<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot 508 vs Volvo V60 vs Mercedes Cl. C vs BMW 3 er vs Citroen C5 | Il Forum di Quattroruote

Peugeot 508 vs Volvo V60 vs Mercedes Cl. C vs BMW 3 er vs Citroen C5

Prova Autobild

1 Mercedes C-Klasse 352 punti/ sui 500
Motore 2,1 L/ 204 Cv , vel max 240 km/h, 0-100 km 7.3s
cons.medio 5,8l/100 km
2 BMW 325d 349 punti
motore 3,0L/204 Cv, vel max 240 km/h , 0-100 km 7,2 s
cons.medio 6,5l 100km
3 Peugeot 508 347 punti
motore 2,2 HDi/204Cv ,vel.max 233 km/h, 0-100km 8,2s
cons.medio 6,5l/100 km
4 Citroen C5 337 punti
motore 2,2HDi/204Cv, vel.max 230 km/h,0-100km 8,7s
cons. medio 6,7l/100 km
5 Volvo S60 325 punti
motore 2,4/205Cv ,vel max 230 km/h, 0-100km 8,6 s
cons.medio 7,1l100km

http://www.autobild.de/artikel/mercedes-c-klasse-im-diesel-vergleich-1716580.html

Ci ho messo pure dentro le tedesche premium.., e anche la Volvo premium.., giusto , ora vorrei gentilmente che qualcuno mi spiegasse che cosa vuol dire premium.. :D
Tra la V60 premium? e la 508 non premium ci sono ben 22 punti di differenza ..invece tra la Serie 3 e la 508 ..., no no ci deve essere un errore oppure... :?:
Quindi credo anche a un bambino della prima elementare qualche dubbio sorgerebbe no :rolleyes: :?:
 
L' unica osservazione macroscopica, oltre ogni tifoseria e', che,
al di la' di tutto,
le differenze sono minime.....
Tanto che, forse a decidere dovrbbero essere l' estetica piu' che il TEKNO ;)
 
Il vero premium delle due tedesche è la TP, con tutto quello che consegue in piacere di guida, dote in cui BMW eccelle, e Mercedes, con questa C, è giusto a ridosso.
 
e poi, alla fine, il punteggio cosa significa?
quanto peso hanno le singole valutazioni?
se a me interessano le massime prestazioni, che punteggio do al consumo, al costo, alla capacità di carico?
questi test sono solo indicativi.
 
carlo alberto ha scritto:
Qualche piccolo errore:
BMW : 2.0 l ( non 3.0) e 218 cv ( non 204)
Volvo : 215 cv ( non 205)

Il confronto del 05/2011 , credo che Volvo sia proprio il 2.4 D5 , 5 cilindri 205Cv , 420Nm.. ;)

http://www.autobild.de/bilder/bilder-mittelklasse-mit-diesel-im-vergleich-1716690.html#bild3

BMW : Die Eckdaten des Dampfmachers: drei Liter Hubraum, Turbo-Aufladung, 204 PS und 430 Nm Drehmoment.
Drei : motore tre litri , 6 cilindri ... ;)

http://www.autobild.de/bilder/bilder-mittelklasse-mit-diesel-im-vergleich-1716690.html#bild41

Prezzi

Volvo V60 : 39.940 euro
Citroen C5 : 36.550
Peugeot 508: 37.650
BMW 3 er : 39.740
Mercedes Cl C : 42.929 + 2.499 camb.autom. +1.077 cerchi da 17''

Difetti

Mercedes

Motore piuttosto rumoroso , qualche vibrazione sulla leva del cambio , sui pedali..

BMW

Attrezzatura , ( il cockpit ) ha un aspetto un po misero ...

Peugeot , Citroen

Cambio automatico un po ' lento , reagisce in ritardo ...

Volvo

Consumi piuttosto alti , il bagagliaio piccolo solo 380 l...
 
Oh la la ha scritto:
carlo alberto ha scritto:
Qualche piccolo errore:
BMW : 2.0 l ( non 3.0) e 218 cv ( non 204)
Volvo : 215 cv ( non 205)

Il confronto del 05/2011 , credo che Volvo sia proprio il 2.4 D5 , 5 cilindri 205Cv , 420Nm.. ;)

http://www.autobild.de/bilder/bilder-mittelklasse-mit-diesel-im-vergleich-1716690.html#bild3

BMW : Die Eckdaten des Dampfmachers: drei Liter Hubraum, Turbo-Aufladung, 204 PS und 430 Nm Drehmoment.
Drei : motore tre litri , 6 cilindri ... ;)

http://www.autobild.de/bilder/bilder-mittelklasse-mit-diesel-im-vergleich-1716690.html#bild41

Prezzi

Volvo V60 : 39.940 euro
Citroen C5 : 36.550
Peugeot 508: 37.650
BMW 3 er : 39.740
Mercedes Cl C : 42.929 + 2.499 camb.autom. +1.077 cerchi da 17''

Difetti

Mercedes

Motore piuttosto rumoroso , qualche vibrazione sulla leva del cambio , sui pedali..

BMW

Attrezzatura , ( il cockpit ) ha un aspetto un po misero ...

Peugeot , Citroen

Cambio automatico un po ' lento , reagisce in ritardo ...

Volvo

Consumi piuttosto alti , il bagagliaio piccolo solo 380 l...

Ma allora confronti auto di generazioni dufferenti; BMW e Mercedes erano al termine della carriera, al contrario delle altre. Penso che con le nuove il divario sia ancora maggiore.
 

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