<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Peugeot 208 vs Alfa Romeo Mito vs Ford Fiesta vs Renault Clio | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Peugeot 208 vs Alfa Romeo Mito vs Ford Fiesta vs Renault Clio

mark_nm ha scritto:
La gente non cerca un'auto utile cerca simboli e li trova attraverso il touch screen o il tomtom; la maggior parte delle persone acquista in funzione della numerosità degli optional.
Quando ho acquistato la sportage in quanto in italia non esiste ancora oggi un prodotto equivalente il concessionario mi aveva detto che ero un cliente anomalo, la maggior parte della gente cerca optional: il vetro panoramico :D

.

Che la Kia offre, come un sacco di altri gadget, ed il design di un tedesco...
 
mark_nm ha scritto:
Ok, in definitiva continuo a votare per la Mito. .

Padronissimo, anche se a fine carriera può sempre piacere.
Ma stiamo aspettando che, al di là del semplice tifo, tu ponga uno straccio di argomentazione fondata per dimostrare la superiorità del prodotto italiano su quello francese.
 
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
Ok, in definitiva continuo a votare per la Mito. .

Padronissimo, anche se a fine carriera può sempre piacere.
Ma stiamo aspettando che, al di là del semplice tifo, tu ponga uno straccio di argomentazione fondata per dimostrare la superiorità del prodotto italiano su quello francese.

non c'è nulla di dimostrare è un fatto, i numeri di vendita identificano solo un mercato drogato dai commerciali e dalle fette di salame sugli occhi degli italiani.
Mi chiedo come si fa ad acquistare ad esempio quella orribile C3 in luogo di una lancia y, sarà il prezzo?
Beh, in ogni caso il gruppo PSA ora è cinese giusto?
 
mark_nm ha scritto:
Mi chiedo come si fa ad acquistare ad esempio quella orribile C3 in luogo di una lancia y, sarà il prezzo?

Se si prende una Panda, la si rende orribile come dici tu della C3, le si appone un marchio ormai privo di valore, e la si vende carissima, forse sarà quello...
 
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
non c'è nulla di dimostrare è un fatto,

L'unico fatto è che tifi sempre e non argomenti un bel niente.

non c'è nulla da argomentare, parlare di pistoni biella e manovella o coppia massima non ha nessuno scopo.

Ti ricordo, magari te lo fossi scordato, che l'ingegneria italiana non è seconda a nessuno; la francia si sogna auto come ferrari, maserati et similia; questo a dimostrare la superiorità italiana rispetto al resto del mondo; certe tecnologie sono li proprio per dimostrarti dove possiamo arrivare, altro che pizza e maccheroni.
Abbiamo il meglio del meglio e continuiamo a non valorizzarlo, questo è gravissimo, siccome io ci vedo benissimo e penso di saper valutare ciò che acquisto mi porto a casa, ovviamente quando esiste un nostro prodotto.
 
mark_nm ha scritto:
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
non c'è nulla di dimostrare è un fatto,

L'unico fatto è che tifi sempre e non argomenti un bel niente.

non c'è nulla da argomentare, parlare di pistoni biella e manovella o coppia massima non ha nessuno scopo.

Ti ricordo, magari te lo fossi scordato, che l'ingegneria italiana non è seconda a nessuno; la francia si sogna auto come ferrari, maserati et similia; questo a dimostrare la superiorità italiana rispetto al resto del mondo; certe tecnologie sono li proprio per dimostrarti dove possiamo arrivare, altro che pizza e maccheroni.
Abbiamo il meglio del meglio e continuiamo a non valorizzarlo, questo è gravissimo, siccome io ci vedo benissimo e penso di saper valutare ciò che acquisto mi porto a casa, ovviamente quando esiste un nostro prodotto.

Non HAI nulla da argomentare, tifi e basta.
La superiorità, se non è solo presunta, non si declama e basta...
 
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
Mi chiedo come si fa ad acquistare ad esempio quella orribile C3 in luogo di una lancia y, sarà il prezzo?

