<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> PEUGEOT - LANCIA - CITROËN - ecc. | Il Forum di Quattroruote

PEUGEOT - LANCIA - CITROËN - ecc.

Ciao a tutti,
sto per cambiare auto..... e sono nella confusione più totale!?!?!?!??! Diesel, elettriche, benzina, ibride, gpl, metano.... oggi c’è una vastissima scelta direi... ed è proprio questo il problema!
Ahimè, come tante altre persone, lavoro fuori paese e percorro 100 km al giorno, la macchina è costantemente fuori all’aperto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, per tutto l’anno.... quindi non è nella mia volontà spendere migliaia di euro (ne spenderei circa 12mila più o meno), ma allo stesso tempo ho bisogno di abbinare sicurezza su strada ad economicità dei consumi, e ad un mezzo che mi possa durare 200.000/250.000 km. Sono ben abituato con la mia fedelissima Lancia Idea ed il suo bel 1.3 multijet che mi permette mediamente 22 km/l su percorso misto (strade che si percorrono ai 110, ai 90, ai 70, centro città, traffico vario) ma una spesa di 170€ mensili..... bene ma non benissimo! Si può far meglio...
lo come prima scelta sarei su un gasolio, seconda GPL.. Per ora ho guardato solo modelli Diesel: Citroën C3 1.5 BlueHDI, Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 S&S (modello vecchio), Renault Clio 1.5 dCi, Lancia Ypsilon 1.3 multijet.... leggo però nei vari forum di guardare anche Opel Corsa, Fiat Tipo, Seat Ibiza.... voi cosa ne pensate? Avete qualche consiglio/dritta da darmi? GPL? Gasolio? Giuste orientarsi secondo voi, anche per esperienze dirette, su queste auto o avete qualcos’altro da suggerire?? Oppure meglio andare su una categoria piu “di sostanza” tipo Golf/Classe A?
Grazie a tutti in anticipo e vi auguro una buona giornata
 
Visti i chilometri che fai ti direi di prendere ancora un Diesel, però bisogna vedere in che zona sei. Per quelle auto che hai citato, direi che sono ottime scelte. Purtroppo però, per scelte politiche e commerciali, la Ibiza sarà come minimo solamente a benzina o GPL. La Tipo è un'auto della stessa categoria di Golf e Classe A .
 
Se sei confuso tu... figurati noi...

Se non hai problemi con i blocchi del traffico vai sul diesel.
Se ce li hai meglio il GPL.
Ormai la maggiore discriminante sulla scelta di un'auto è quella.

Nuova o usata ?

Se vuoi un consiglio da amico, prendi la Clio precedente (non l'ultima uscita) con il 1500 Dci. Vedrai che ne rimarrai soddisfatto come consumi.
Non credo sia nemmeno un'auto appetita dai ladri.

Annuncio preso a caso

https://www.autoscout24.it/annunci/...ace34a1-e027-4623-b436-70147de5fa75?cldtidx=2

Con 12K vedo difficile arrivare a Golf o Classe A.
 
Con una percorrenza di 100 km giornalieri ogni 3-4 giorni, col GPL, saresti a far rifornimento, naturalmente negli orari di apertura, l'alternativa al Diesel è un'ibrida.
 
Con una percorrenza di 100 km giornalieri ogni 3-4 giorni, col GPL, saresti a far rifornimento, naturalmente negli orari di apertura, l'alternativa al Diesel è un'ibrida.
Purtroppo non ho un garage per caricare l’auto, quindi sarei vincolato, oltre ad un benzina, alle torrette pubbliche durante fasce di lavoro o weekend.. :emoji_confounded:
 
KIA Stonic GPL?
Purtroppo la versione GPL ha il cambio manuale, ma a parte questo (grosso) inconveniente, potrebbe fare al caso tuo.
Costa un po’ più di €12 mila, ma dando dentro una macchina al concessionario potresti prenderti una versione Urban, magari anche con il safety pack (frenata di emergenza, mantenimento di carreggiata e altro) per 15/16 mila.
É un’auto sicuramente più interessante di quelle menzionate, meno costosa e qualitativamente migliore rispetto alla VW Golf.
 
KIA Stonic GPL?
Purtroppo la versione GPL ha il cambio manuale, ma a parte questo (grosso) inconveniente, potrebbe fare al caso tuo.
Costa un po’ più di €12 mila, ma dando dentro una macchina al concessionario potresti prenderti una versione Urban, magari anche con il safety pack (frenata di emergenza, mantenimento di carreggiata e altro) per 15/16 mila.
É un’auto sicuramente più interessante di quelle menzionate, meno costosa e qualitativamente migliore rispetto alla VW Golf.

io la mia versione intermedia q GPL l'ho presa a16200 euro.
24 euro di GPL faccio oltre i 650 km , d'estate.
 
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