<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot RCZ 2013 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Peugeot RCZ 2013

Bisognava proprio aspettare il restyling per vedere finalmente dei fari bruniti in luogo di quei quantomeno inopportuni fari cromati in dote ad un mezzo che si vorrebbe fregiare di essere un coupè?!?
 
sandro63s ha scritto:
Oh la la ha scritto:
Sono state rilasciate le prime immagini ufficiali della Peugeot RCZ Restyling 2013.
Al solito: perchè questa notizia non è stata postata in Peugeot? :rolleyes:

si vede che non mi conosci... :D
comunque perché non fai la stessa domanda al forumista che ha aperto il topic sulla Panda Twin Air oppure a quell'altro che ne ha aperto uno sulla Nissan GT-R.. :D :?: :?: :?:
 
blackblizzard82 ha scritto:
Luigigeo ha scritto:
Certo un 1.6 turbo da 260 cv... un missile. Attualmente il più potente 1.6 in circolazione

io ce ne ho 360 su un 2.0 :p

Eh eh..ma l'esempio non regge.
La tua e' un auto che ti sei "costruito" quasi artigianalmente, con perizia e passione.
E, soprattutto..la ascolti e subito sai dove intervenire..
 
Ambuzia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
Luigigeo ha scritto:
Certo un 1.6 turbo da 260 cv... un missile. Attualmente il più potente 1.6 in circolazione

io ce ne ho 360 su un 2.0 :p

Eh eh..ma l'esempio non regge.
La tua e' un auto che ti sei "costruito" quasi artigianalmente, con perizia e passione.
E, soprattutto..la ascolti e subito sai dove intervenire..

certo, la mia era solo una battuta naturalmente :)
diciamo che io la uso anche con coscienziosità estrema, cambio l'olio al massimo dopo 3-4 mila km, ed è costantemente sotto monitoraggio :D
ben diverso da un'auto nata per fare i tagliandi a 30mila km. inoltre avere in mano un'auto originale invoglia di più a dire "se l'hanno fatta significa che posso permettermi di andare sempre forte" con conseguenze poi che immaginiamo.
 
in circolazione ne ho viste molto poche,forse perche' a parita' di prezzo si trova qualcosa di meglio;probabilmente avrebbe un certo successo se fosse prodotta in versione cabriolet.non che sia anonima cosi' ma anche riveduta in alcuni dettagli non ha una forte personalita'.
 
alfredoalfredo ha scritto:
in circolazione ne ho viste molto poche,forse perche' a parita' di prezzo si trova qualcosa di meglio;probabilmente avrebbe un certo successo se fosse prodotta in versione cabriolet.non che sia anonima cosi' ma anche riveduta in alcuni dettagli non ha una forte personalita'.

Qui a Roma invece se ne vedono parecchie, sia quelle da 156 cv, sia quelle da 200 cv. Se ne vedono parecchie anche nella versione speciale Asphalt, che è stata prodotta in tiratura limitata.

Nelle zone più alla moda come il Piazzale dell'EUR da Palombini e ai Parioli, se ne vedono abbastanza.
Chi ha i soldi se la compra, e lo stesso vale per la TT.
 
blackblizzard82 ha scritto:
a tiratura limitata significa che te le tirano dietro pur di venderle? :D

No era una versione speciale che montava specifici cerchi in lega e aveva riportati sulla carrozzeria alcune aerografie molto carine e disponibile soltanto in tinta bianca o nera. E' stata prodotta in pochi esemplari (era una versione di lancio) e sono stati venduti tutti.
A Roma se ne vedono parecchie, soprattutto nei quartieri più ricchi, ciò significa che chi ha i soldi in tasca, l'ha comprata (e ci credo pure, visto quel che costa).
 
Back
Alto