<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Perché non mi piacciono i SUV. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Perché non mi piacciono i SUV.

Scarsa anche la presa del capitolato di spesa, anche se è la seconda più importante dopo la casa,

non si contano le persone che commettono delle assurdità pur di comprarsi il veicolo che desiderano. Spesso senza minimamente poterselo permettere.

A) la prima ( dopo )....
B) li' entriamo nel " patologico " ( ma sempre natura umana e' )
Ci sono:
-quelli che fanno a gara ( e debiti folli ) in matrimoni faraonici solo per essere i piu' parlati del borgo
-quelli che fanno debiti per andare in vacanza....
Hai voglia....
 
sarà che sono alto solo 1,70 però la comodità di scendere da un suv/crossover non la vedo. Infatti avendo la seduta più alta ti costringono a fare un saltello prima di toccare terra, una cosa che a me personalmente infastidisce. Alcuni suv, fuoristrada e furgoni prevedono una sorta di gradino, ma la loro seduta è ancora più alta e c'è lo spazio per metterlo, invece nelle crossover no.
 
sarà che sono alto solo 1,70 però la comodità di scendere da un suv/crossover non la vedo. Infatti avendo la seduta più alta ti costringono a fare un saltello prima di toccare terra, una cosa che a me personalmente infastidisce

Quando ci hai fatto l'abitudine la trovi più comoda. Mia moglie è più bassa di te di 10 cm, ma saliva e scendeva dal Rexton, decisamente più alto di un crossover, senza usare la pedana (che c'era), e lo trovava più comodo delle attuali auto di famiglia. Se hai problemi di schiena poi, il SUV è una mano santa, e lo dico per esperienza.
 
Per me i SUV sono barconi....se mi serve spazio compro una monovolume.
L'aspetto curioso della faccenda è che lo stesso commento si poteva leggere 10-15 anni fa, sostituendo la parola SUV con monovolume e la parola monovolume (l'ultima nella frase in quote) con Station Wagon. A fine anni 80 non c'era internet (o comunque non c'erano i blog) ma, qualora fosse esistito, avremmo potuto riscrivere la stessa frase sostituendo le rispettive parole con quelle delle tipologie di auto allora in voga e della tipologia in rapida crescita, non so, berline in declino con boom delle sw e gente che definiva queste ultime "carri funebri" o "macchina dell'idraulico".
E' la storia del mondo auto, curiosamente gli USA hanno sempre dimostrato di esser 10 anni avanti rispetto all'europa da questo punto di vista, prima con le sw, poi con i minivan e con i suv... perciò ora aspetto che in Eu prendano piede i pickup.
 
A me non piacciono granchè perchè sono troppo alti e grossi, la mia auto ha un assetto rasoterra (-3 cm, optional originale Mercedes, non un assetto accrocchiato da tamarro tuningato per capirci) e già una berlina normale mi sembra troppo alta. Oltretutto quest'estate ci ho fatto un centinaio di km in fuoristrada (leggero, ma non leggerissimo) e se l'è cavata alla grande...

Però se domani dovessi aver bisogno di un mezzo adatto al fuoristrada e molto spazioso prenderei un SUV senza pensarci un attimo, non ho nessuna preclusione. Ma se fossi libero da qualsiasi vincolo la mia auto sarebbe una spider due posti secchi il più bassa possibile.
 
E' la storia del mondo auto, curiosamente gli USA hanno sempre dimostrato di esser 10 anni avanti rispetto all'europa da questo punto di vista, prima con le sw, poi con i minivan e con i suv... perciò ora aspetto che in Eu prendano piede i pickup.

Dubito, in USA i pickup sono sempre stati sulla cresta dell'onda, e qua invece, salvo rarissime occasioni, no. Poi da noi c'è anche il problema che non sono omologabili come auto...
 
L'aspetto curioso della faccenda è che lo stesso commento si poteva leggere 10-15 anni fa, sostituendo la parola SUV con monovolume e la parola monovolume (l'ultima nella frase in quote) con Station Wagon. A fine anni 80 non c'era internet (o comunque non c'erano i blog) ma, qualora fosse esistito, avremmo potuto riscrivere la stessa frase sostituendo le rispettive parole con quelle delle tipologie di auto allora in voga e della tipologia in rapida crescita, non so, berline in declino con boom delle sw e gente che definiva queste ultime "carri funebri" o "macchina dell'idraulico".
E' la storia del mondo auto, curiosamente gli USA hanno sempre dimostrato di esser 10 anni avanti rispetto all'europa da questo punto di vista, prima con le sw, poi con i minivan e con i suv... perciò ora aspetto che in Eu prendano piede i pickup.

A me non è che le monovolume facciano impazzire, ma sicuramente sono appositamente pensate per l'abitabilità, lo spazio e la versatilità, quindi funzionali a chi serve spazio....
Il Suv non è altro che una berlina rialzata....
Prendi una 308 alzala di 10cm e ha i fatto il 3008....
 
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