<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot Partner Tepee | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Peugeot Partner Tepee

ricordati sempre peró che su un forum trovi i difetti.

3/4 di quelle persone non avrebbero mai scritto su un forum se non avessero voluto denunciare il problema. quindi chi é contento della vettura non te lo viene a scrivere sul forum. e credo che ne abbiano venduti diverse migliiaia di partner e berlingó fra francia e italia. hai trovato migliaia di post di lamentele?

la scelta poi ovviamente é tua, ma un problema di rumorosita alle sospensioni, risolvibile, non mi pare un difetto grave come potrebbe essere elettronica, intasamento continuo FAP, iniettori etc....

cmq noi ne siamo contenti...di piu non posso dire, mica li vendo io.

e come dici giustamente tu, esteticamente kangoo e doblo sono inguardabili a confronto.
 
Ho il Partner Tepee col 1.6hdi 110cv FAP versione OUTDOOR (con vari accessori), scelta a suo tempo fra Berlingo e Kangoo.
Ho optato per la Peugeot dopo varie prove e trattative con i concessionari, oltre che per il lato economico, perchè l'ho trovata meglio rifinita della gemella Berlingo e più "auto" rispetto al Kangoo (considera che prima avevo una Megane II grandtour).
In 9 mesi circa ho percorso 23.000km in cui:
- mi sono stati sostituiti i tamponi degli ammortizzatori anteriori (gratuitamente);
- al primo tagliando mi son stati cambiati i dischi anteriori perchè ovalizzati (gratuitamente);
- il 3 novembre ho appuntamento per la sostituzione della cremagliera dello sterzo (gratuita).
I problemi le hanno un pò tutte le macchine e questi non hanno di fatto pregiudicato né l'utilizzo né la sicurezza del mezzo.
L'auto è silenziosa, il motore tira che è un piacere, i consumi sono adeguati (16km/lt), in città capisci quanto siano comode le porte scorrevoli e viaggiandoci ti rendi conto di quanto sia confortevole (guida rialzata, spazio interno immenso..).
Insomma, tolta un pò di rumorsità sullo sconnesso il mio giudizio è molto positivo.
Se hai delle remore gira, prova e trova alternative. Poi decidi scegliendo quella che ti convince di più.
 
Alosqualo ha scritto:
ma un problema di rumorosita alle sospensioni, risolvibile,

Ecco, quello che non ho ancora capito è proprio questo, ma è risolvibile? Perchè qualcuno riferisce che dopo un po' si ripresenta, e che fai cambi tutti e quattro gli ammortizzatori ogni 10.000 km? :shock: E qualcuno sembra quasi rassegnato a tenersi il rumore perchè l'auto per quanto riguarda il resto è fantastica e "in fondo forse il rumore non si sente neanche più tanto". :?
Scusate se rompo ma davvero i dubbi sono non pochi vista la spesa, uno cerca sempre conferme prima di fare il passo.
 
a me il rumore non si é piu ripresentato: sono passati circa 9-10 mesi, e 9.000 Km.

in ogni caso non é che il rumore fosse una cosa assurda: io sono sicuro che molte persone lo hanno ma lo danno come "normale", oppure nemmeno sanno che possono far cambiare gli ammortizzatori.

andando in autostrada o su statale, non lo senti, menre in cittá, su una buca, su un dosso, etc, senti come un colpetto metallo su metallo, che ad un orecchio attento fa capire che qualcosa non va come dovrebbe. ma non che la macchina fosse fastidiosa.
 
Ciao a tutti. Mi sono stati sostituiti coppiglia/tamponi sosp. anteriori sul mio partner 1.6 hdi premium, a 7000 km. Adesso a 16000 Km il rumore (glac glac) non solo si è ripresentato sull' anteriore ma anche sul posteriore.Con il risultato che mi anno risposto che ho acquistato un mezzo che deriva da un veicolo commerciale e che quindi è normale che sia piu rumoroso, e che non riescono a capire da dove proviene. E col prossimo sono 6 fermi in officina.Non capisco perchè non mi cambiano gli ammortizzatori,dicono che sul premium non anno nessuna nota tecnica al riguardo.
Ciao a tutti. :cry:
 

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