Perché non acquisto un'auto elettrica. Frasi dette e ridette in forum

[AKA_Zinzanbr]

La RAV4 (o il RAV4) del mio babbo, 116 CV. E3, è in perfetta efficienza, tagliandato ogni anno anche con percorrenze inferiori a 5.000.
Dove fa la revisione gli chiedono immancabilmente se la vende.
Ciononostante l'accensione nel garage non è certamente "inodore".

Premesso che il mio naso non è uno strumento scientifico secondo me tra euro 3 e 4 il salto è stato evidente.
La mia vecchia y anche se a benzina faceva solo l'accensione puzzava decisamente di più rispetto alla fusion o a altre auto più recenti.
A metano invece fumava un po' ma era per lo più condensa quindi fumo bianco tipo habemus Papam che si vedeva con gli occhi ma col naso si sentiva molto meno rispetto a benzina.

 

[arizona77]

Io invece mi riferivo alla percezione di questa trasgressione.
Come ti poni, se chi davanti a te, odora sgradevolmente ?

Dipende

Devi restare
o
si puo' migrare

??

Ahahahahahahahahah

 

[alex.79]

Come rapporto qualità/prezzo Tesla è ottima, peccato che non proponga nulla di dimensioni medio-piccole, a me non piace tantissimo il minimalismo degli interni ma, per riprendere un topic di qualche giorno fa, se ne esistesse una di 430-440 cm la prenderei seriamente in considerazione, se dovessi prendere una Bev

 

[eta*beta]

Come rapporto qualità/prezzo Tesla è ottima, peccato che non proponga nulla di dimensioni medio-piccole

A me piacerebbe una sw, e non ne fanno.

 

[Zero_cilindri]

Dipende

Devi restare
o
si puo' migrare

??

Ahahahahahahahahah

Restare

 

[AKA_Zinzanbr]

Io domenica ho visto da vicino una model 3 restyling.
Quando è uscita mi pareva più bella della serie precedente,coi fari più affusolati ha perso quell'aria simpatica ed è più cattiva.
Però vista da vicino non mi ha impressionato.
Sarà perché era bianca.

 

[Zero_cilindri]

Io domenica ho visto da vicino una model 3 restyling.
Quando è uscita mi pareva più bella della serie precedente,coi fari più affusolati ha perso quell'aria simpatica ed è più cattiva.
Però vista da vicino non mi ha impressionato.
Sarà perché era bianca.

Sono tutte bianche, costa meno.

 

[AKA_Zinzanbr]

Rende anche meno imho.

 

[arizona77]

Restare

Ah....
Non voglio nemmeno pensarci....

 

[eta*beta]

Sono tutte bianche, costa meno.

Stesso costo nero pastello.

 

[agricolo]

Quando è uscita mi pareva più bella della serie precedente,

Lo è, e molto.

 

[Dyavel]

Come rapporto qualità/prezzo Tesla è ottima

Però io ho sentito anche molti che si lamentavano di assemblaggi non in linea con la categoria/prezzi e svariati problemucci elettrici.

A me l'interno minimal è l'unica cosa che piace delle Tesla (con volante normale però, non con quello detto "yoke" che mi sembra anche alquanto pericoloso), per il resto non mi hanno mai detto nulla. Sicuramente se avessi la possibilità di spendere quelle cifre acquisterei altro.

 

[provocantibus]

Chi, invece, detesta lo scarico di certi vecchi diesel, è COSTRETTO a sorbirseli, specie se in città o in colonna.
Ti sembra giusto?
O, almeno, ti sembra più gusto che non "obbligare" a fare delle soste per la ricarica tra N anni?

C'è un problema nel tuo ragionamento.
Obbligare a comprare una BEV non è la stessa cosa che obbligare a compare una euro 6 ICE

 

[provocantibus]

Già, i prezzi!
Nuovi ribassi Tesla...

Grazie agli acquisti di quote di compensazione di CO2 l'Europa regalerà a Musk circa un miliardo di dollari l'anno. Considerando che vende circa 300.000 Tesla (sempre in Europa) sono circa 3300 dollari ad auto che lui generosamente ci restituisce in sconti. Nonostante questo pare che nel 2024 abbia un -14% sulle vendite rispetto al 2023. Forse, (incentivi mancanti a parte) qualcuno comincia a rendersi conto di cosa gli costi riparare una Tesla

 

[eta*beta]

cosa gli costi riparare una Tesla

Quanto costa? Quale tipo di guasto? Minpare abbiano indice di affidabilità ben oltre il 90%.