<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perplessità Fiat Punto 0.9 TwinAir...Help... | Il Forum di Quattroruote

Perplessità Fiat Punto 0.9 TwinAir...Help...

Ciao a tutti, da molto tempo corteggio una Fiat Punto 0.9 TwinAir 84 cv di una concessionaria della mia città, e forse a breve disporrò della somma richiesta dalla concessionaria, però ho alcuni dubbi e perplessità sul motore, in quanto girando sul web trovo dichiarazioni di utenti che dichiarano consumi sproporzionati e problemi meccanici. Qualcuno di voi mi può aiutare a chiarire ogni dubbio?
Grazie.
 
a me personalmente non è mai piaciuto, guardando un po di quà e di là ti sarai fatto un'idea...quanto chiedono e di che anno è?
 
attenzione alle garanzie sull'usato perchè non coprono tutto... bisogna leggere bene, io per esempio dovrei farmi aiutare da qualcuno esperto!!
 
Ce l ho su fiat 500c il twin air. I consumi non sono malvagi a patto di dosare il piede sull acceleratore. Non ama molto il traffico e la città. Non ama neppure le salite: consumi alle stelle e addirittura in 4 mi è andata in recovery. Tolto tutto questo i consumi medi sono sui 15/16 al litro, inferiori comunque alla 1.2 69 cv che pure ho avuto.
La mia auto ha 85 mila km e l ho comprata con 70mila. Ad oggi non ho avuto alcun problema meccanico. La guida però è un po' fastidiosa perché come lasci il gas l'auto perde subito giri e per avere ripresa devi scalare marce e spingere sul pedale del gas e questo non aiuta nè al piacere di guida nè ai consumi. In generale meglio un 4 cilindri ma non il 69 cv che è troppo fiacco. Ma purtroppo al momento in casa Fca non c è un alternativa. Sicuramente un 1.3 gasolio si guida con più relax
 
io ho provato la 1.4 a gpl di un amico e per i miei gusti potrebbe andar bene. Il ta non mi piace per i motivi che hai detto e in più è un motore deicato, nel senso che richiede manutenzione specializzata: tanto per cominciare un olio particolare e costoso, non va bene il solito 10/40 che digerisce il fire!!
 
io ho avuto la 500 un paio di volte a noleggio...è un motore che si fa guidare, ama girare in alto è brillante e divertente...però sicuramente più assetato del fire.

Ma alla fine si è dimostrato affidabile, a parte qualche problema che ha afflitto le prime 500 e Panda
 
Io con il Twin air metano ho percorso circa 120.000km in cinque anni.Non ho avuto mai alcun problema meccanico se non la rottura del volano intorno i 50.000km.È un motore vispo ,,divertente da guidare ,con un piacevole tiro in autostrada.Difetti:un po’ brusco nelle partenze,consumi a benzina intorno i 12km litro, la manutenzione deve essere precisa, tecnica e cadenzata per non incorrere in guasti onerosi,costi manutenzione elevati.I motori del 2012 hanno avuto problemi al turbo e al modulo Twin air,nonché la rottura delle bobine candele.Tutto ciò è stato corretto dal 2013.
 
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