Peugeot 208 T16 Pikes Peak 875 cv per 875 kg

[blackblizzard82]

scusate ma vi impressiona il peso o i cavalli sotto al cofano?

nessuno dei due, visto che son 20 anni che esistono

 

[Oh la la]

La Peugeot è una Casa molto legata ai rally ma le sue vittorie sono arrivate anche in altre categorie del motorsport, alcune inaspettate. Nel corso della sua lunga storia il brand transalpino ha ottenuto tanti successi in pista, sugli sterrati e anche sulle? dune del deserto...
http://www.panorama-auto.it/novita/sport/vittorie-peugeot

Con la 208 T16 Pikes Peak dimostra ancora un grande potenziale forse un po' sconosciuto soprattutto ai più giovani o inesperti...
Immaginate un po' se la Peugeot facesse in una serie limitata tipo 1000 esemplari della 208 T16 , 3.2 V6 ... temo che molti fighetti con le loro Porsche , BMW e Audi potrebbero cadere in una seria crisi di nervi...vedendosi superare largamente da una Peugeot. ..

 

[Oh la la]

scusate ma vi impressiona il peso o i cavalli sotto al cofano?

leggi qui

0-100 in 1,8 s
0-200 in 4,8 s
0-240 in 7 s (v.max)

Un esperienza fuori dal comune...
È un razzo : così, senza mezzi termini, si è espresso Sébastien Loeb ..Fornendo le sue prime impressioni, Loeb ha parlato di cambi marcia "brutali" e di un "disorientamento" iniziale, prima di prendere le misure all'auto

Accelerazione più rapida di una F.1. "Non ho mai guidato niente in grado di accelerare così velocemente. Con le marce basse, una Formula 1 non è in grado di erogare subito tutta la sua potenza. Qui, invece, ci si ritrova in sesta marcia ai 240 km/h in un niente: con uno 0-100 in 1,8 s, la T16 si lascerebbe alle spalle qualunque F.1".

 

[gallongi]

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0-100 in 1,8 s
0-200 in 4,8 s
0-240 in 7 s (v.max)

Un esperienza fuori dal comune...
È un razzo : così, senza mezzi termini, si è espresso Sébastien Loeb ..Fornendo le sue prime impressioni, Loeb ha parlato di cambi marcia "brutali" e di un "disorientamento" iniziale, prima di prendere le misure all'auto

Accelerazione più rapida di una F.1. "Non ho mai guidato niente in grado di accelerare così velocemente. Con le marce basse, una Formula 1 non è in grado di erogare subito tutta la sua potenza. Qui, invece, ci si ritrova in sesta marcia ai 240 km/h in un niente: con uno 0-100 in 1,8 s, la T16 si lascerebbe alle spalle qualunque F.1".

ok ,oh la la ,impressionante,ok..conta che questo tipo di auto e' stato sempre fatto negli anni,non credo che la escudo andasse meno..anzi,se con calma trovi qualcosa postalo..sono mezzi da competizione,guidabili da fenomeni del volante...

 

[Oh la la]

Suzuki Escudo Pikes Peak

ACCELERAZIONE

0-60 km/h : 1.7 s
0-100 km/h : 2.3 s

Potenza : 985 cv (725 kw - 972 hp)
Velocità massima : 270 km/h
Motore : 6 cilindri (motore in V)
Cilindrata : 2736 cm3
Distribuzione : 24 valvole Bi-Turbo
Coppia : 932 Nm (9500 tr/min)
Trasmissione : Trazione integrale, cambio di velocità automatique-séquentielle 6 rapporti
Peso medio : 900 kg

La Suzuki Escudo risulta più potente rispetto alla 208 T16 ...accelera da 0-100 km/ h in 2,3 s ...mentre la Peugeot in 1,8 s...

Attached files /attachments/1591065=25546-Peugeot-208-T16-Pikes-Peak-01.jpg /attachments/1591065=25545-Suzuki Escudo Pikes Peak 8.jpg

 

[gallongi]

Suzuki Escudo Pikes Peak

ACCELERAZIONE

0-60 km/h : 1.7 s
0-100 km/h : 2.3 s

Potenza : 985 cv (725 kw - 972 hp)
Velocità massima : 270 km/h
Motore : 6 cilindri (motore in V)
Cilindrata : 2736 cm3
Distribuzione : 24 valvole Bi-Turbo
Coppia : 932 Nm (9500 tr/min)
Trasmissione : Trazione integrale, cambio di velocità automatique-séquentielle 6 rapporti
Peso medio : 900 kg

La Suzuki Escudo risulta più potente rispetto alla 208 T16 ...accelera da 0-100 km/ h in 2,3 s ...mentre la Peugeot in 1,8 s...

Considerando la produzione non recente della suzuki,si equivalgono direi..grazie dei dati

 

[Panoramico]

Considerando la produzione non recente della suzuki,si equivalgono direi..grazie dei dati

E soprattutto si dimentica che:

1. nel '96 la competizione prevedeva lunghi tratti di sterrato, con conseguente differenza radicale di assetto e rapportatura del cambio
2. in 17 anni il tempo di cambiata è diminuito di qualcosa come il 90%

Poi, se a qualcuno piace pensare che Peugeot sia fighissima perchè ha messo assieme questo mostro, va benissimo.

 

[blackblizzard82]

chissà come mai la Peugeot ha deciso di tornare alla Pikes Peak proprio quest'anno? sarà mica che Monster Tajima non figura tra i partecipanti?

 

[mark_nm]

cose già viste negli anni 80/90

 

[gallongi]

Considerando la produzione non recente della suzuki,si equivalgono direi..grazie dei dati

E soprattutto si dimentica che:

1. nel '96 la competizione prevedeva lunghi tratti di sterrato, con conseguente differenza radicale di assetto e rapportatura del cambio
2. in 17 anni il tempo di cambiata è diminuito di qualcosa come il 90%

Poi, se a qualcuno piace pensare che Peugeot sia fighissima perchè ha messo assieme questo mostro, va benissimo.

Vero

 

[Xator]

Guarda caso ora sono spariti coloro che sparlano delle auto francesi

se rimane il logo peugeot dell'auto originale è già tanto