Se si prende una Panda, la si rende orribile come dici tu della C3, le si appone un marchio ormai privo di valore, e la si vende carissima, forse sarà quello...

la C3 è un'auto orribile come la classe A e non si capisce perché vendano :D
Si vede che gli italiani sono scaduti in termini di gusto estetico.

Citroen invece è di valore?
Peugeot che è cinese è di valore?
Aziende che continuano a sfornare modelli nuovi e nonostante tutto diventano cinesi sono marchi di valore?

Ti ricordo che la mia panda del 2007 l'ho venduta per 6000 euro, la Peugeot di un mio collega una 206 dello stesso hanno a fatica gli danno 4000 euro, proprio una gran macchina piena di scricchiolii di ogni sorta :D

Ma almeno salici sulle auto che difendi prima di parlare.

Termino qui il mio intervento in quanto oramai molto OT e chiedo scusa all'autore del 3D.

Ti lascio con una mia sensazione: quando osservo un'auto franco/tedesca provo la stessa emozione di osservare un palo della luce con la lampadina bruciata, non mi trasmettono nulla.

Ieri ho visto una Jaguar sw, non l'avevo mai vista semplicemente sublime in quanto Jaguar ha una storia.
La mini non doveva essere crucca è inglese (chi la acquista non conosce la storia), farla in germania è un abominio automobilistico, un'offesa verso coloro che l'avevano ideata, ciò ti dimostra che la gente sposa brand e non tecnologia: ad ognuno il suo.
 
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
non c'è nulla di dimostrare è un fatto,

L'unico fatto è che tifi sempre e non argomenti un bel niente.

non c'è nulla da argomentare, parlare di pistoni biella e manovella o coppia massima non ha nessuno scopo.

Ti ricordo, magari te lo fossi scordato, che l'ingegneria italiana non è seconda a nessuno; la francia si sogna auto come ferrari, maserati et similia; questo a dimostrare la superiorità italiana rispetto al resto del mondo; certe tecnologie sono li proprio per dimostrarti dove possiamo arrivare, altro che pizza e maccheroni.
Abbiamo il meglio del meglio e continuiamo a non valorizzarlo, questo è gravissimo, siccome io ci vedo benissimo e penso di saper valutare ciò che acquisto mi porto a casa, ovviamente quando esiste un nostro prodotto.

Non HAI nulla da argomentare, tifi e basta.
La superiorità, se non è solo presunta, non si declama e basta...

mi chiedo che lavoro fai per vivere
 
mark_nm ha scritto:
renexx ha scritto:
mark_nm ha scritto:
Mi chiedo come si fa ad acquistare ad esempio quella orribile C3 in luogo di una lancia y, sarà il prezzo?

Se si prende una Panda, la si rende orribile come dici tu della C3, le si appone un marchio ormai privo di valore, e la si vende carissima, forse sarà quello...

la C3 è un'auto orribile come la classe A e non si capisce perché vendano :D
Si vede che gli italiani sono scaduti in termini di gusto estetico.

Non direi, quello che è brutto (ovvero che non gradiscono) non lo comprano...
 
mark_nm ha scritto:
Ti lascio con una mia sensazione: quando osservo un'auto franco/tedesca provo la stessa emozione di osservare un palo della luce con la lampadina bruciata, non mi trasmettono nulla.

Certo, sensazioni, declamazioni, ma dati e argomenti, nulla...
 
mark_nm ha scritto:
Ieri ho visto una Jaguar sw, non l'avevo mai vista semplicemente sublime in quanto Jaguar ha una storia.
La mini non doveva essere crucca è inglese (chi la acquista non conosce la storia), farla in germania è un abominio automobilistico, un'offesa verso coloro che l'avevano ideata, ciò ti dimostra che la gente sposa brand e non tecnologia: ad ognuno il suo.

Mini è un brand acquistato, chi l'ha detto che non abbia tecnologia?

P.S. Oxford è in Germania? Anche lì ci fanno la Mini
http://www.motorbox.com/auto/magazine/la-fabbrica-della-mini-in-25-immagini#.U0pU_K1_uEM
http://www.alvolante.it/news/fabbrica-mini-compie-100-anni-303939
Ciò dimostra che non sai di cosa parli...
 
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