Audi RS3
Peso a vuoto 1520 kg; 0-100km/h: 4.3 sec
Motore: Anteriore trasversale, 5 cilindri in linea; alesaggio x corsa 82,5x92,8 mm; cilindrata 2480 cm3; rapporto di compressione 10:1; potenza max 367 cv (270 kW) a 5550-6800 giri; coppia max 47,4 kgm (465 Nm) a 1625-5550 giri;
Trazione integrale permanente quattro con frizione multidisco Haldex, controllo elettronico del differenziale EDL; cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti
Peugeot 308 R Hybrid
Per la 308 R HYbrid il reparto corse del Leone ha realizzato una architettura inedita che sfrutta l'elettrificazione per innalzare le prestazioni del propulsore termico 4 cilindri THP 1.6 litri da 270 CV già impiegato sulla RCZ R. Al turbo benzina danno infatti man forte due motori elettrici da 115 CV, dei quali uno è collegato al cambio a 6 rapporti, mentre il secondo è posizionato sull'asse posteriore. In questo modo la Peugeot 308 R HYbrid è una quattro ruote motrici che raggiunge una potenza di sistema pari a 500 CV e una coppia massima di 730 Nm nella modalità di marcia "Hot Lap". Scegliendo questa impostazione sulla media francese in versione ipervitaminizzata si scatta da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti. Il rapporto peso/potenza è di appena 3,1 kg/CV.
Peso a pieno carico 1480 kg.
Per vedere il video cliccate sul link sotto....
https://www.youtube.com/watch?v=p_5qn9Ic08Y
Attached files /attachments/2064967=49641-Drag-Race-Peugeot-308R-HYbrid-vs-Audi-RS3-1.png
Peso a vuoto 1520 kg; 0-100km/h: 4.3 sec
Motore: Anteriore trasversale, 5 cilindri in linea; alesaggio x corsa 82,5x92,8 mm; cilindrata 2480 cm3; rapporto di compressione 10:1; potenza max 367 cv (270 kW) a 5550-6800 giri; coppia max 47,4 kgm (465 Nm) a 1625-5550 giri;
Trazione integrale permanente quattro con frizione multidisco Haldex, controllo elettronico del differenziale EDL; cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti
Peugeot 308 R Hybrid
Per la 308 R HYbrid il reparto corse del Leone ha realizzato una architettura inedita che sfrutta l'elettrificazione per innalzare le prestazioni del propulsore termico 4 cilindri THP 1.6 litri da 270 CV già impiegato sulla RCZ R. Al turbo benzina danno infatti man forte due motori elettrici da 115 CV, dei quali uno è collegato al cambio a 6 rapporti, mentre il secondo è posizionato sull'asse posteriore. In questo modo la Peugeot 308 R HYbrid è una quattro ruote motrici che raggiunge una potenza di sistema pari a 500 CV e una coppia massima di 730 Nm nella modalità di marcia "Hot Lap". Scegliendo questa impostazione sulla media francese in versione ipervitaminizzata si scatta da 0 a 100 km/h in 4 secondi netti. Il rapporto peso/potenza è di appena 3,1 kg/CV.
Peso a pieno carico 1480 kg.
Per vedere il video cliccate sul link sotto....
https://www.youtube.com/watch?v=p_5qn9Ic08Y
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