda della versione) della Phedra.
Non dici di che anno è la macchina che hai comprato, ti auguro vivamente che quei km (che la media di quelle auto copre in 2-3 anni al massimo) siano certificati perché se la macchina, come penso, è più vecchia puzzano tantissimo di truffa.

Saluti

 

[d15/11]

Per i consumi...ci rinuncio...sarà quel che sarà! 10-12-15 -20 kml...orami l'ho presa! Vedremo...la consolazione è che nei luoghi che frequento di più in auto sono spagna e andorra...dove il diesel costa rispettivamente 1,30 e 1,15 al litro.
in italia torno con l'aereo e mi godo la mia bmw a gpl!

per i km di quella che ho acquistato spero siano i suoi. Usura di interni e il resto corrispondono. Km certificati da rivenditore Citroen; 12 mesi su parti lubrificate+ turbina+ distribuzione+cambio e iniettori.e 24 mesi su tutto il resto.
Più di così...se fosse schilometrata non penso mi darebbero tutte queste garanzie.
Poi se ha il doppio dei km non lo saprò mai...ma per 6500 euro con passaggio non posso pretendere di più, no?

 

[fabiologgia]

Per i consumi...ci rinuncio...sarà quel che sarà! 10-12-15 -20 kml...orami l'ho presa! Vedremo...la consolazione è che nei luoghi che frequento di più in auto sono spagna e andorra...dove il diesel costa rispettivamente 1,30 e 1,15 al litro.
in italia torno con l'aereo e mi godo la mia bmw a gpl!

per i km di quella che ho acquistato spero siano i suoi. Usura di interni e il resto corrispondono. Km certificati da rivenditore Citroen; 12 mesi su parti lubrificate+ turbina+ distribuzione+cambio e iniettori.e 24 mesi su tutto il resto.
Più di così...se fosse schilometrata non penso mi darebbero tutte queste garanzie.
Poi se ha il doppio dei km non lo saprò mai...ma per 6500 euro con passaggio non posso pretendere di più, no?

Ha ragionissima su tutto. Ti invidio molto per il prezzo del gasolio.

Saluti ed auguri per l'auto nuova

 

[d15/11]

aggiorno i dati!
inanzitutto alla fine l'ho pagata 5100 euro + 700 di passaggio.
quindi è andata bene.
Nel complesso è davvero una fig.a.ta!!! Si viaggia come nemmeno mai avevo immaginato, confort sospensivo eccellente e silenziosità anche a 160kmh da ammiraglia! Il lato negativo nel complesso sono i consumi: mediamente 12kml, ma è un attimo scendere a 10kml.
Nell'ultimo pieno ho giocato all'economy run; velocità di 50.70 e 90 kmh con il motore sempr ein coppia a 2000 giri.
percorso 70% extraurbano e 30% cittadino. Nel complesso l'auto ha fatto una media di 16,6kml. ma non credo di avere voglia di ripetere il percorso facendo attenzione a tutto...davvero noioso! Però ho scoperto che con un bisonte da 2 tonnellate si possono fare percorrenze miracolose!
In terreno autostradale non posso lamentarmi troppo, a 130kmh in sesta il motore ronfa a 2200 giri e i consumi reali sono di 11,7 kml. scendendo a 120 i consumi scendono a 12,5kml mentre a 110 si raggiungono anche i 13,5. a 100kmh i 14.